【城市规划】杭州地铁四期五期规划图？

粉胖子

zjtzlqr 发表于 2018-12-4 11:14
南北快线是从临平经过东站华家池到滨江吗。

猜测是8号线改方向往南，东站往北有6号线了，南北快线继续往北过于重复了。

itcfangye

粉胖子 发表于 2018-12-4 12:08
猜测是8号线改方向往南，东站往北有6号线了，南北快线继续往北过于重复了。

如果这样，就必须有新线填补8号线原本往西方向上的空白（我觉得14号线可行

zjtzlqr

粉胖子 发表于 2018-12-4 12:08
猜测是8号线改方向往南，东站往北有6号线了，南北快线继续往北过于重复了。

这样就不是南北线了。名字叫南北线起码得到康桥或者临平吧，临平比较合适，临平原本到滨江太慢。

粉胖子

zjtzlqr 发表于 2018-12-4 12:39
这样就不是南北线了。名字叫南北线起码得到康桥或者临平吧，临平比较合适，临平原本到滨江太慢。

临平到滨江在9号线开通后并不慢啊。。6号线继续往北后3换6也很快

zjtzlqr

粉胖子 发表于 2018-12-4 13:28
临平到滨江在9号线开通后并不慢啊。。6号线继续往北后3换6也很快

毕竟是慢线，杭州的目标肯定是快速联通临平和滨江。大概率会在农药厂那附近换乘

zjtzlqr

机场快线和南北快线在金色时光附近换乘

zjtzlqr

临平到滨江30分钟

粉胖子

zjtzlqr 发表于 2018-12-4 13:36
机场快线和南北快线在金色时光附近换乘

机场快线在农都附近根本没站，换个屁啊。

粉胖子

zjtzlqr 发表于 2018-12-4 13:36
毕竟是慢线，杭州的目标肯定是快速联通临平和滨江。大概率会在农药厂那附近换乘

杭州为什么要设定这种奇怪的目标。。

zjtzlqr

粉胖子 发表于 2018-12-4 13:42
机场快线在农都附近根本没站，换个屁啊。

市钱投集团回复：已跟信访人电话沟通，该区域因地铁机场快线新增站点设置，对区域控规、地块选址等条件产生影响，我司下一步根据地铁站点及线路方案，加快推进开展公园、邻里中心项目后续技术前期，确保周边住户的日常所需。;         市钱投集团回复：已跟信访人电话沟通，该区域因地铁机场快线新增站点设置，对区域控规、地块选址等条件产生影响，我司下一步根据地铁站点及线路方案，加快推进开展公园、邻里中心项目后续技术前期，确保周边住户的日常所需。新增站点计划在驿城路和新风路交叉口  估摸着是为了照顾三里亭周边么？

zjtzlqr

粉胖子 发表于 2018-12-4 13:43
杭州为什么要设定这种奇怪的目标。。

三大副城快速联通，带活经济啊。

粉胖子

zjtzlqr 发表于 2018-12-4 13:50
三大副城快速联通，带活经济啊。

8号线往南快速连通下沙和滨江也是三大副城快速连通。。。
你能具体阐述下三大副城地铁省10几分钟和带活经济的关系吗？

zjtzlqr

粉胖子 发表于 2018-12-4 13:59
8号线往南快速连通下沙和滨江也是三大副城快速连通。。。
你能具体阐述下三大副城地铁省10几分钟和带活 ...

把原来通勤时间久的地方快速沟通当然有利于经济。名字叫南北快线就不太可能是从下沙到滨江吧。

zjtzlqr

假设杭州规划的第二机场在桐乡，那这个南北快线会是二条机场快线了

粉胖子

zjtzlqr 发表于 2018-12-4 14:08
把原来通勤时间久的地方快速沟通当然有利于经济。名字叫南北快线就不太可能是从下沙到滨江吧。

1、通勤时间减少只是有加速弱势方成为睡城。
2、南北快线也只是本版版友随口一叫，别太当真。
3、8号线本身经过乔司南，换乘往临平方向也并不慢；而如果是一条新线，那么会导致6、8在东站附近断头，不利于线网整体优化。

itcfangye

粉胖子 发表于 2018-12-4 14:13
1、通勤时间减少只是有加速弱势方成为睡城。
2、南北快线也只是本版版友随口一叫，别太当真。
3、8号线 ...

我翻了一下，好像是他自己把这条线叫“南北快线”的
我用的时候还得看情况加引号

zjtzlqr

itcfangye 发表于 2018-12-4 14:21
我翻了一下，好像是他自己把这条线叫“南北快线”的
我用的时候还得看情况加引号

标红的都是快线，这张图里标红的就两条。

zjtzlqr

8号线显然不是快线，所以凯旋路的这个应该不是8号线。根据图的猜测

itcfangye

粉胖子 发表于 2018-12-4 14:13
1、通勤时间减少只是有加速弱势方成为睡城。
2、南北快线也只是本版版友随口一叫，别太当真。
3、8号线 ...

8号线不怕断头的，直接往西去大关方向就行
6号线可以往北之后改为西折，把东折任务交给这条快线
两种可能性（快线即8号线，快线是新线）我觉得都有

zjtzlqr

itcfangye 发表于 2018-12-4 14:29
8号线不怕断头的，直接往西去大关方向就行
6号线可以往北之后改为西折，把东折任务交给这条快线
两种可 ...

# 寒羊
2018-12-4 10:00
引用: zjtzlqr 发表于 2018-12-4 09:34
西湖环线确认要南延到滨江和萧山这里吗。

老师没说，只说南北快线基本就是这样，但细节可能会有调

寒羊说的南北快线。我觉得大概率临平。

寒羊

zjtzlqr 发表于 2018-12-4 14:42
# 寒羊
2018-12-4 10:00
引用: zjtzlqr 发表于 2018-12-4 09:34

我是拿着1楼这张图问老师的，老师说的确有一条南北快线，大致沿这个走廊，但是两端不确定。至于是不是8号线，还是新线，他没说。
还有1号线南沿三站大概率是真的。
这张图里面其他的很多可能不会进入总规，一方面是区级规划得由市里面统筹。还有老师认为这张图的时效性不强，看看就好。
至于其他资料，我暂时还没有从老师这边拿到，所以不做推测。
这是最后一条有关这个问题的回复，之后不再回答相关问题。

锦绿新城

kaka龙 发表于 2018-12-4 11:47
富阳理论上不会少的，富阳西-富阳站有连接线（只是没进这批二轮），沿江大道应该也会有一条去闻堰和义桥 ...

这两条应该会是同一条线路

锦绿新城

杭州地铁11-14号线看来真全部推倒重来了，到时候看修编结果吧。

职工代表

越来越挤，以前文二路学院路就挤，现在地铁开通了，比没有地铁更拥挤而且都挖了至少20多遍了，最近又挖了3次，现在明白了中国的GDP就是这样操作的。

秇孒と掱.

zjtzlqr 发表于 2018-11-30 11:39
环湖线地铁集团是铁了心要上的。没有环湖西湖边实在堵

别再逗了，环湖线根本不可能