【城市交通】杭州地铁规划和建设动态总汇帖 II [即时更新]

zgzd111 · 发表于 2019-5-9 15:19

weiweix88 发表于 2019-5-9 09:50
和玉古路比起来都不算什么

西湖体育馆已拆了一半了，快拆完。

zgzd111 · 发表于 2019-5-9 15:22

weiweix88 发表于 2019-5-9 09:50
和玉古路比起来都不算什么

我上午还去咨询，下午就拆完了，尴尬。

zgzd111 · 发表于 2019-5-9 15:41

weiweix88 发表于 2019-5-9 09:50
和玉古路比起来都不算什么

微博实时消息，上午9点25分拆除。

weiweix88 · 发表于 2019-5-9 16:19

zgzd111 发表于 2019-5-9 15:41
微博实时消息，上午9点25分拆除。

已经拆平了？

zgzd111 · 发表于 2019-5-9 16:31

weiweix88 发表于 2019-5-9 16:19
已经拆平了？

上午拆平了只剩一小半了。

zgzd111 · 发表于 2019-5-10 13:50

前几天的，朋友拍的，纪念一下吧。

zgzd111 · 发表于 2019-5-22 11:08

古荡新村站

ourshy · 发表于 2019-5-22 14:35

本帖最后由 jason 于 2019-5-23 14:05 编辑

能反映具体出入口位置的就好，环评初步设计的公示之类的？
谢谢

苍小容 · 发表于 2019-5-22 15:33

同求一份绿汀路站的

CA3326 · 发表于 2019-5-22 21:14

苍小容发表于 2019-5-22 15:33
同求一份绿汀路站的

地铁族里倒有绿汀路的

K282 · 发表于 2019-5-24 10:34

标题：
内容：我是************居民，根据最新公示内容，发现机场快线文三路站B号出入口设置有以下几点问题： 1.B号出入口紧邻北侧居民楼（学院路99号2幢），出入口与居民楼距离不足5米，且与建筑南侧******相冲突，对该幢居民特别是低楼层住户产生重大环境噪音影响。（详见附图） 2.B号出入口相邻的1号风亭组，正对居民楼窗户，且距离不足10米，对该幢居民产生重大环境噪音污染。（详见附图） 3.1号风亭组与钱江科技大厦北楼重叠，钱江科技大厦北楼是否需要拆除，对北侧居民楼是否有影响。党的十八大以来，习总书记党中央明确提出“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标”，对于杭州地铁民生建设，我们也是积极支持，希望相关政府部门能妥善处理以上相关问题。反映时间：2019/05/20信件来源：浙江省统一政务咨询投诉举报平台(网上大厅)

回复内容

答复单位：杭州市地铁集团有限责任公司答复时间：2019/05/23答复意见：已与反映人联系并沟通解释，******快线是目前已批复的杭州线网规划里唯一一条定位为快线的城市轨道交******到加强城市轨道交通与杭州西站、杭州东站、萧山机场三大交通枢纽的衔接作用。机场轨道快线的设站方案是按照市政府批复的轨道交通线网规划和国家发改委批复的轨道交通第三期工程调整建设规划确定的。设计上各项指标均会满足规范上的要求，且环境影响评价工作会同期开展。感谢反映人对杭州地铁建设的理解和支持。

老酒咪咪 · 发表于 2019-5-24 16:04

估计黄花菜了

zgzd111 · 发表于 2019-5-26 18:43

先来张百度地图

margin · 发表于 2019-5-26 19:17

zgzd111 · 发表于 2019-5-26 19:23

margin 发表于 2019-5-26 19:17

建设动态帖已发。

200858747 · 发表于 2019-5-26 21:37

全文看下来的大意就是“我也想当拆迁户”

K282 · 发表于 2019-5-28 14:28

本次招标项目为杭州地铁3号线一期工程潮王路站～香积寺路站区间清障工程：（1）该区间下穿金鱼电器集团综合车间，现状为空地，通过查找图纸文件及浙江省工程勘察院初步探测及现场实际探挖，根据浙江省工程勘察院提供资料显示：桩基为Φ1000mm～Φ1300mm的钻孔灌注桩，桩长约50m，钢筋笼长度约25m，其中2根Φ1000侵入左线区间，3根Φ1300、14根Φ1100侵入右线区间，需在盾构掘进施工至该段前进行拔除；（2）该区间下穿八丈井地块，通过浙江省工程勘察院初步探测及现场实际探挖，可证实该地块两幢已拆除建筑物区域确实存在大量沉管灌注桩，初步确定桩体直径为377mm，主筋为6根Φ12螺纹钢、箍筋为Φ8圆钢@200mm布置，桩体有效长度均在24～28m范围，桩间距1.2m～1.4m，桩体强度为25Mpa左右。经图纸比对和现场放样，按照隧道边缘外放2m、底板以下3m，基本确定影响盾构掘进施工的桩基约343根，需在盾构掘进施工至该段前进行拔除。清障工作应以不影响后期盾构穿越为原则，因此盾构影响范围内地下障碍物需完全清除，包括但不限于原桩基施工时混凝土桩尖、钢桩靴等构件，同时完成因清障引起的破除、恢复、土方开挖、回填等工作内容，所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本次招标工程的概算造价2039.3137万元，采用工程量清单、投标资格后审方式招标。

ls2130818 · 发表于 2019-5-28 14:48

难度好大呀，，潮王路站～西湖文化广场路站区间不知道怎么挖

zhuzhudan007 · 发表于 2019-5-28 15:04

ls2130818 发表于 2019-5-28 14:48
难度好大呀，，潮王路站～西湖文化广场路站区间不知道怎么挖

这个标段不是早就出来了吗，都公示了

davidfang4433 · 发表于 2019-5-28 15:39

3号线玉古路~松木场区间就确定往这边走了！

jesse-chan · 发表于 2019-5-29 15:20

不是长乐路吗？

猪猪上网 · 发表于 2019-5-29 16:10

是不是和城北老工业基地有关系以前建设现在都搬迁拆后遗留下来

loganese · 发表于 2019-5-29 20:19

jesse-chan 发表于 2019-5-29 15:20
不是长乐路吗？

工程名一直是香积寺，以后估计会改长乐路或大兜路

loganese · 发表于 2019-5-29 20:20

ls2130818 发表于 2019-5-28 14:48
难度好大呀，，潮王路站～西湖文化广场路站区间不知道怎么挖

不用挖啊，盾构过去就好，盾构可以选择相对空旷的站辖区，辞去大关

ls2130818 · 发表于 2019-5-30 12:40

loganese 发表于 2019-5-29 20:20
不用挖啊，盾构过去就好，盾构可以选择相对空旷的站辖区，辞去大关

机器在哪里吊出来呢？估计就是现在拆迁的那片和快线一起搞了

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