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[新闻] 【城市交通】杭州机场这些黑科技新变化让旅客有点懵 快来看看都有什么

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发表于 2019-7-19 16:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:杭州网
浙江24小时-钱江晚报 记者 孙燕 文/摄 通讯员 朱林凯
“好高级,机场坐大巴要刷脸了!”趁着暑假,杭州的黄小姐带着孩子旅游回来。在机场坐大巴时,她发现杭州萧山国际机场装上了自助检票机,需要刷脸比对成功后,检票机才能开闸放行。
记者向机场打听到,这其实只是杭州机场智慧出行改造的一项,还在试水试用的双闸自动登机门、自助行李托运都让旅客耳目一新。
不过,机场上马的这些新科技,对于从未使用过的旅客来说,还需要一个适应过程。
1】坐机场大巴刷个脸完成检票
儿童、非身份证购票旅客建议走人工检票口
昨天,记者来到杭州萧山国际机场,国内旅客到达杭州后,很多都直奔机场大巴售票处。一部分走到自助购票机购票,还有部分涌向人工售票窗口。
他们买完票,会推着行李来到8号门。这里左右两侧各装了两台自助检票机,边上站着两三名安保人员,随时应对旅客碰到的问题。
旅客把身份证插入机器,脸朝着屏幕进行自动比对,成功后,闸门便会自动开启放行,整个过程约3秒。
大部分旅客能顺利通过,但还有部分旅客不太会用。记者看到,有身份证放机器那里的、有拿着护照不知所措的、有没买票就直接插入证件刷脸的。
机场场区管理中心车站管理室经理郑勇民说,杭州萧山机场内有52条大巴线,不仅遍布杭州各片区,还有很多是省内班线。以前检票,是人工比对身份证和车票的。今年初,他们装了4台自动检票机,插入身份证、刷个脸就能完成检票和安检,比对成功率高,效率很高。但儿童、非身份证购票的旅客,还是建议走人工检票口。
2】试用自动登机门 现在刷登机牌,今后只刷脸
除了机场大巴这边,最近,如果你去过杭州机场24号登机口,那么估计已经体验了一把自动登机的便利。
走近登机门通道,登机门第一道门自动打开,进入后,刷登机牌上条形码,扫描成功后,第二道门自动打开,进入指廊登机。
在现场,不少旅客对这一新科技,有点不知所措,大多需要工作人员的指导,才能完成自助登机。
“自助登机门是一个新事物,绝大多数旅客都是第一次用,不会用也在所难免。”杭州机场信导部系统运行中心副经理朱林凯说,因此机场会派出更多的工作人员进行现场指导。
经测试,150人的航班,采用双通道的自助登机门,完成登机只需10分钟左右。
去年,杭州机场在一个登机口已推出过自助登机门,使用后发现,单门(一道门)的自助登机门容易发生旅客尾随、被夹情况,“大家登机时,特别一家人在一起时,心比较急,跟得比较紧。”朱林凯说,这给检票带来了一些麻烦,因此,这次他们用上了双闸自助登机门,避免旅客跟太紧。
这次试水后,杭州萧山机场今年还计划结合人脸识别技术,在5个登机口增加5套自助登机门,先自助刷票登机,后会考虑直接刷脸登机。
杭州萧山国际机场总经理郑向平在接受采访时说,目前正在建设的杭州机场T4航站楼,就能实现刷脸登机,且自动化率会大大提升,有望从目前的70%上升至近100%。
3】自助行李托运机 还能自助值机
自助行李托运机在杭州机场的G、H、D值机岛都能看到。
记者观察了一下,自助行李托运机的使用频率还挺高,在一家航空公司的值机柜台边,推着行李箱过来的旅客络绎不绝。遗憾的是,没能看到一名旅客是真正自己搞定行李托运的。
机场场区管理中心车站管理室经理郑勇民说,杭州萧山机场内有52条大巴线,不仅遍布杭州各片区,还有很多是省内班线。以前检票,是人工比对身份证和车票的。今年初,他们装了4台自动检票机,插入身份证、刷个脸就能完成检票和安检,比对成功率高,效率很高。但儿童、非身份证购票的旅客,还是建议走人工检票口。
2】试用自动登机门 现在刷登机牌,今后只刷脸
除了机场大巴这边,最近,如果你去过杭州机场24号登机口,那么估计已经体验了一把自动登机的便利。
走近登机门通道,登机门第一道门自动打开,进入后,刷登机牌上条形码,扫描成功后,第二道门自动打开,进入指廊登机。
在现场,不少旅客对这一新科技,有点不知所措,大多需要工作人员的指导,才能完成自助登机。
“自助登机门是一个新事物,绝大多数旅客都是第一次用,不会用也在所难免。”杭州机场信导部系统运行中心副经理朱林凯说,因此机场会派出更多的工作人员进行现场指导。
经测试,150人的航班,采用双通道的自助登机门,完成登机只需10分钟左右。
去年,杭州机场在一个登机口已推出过自助登机门,使用后发现,单门(一道门)的自助登机门容易发生旅客尾随、被夹情况,“大家登机时,特别一家人在一起时,心比较急,跟得比较紧。”朱林凯说,这给检票带来了一些麻烦,因此,这次他们用上了双闸自助登机门,避免旅客跟太紧。
这次试水后,杭州萧山机场今年还计划结合人脸识别技术,在5个登机口增加5套自助登机门,先自助刷票登机,后会考虑直接刷脸登机。
杭州萧山国际机场总经理郑向平在接受采访时说,目前正在建设的杭州机场T4航站楼,就能实现刷脸登机,且自动化率会大大提升,有望从目前的70%上升至近100%。
3】自助行李托运机 还能自助值机
自助行李托运机在杭州机场的G、H、D值机岛都能看到。
记者观察了一下,自助行李托运机的使用频率还挺高,在一家航空公司的值机柜台边,推着行李箱过来的旅客络绎不绝。遗憾的是,没能看到一名旅客是真正自己搞定行李托运的。
在东航的自助行李托运柜,有3名工作人员站在边上。旅客过来后,直接把行李交给工作人员,从打印、绑行李带、刷行李条等全套流程都是工作人员来完成的。
“我不太会用,之前都是交给他们(工作人员),他们会帮我弄好的。”前往北京的刘先生尴尬地笑着说,“只要箱子不超重,自助托运比人工柜台快很多。人工柜台人多的时候,来这里托运还特别方便。”
目前,杭州机场共有18台自助行李托运设备,分别安装在东航、海航、南航、国航、厦航值机岛头。说是自助行李托运,其实它是一台自助值机和自助托运二合一的机器,有行李需要托运的旅客,可以直接来这里,值机和托运能一并完成,不需要先去自助值机区值机,再来这里。
现场的一名工作人员坦言,确实很少有旅客能独立完成托运,行李条出来后绑在哪个位置上、不知道要揭二三联贴箱子侧面、不知让行李条对着机器上方位置扫描、行李进去后没有取回执单……各种状况都会发生。
据了解,今年,机场计划再增加6套自助行李托运机。
除此,朱林凯介绍,办完值机的旅客,使用支付宝扫一扫登机牌上的条码,关注航班后,可以接收自己所坐航班的动态短信。下半年,机场将在官方微信上开通此功能,方便旅客获取第一手的航班变更信息。


