【城市交通】杭州西站枢纽开发有限公司揭牌

zgzd111 · 发表于 2018-7-9 18:18

来源：浙江新闻客户端

7月9日下午，杭州市西站枢纽开发有限公司正式揭牌。

位于城西科创大走廊中部的杭州西站枢纽将是杭州第二大铁路客运综合枢纽，也是浙江省大通道建设十大标志性项目之一。

项目建成后将成为集多种交通方式和文化服务于一体的现代化综合交通枢纽，是支撑杭州都市区、杭州城西科创大走廊建设和保障2022年亚运会顺利召开的标志性工程。

火车西站将新引入商合杭、沪乍杭、沪杭城际复线、杭温、杭黄、杭武等铁路线，有利于杭州融入“一带一路”建设和长江经济带发展战略，与长三角城市群的全面对接。

作为杭州铁路西站枢纽建设的中坚力量，西站枢纽公司于7月份正式搬迁至位于西站枢纽项目现场附近的办公楼。

记者了解到，该公司主要负责铁路西站和引入线路的投资，以及西站枢纽综合交通配套设施、疏解通道以及高铁新城的开发建设。包括公园绿地、道路河道、学校配套等基础设施开发建设，房地产开发、经营，大、小型车停车服务，物业管理、咨询服务，文化创意服务等。

这意味着杭州城西将和城东一样，凭借高铁枢纽，未来又将崛起一座高铁新城。

（原题为《杭州西站枢纽开发有限公司揭牌火车西站越来越近了》吴佳妮/文）（完）

暖笠笠 · 发表于 2018-7-9 19:41

成立日期： 2017-12-01
注册资本： 800000万人民币元

Minitrue · 发表于 2018-7-9 22:48

希望不要施工质量不要和杭州东一样细节惨不忍睹

yanxiang · 发表于 2018-7-10 08:48

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zgzd111 · 发表于 2018-7-10 09:10

yanxiang 发表于 2018-7-10 08:48
其实应该规模大于东站，东站那时候觉得不饱和，现在天天人满为患。。。西站如果比东站小真的是一个败笔。

规划范围10台24线，自己去想一下吧。

itcfangye · 发表于 2018-7-10 10:13

zgzd111 发表于 2018-7-10 09:10
规划范围10台24线，自己去想一下吧。

改过了，11台20线

itcfangye · 发表于 2018-7-10 10:18

yanxiang 发表于 2018-7-10 08:48
其实应该规模大于东站，东站那时候觉得不饱和，现在天天人满为患。。。西站如果比东站小真的是一个败笔。

不要一昧推崇大小
杭州东有3个场：沪昆场，宁杭甬场和普速场，杭州西站只有2个：商合杭-杭温场和沪乍杭-杭临绩场。差一个场的规模
此外据我观察依旧没有到达饱和水平（沪昆高速线因事故导致大规模滞站时除外）。杭州西站建成后会分流一些东站客流，因此东站压力只会更小更不饱和。既然东站都不会饱和，西站更没必要比东站大了

zgzd111 · 发表于 2018-7-10 10:27

itcfangye 发表于 2018-7-10 10:13
改过了，11台20线

哦，火星了。

jason · 发表于 2018-7-10 14:17

yanxiang 发表于 2018-7-10 08:48
其实应该规模大于东站，东站那时候觉得不饱和，现在天天人满为患。。。西站如果比东站小真的是一个败笔。

从地理位置来看，西站绝对不需要比东站都大，毕竟杭州还有东站、城站和南站了。

jason · 发表于 2018-7-10 14:18

itcfangye 发表于 2018-7-10 10:18
不要一昧推崇大小
杭州东有3个场：沪昆场，宁杭甬场和普速场，杭州西站只有2个：商合杭-杭温场和沪乍杭- ...

西站分流的应该也只是城市西区的居民，其它区域的市民未必会买账。

itcfangye · 发表于 2018-7-10 14:25

jason 发表于 2018-7-10 14:18
西站分流的应该也只是城市西区的居民，其它区域的市民未必会买账。

对的，就是把原先住在西边的这一部分人分走

zgzd111 · 发表于 2018-7-10 14:49

jason 发表于 2018-7-10 14:18
西站分流的应该也只是城市西区的居民，其它区域的市民未必会买账。

比如我去东站，肯定坐179，不会去西站坐高铁的。

zgzd111 · 发表于 2018-7-10 14:58

itcfangye 发表于 2018-7-10 14:25
对的，就是把原先住在西边的这一部分人分走

突然想到，还可以带上瓶窑和良渚一些客流，不过路先要打通。

yanxiang · 发表于 2018-7-10 16:19

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粉胖子 · 发表于 2018-7-10 16:21

yanxiang 发表于 2018-7-10 16:19
临安富阳也可以啊。。。

临安富阳不是西区？

yanxiang · 发表于 2018-7-10 16:39

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粉胖子 · 发表于 2018-7-10 16:40

yanxiang 发表于 2018-7-10 16:39
那客流不会小。。。其实未来杭安城际开通后也会带上一部分安吉的客流

客流如何算大如何算小？

kaka龙 · 发表于 2018-7-10 16:42

粉胖子发表于 2018-7-10 16:21
临安富阳不是西区？

富阳么6号线去东站坐好了呀~~~~~

yanxiang · 发表于 2018-7-10 17:09

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粉胖子 · 发表于 2018-7-10 17:11

yanxiang 发表于 2018-7-10 17:09
覆盖的人口。。。。地区！毕竟杭州西面是铁路空白区。。。目前铁路都在东边

说了那么多，都是废话。
你认为杭州西站覆盖多少人口？开通第5年客流能够达到多少？

yanxiang · 发表于 2018-7-10 17:16

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粉胖子 · 发表于 2018-7-10 17:22

yanxiang 发表于 2018-7-10 17:16
这个你我能预测的？东站那时候刚开通也没想到五年后的今天人会这么多吧

那么你在这里说大、小有什么意义呢。。你连多少都说不出，就能评判大、小了？

秇孒と掱. · 发表于 2018-7-10 17:26

这个火车西站从地理和辐射范围来看，跟汽车西站完全不可同日而语吧

zgzd111 · 发表于 2018-7-10 18:17

yanxiang 发表于 2018-7-10 16:19
临安富阳也可以啊。。。

这也太远了，富阳有自己的火车站为何要跑到西站去坐啊，临安未来也会有火车站的。

usin · 发表于 2018-7-10 18:36

西站最大的问题是短期内没法去上海和宁波方向，所以前期客流很有限。倒是它的衍生品中轴快线，我觉得会很有用

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