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发表于 2019-7-20 23:43 | 显示全部楼层
坐个机场大巴还要刷身份证,还好意思说是黑科技
发表于 2019-7-21 11:03 | 显示全部楼层
liuyizhou 发表于 2019-7-20 23:43
坐个机场大巴还要刷身份证,还好意思说是黑科技

是的,还要再次安检,这个好像国内很多机场都没有呃,特别是开往自己市区里的大巴
发表于 2019-7-21 11:20 | 显示全部楼层
面部识别数据有没有经过授权
发表于 2019-7-21 11:45 | 显示全部楼层
bus...哈哈哈 一下飞机就丢脸
发表于 2019-7-21 12:57 | 显示全部楼层
出8号门就有种县城的感觉,打包小包依次安检
发表于 2019-7-22 09:11 | 显示全部楼层
杭州萧山机场内有52条大巴线,不仅遍布杭州各片区,还有很多是省内班线。
然后一条轨道交通也木有。。。。脸呢。。。
发表于 2019-7-22 10:07 来自手机 | 显示全部楼层
superpig0501 发表于 2019-7-22 09:11
杭州萧山机场内有52条大巴线,不仅遍布杭州各片区,还有很多是省内班线。
然后一条轨道交通也木有。。。。 ...

已经规划了三条,其中在造两条。

至于为什么当初没有规划,因为七八年前规划局认为没必要造,五六年前也不认为很紧迫。
 楼主| 发表于 2019-7-22 10:51 | 显示全部楼层
superpig0501 发表于 2019-7-22 09:11
杭州萧山机场内有52条大巴线,不仅遍布杭州各片区,还有很多是省内班线。
然后一条轨道交通也木有。。。。 ...

你在火星?
 楼主| 发表于 2019-7-22 10:52 | 显示全部楼层
临安府邸 发表于 2019-7-22 10:07
已经规划了三条,其中在造两条。

至于为什么当初没有规划,因为七八年前规划局认为没必要造,五六年前 ...

什么叫没必要造?是没谈拢好吗。。
 楼主| 发表于 2019-7-22 10:55 | 显示全部楼层
临安府邸 发表于 2019-7-22 10:07
已经规划了三条,其中在造两条。

至于为什么当初没有规划,因为七八年前规划局认为没必要造,五六年前 ...

规划局当年规划过,只是一些原因而已。
 楼主| 发表于 2019-7-22 10:57 | 显示全部楼层
临安府邸 发表于 2019-7-22 10:07
已经规划了三条,其中在造两条。

至于为什么当初没有规划,因为七八年前规划局认为没必要造,五六年前 ...

最早就是一号线延伸过去的规划。
发表于 2019-7-22 11:04 | 显示全部楼层
坐个机场大巴本来就没必要身份证购票,安检,刷身份证,现在变成刷脸有什么好吹牛的
发表于 2019-7-22 11:08 | 显示全部楼层
建再大有什么用,管理跟不上啊,一天到晚安检安检,工作人员也累,旅客也累,自找麻烦
发表于 2019-7-22 11:20 | 显示全部楼层
机场出来上个bus还要安检
发表于 2019-7-22 12:10 | 显示全部楼层
tsang 发表于 2019-7-22 11:08
建再大有什么用,管理跟不上啊,一天到晚安检安检,工作人员也累,旅客也累,自找麻烦

有人会说,不安检不安全
发表于 2019-7-22 14:22 | 显示全部楼层

你觉得有轨交以后,还会有这么多机场大巴线路么?尤其是市内线~
 楼主| 发表于 2019-7-22 14:33 | 显示全部楼层
superpig0501 发表于 2019-7-22 14:22
你觉得有轨交以后,还会有这么多机场大巴线路么?尤其是市内线~

还是会有啊,估计会优化一些,但是一些人喜欢坐汽车的坐汽车,喜欢坐地铁的坐地铁。
发表于 2019-7-22 15:38 | 显示全部楼层
机场大巴比照公交车管理就好了,不知道为什么一直要比照长途汽车管理,搞得又是实名又是安检,从来没见过第二个这么搞的城市。
发表于 2019-7-22 15:42 | 显示全部楼层
superpig0501 发表于 2019-7-22 09:11
杭州萧山机场内有52条大巴线,不仅遍布杭州各片区,还有很多是省内班线。
然后一条轨道交通也木有。。。。 ...

在修了,有三条,谢谢了。
发表于 2019-7-22 15:43 | 显示全部楼层
临安府邸 发表于 2019-7-22 10:07
已经规划了三条,其中在造两条。

至于为什么当初没有规划,因为七八年前规划局认为没必要造,五六年前 ...

七号线是没谈拢到底是杭州市本级政府出资还是萧山区,所以从二期里去除。
发表于 2019-7-22 15:44 | 显示全部楼层
k530 发表于 2019-7-22 15:38
机场大巴比照公交车管理就好了,不知道为什么一直要比照长途汽车管理,搞得又是实名又是安检,从来没见过第 ...

那是你没见过世面,大多数大城市的机场大巴都是依照城乡长途汽车模式,谢谢了。
发表于 2019-7-22 19:34 来自手机 | 显示全部楼层
bustthx999 发表于 2019-7-22 12:10
有人会说,不安检不安全

生产安检设备企业老窝在杭州,自然多买点就支持人间。
发表于 2019-7-22 19:36 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2019-7-22 15:44
那是你没见过世面,大多数大城市的机场大巴都是依照城乡长途汽车模式,谢谢了。

好像杭州隔壁的上海和南京我坐过都不用吧,包括我去过的西安。至少人家去自己市区内是不用安检的。我记得我坐过机场大巴需再次安检的就是深圳。
发表于 2019-7-22 19:41 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2019-7-22 15:43
七号线是没谈拢到底是杭州市本级政府出资还是萧山区,所以从二期里去除。

这个倒是确实可以理解,机场在萧山区地盘上,萧山又是省管县,地铁是杭州市级来经营和管理。加上机场是省管,这么几级关系博弈,要是没有上级统筹协调,当时确实容易耽误地铁建设。
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