【意见堂】这条5元定制公交[胜利剧院—动物园]最密间隔2分钟：31路却20分钟都没来

jason · 发表于 2018-6-14 12:12

曹孟德斯鸠发表于 2018-6-13 16:48
这是垄断和补贴

既然公交企业拿着政府这边的政策性补贴，那就应该干点像人的事情出来。

jason · 发表于 2018-6-14 12:14

粉胖子发表于 2018-6-13 19:39
这个车就是31区间，到底是谁允许杭州公交乱开线路，乱定票价的？

上世纪八十年代，杭州公交干过类似丧心病狂的事情，很多条主干线路都撕掉编码，直接贴一个专线车，然后不用月票，但好歹还不好意思涨价。

如今三十多年过去了，杭州公交开始变本加厉，不但优惠卡靠边站，连票价都直接跳到两倍半，而且直接拉的应该也是31路的配车，简直惨绝人寰。

jason · 发表于 2018-6-14 12:14

华海发表于 2018-6-13 22:11
定制车如果客源好，可以开辟到常规车

这条本来就是31路，只是不开好好的31路，却干出抢钱的勾当。

jason · 发表于 2018-6-14 12:15

Pt990 发表于 2018-6-14 11:29
在为普通线路乘客服务好的基础上，开发一些其他项目，这是无可厚非的。但前提一定是不能牺牲普通线路乘客的 ...

现在就一直在拼命牺牲普通线路乘客的利益，同样也是损害了公司自身的形象，杭州公交集团真是脑子有坑了。

k47 · 发表于 2018-6-14 12:29

其实定制也可以，刷卡还是按照31路，投币按照定制好了

jason · 发表于 2018-6-14 12:39

k47 发表于 2018-6-14 12:29
其实定制也可以，刷卡还是按照31路，投币按照定制好了

那这简直不就是“欺生”嘛。

其实对于外地游客，我觉得可以推出一款特定的移动支付，类似单日票，但限定起始时间以及线路范围，这样不但可以提升他们搭乘公交的频率，促进公交优先，炸山自己受益也会增加。

我觉得有时候炸山脑子也不大灵清的，5元一个人，如果三四个人，那他们直接滴滴曹操就可以了啊，干嘛坐你的高价又没有服务可言看起来也就是公共汽车的高端公交呢。
所以我在想，炸山的高层是不是有点犯迷糊，他们觉得自己运营的不是比亚迪宇通金旅，而是波音空客庞巴迪呢？

jack831337 · 发表于 2018-6-14 12:49

炸山真是财迷心窍

【K308】 · 发表于 2018-6-14 12:53

感觉太过了，苹果公交总站门口这个像什么样子啦

向雪怀 · 发表于 2018-6-14 12:58

这个问题不引起重视，真得乱来了。
搞那么多定制公交，为什么龙翔桥4路车始发站经常断档，还通过媒体号召排队光荣。
一座城市的公共交通怎么会变成这样？

jason · 发表于 2018-6-14 13:42

向雪怀发表于 2018-6-14 12:58
这个问题不引起重视，真得乱来了。
搞那么多定制公交，为什么龙翔桥4路车始发站经常断档，还通过媒体号召 ...

姜老师，其实杭州公交已经乱来了，大致是从去年下半年开始。

你这个帖子曝光得很好。

粉胖子 · 发表于 2018-6-14 14:22

jason 发表于 2018-6-14 12:39
那这简直不就是“欺生”嘛。

其实对于外地游客，我觉得可以推出一款特定的移动支付，类似单日票，但限 ...

对的，就相当于原来的西泠卡。现在移动支付普及了，直接在支付宝上卖就可以了。比如15/日这样。

vx2100 · 发表于 2018-6-14 19:09

差异化服务。

鸟类协会 · 发表于 2018-6-14 19:29

2公司最开始接收31路的时候各个车队抽车抽司机来跑31路来保证节假日班次，到后来变成保证动物园--龙翔桥段的31路班次，但是至少价格没涨，可能2公司的领导发现有利可图，于是乎自去年10月份炸山全面推出定制公交后。。你们懂的！

鸟类协会 · 发表于 2018-6-14 19:37

vx2100 发表于 2018-6-14 19:09
差异化服务。

服务？？一人一坐有服务员端茶送水还是保证全程不堵？？

粉胖子 · 发表于 2018-6-14 20:00

vx2100 发表于 2018-6-14 19:09
差异化服务。

炸山不如把票箱上的票价改成计价器，人多了自动跳表，也省的票价调来调去麻烦。

曹孟德斯鸠 · 发表于 2018-6-14 20:32

jason 发表于 2018-6-14 12:12
既然公交企业拿着政府这边的政策性补贴，那就应该干点像人的事情出来。

补贴和定价的漏洞太多了，一开始就不该指望企业去遵守道德准则

臭霉豆腐 · 发表于 2018-6-14 20:58

人参和醋不相逢发表于 2018-6-14 08:24
炸山的意思就是我5元能解决，就不让你坐2元

定3元，说的过去

冬腌菜 · 发表于 2018-6-14 21:52

jason 发表于 2018-6-14 12:39
那这简直不就是“欺生”嘛。

其实对于外地游客，我觉得可以推出一款特定的移动支付，类似单日票，但限 ...

终于有人说到重点了三四个人出行直接打的就好了呀这个动不动就要等二十分钟还不一定挤得上去的车凭借什么吸引人来坐呢？
当今社会大部分人都会开车等到现在持不要钱的老年卡的人走不动了，不能坐车了，而接下来的一批老人又具备驾驶技能时，公交车的分担率又会下降多少呢？

冬腌菜 · 发表于 2018-6-14 21:54

臭霉豆腐发表于 2018-6-14 20:58
定3元，说的过去

超过二元的一票制就是在耍流氓有几个人会从头坐到尾呢？凭什么要让只坐几站的人来享受全程的票价？
公交公司一年拿了十多亿的补贴反过头还要来割乘客的韭菜好意思吗？

粉胖子 · 发表于 2018-6-15 07:29

曹孟德斯鸠发表于 2018-6-14 20:32
补贴和定价的漏洞太多了，一开始就不该指望企业去遵守道德准则

这哪里是道德准则啊，分明是交通局、物价局在梦游。

先飞171 · 发表于 2018-6-15 08:45

不光是31路，原先节假日51、52起点站都蓄满车，现在呢？

Serengeti · 发表于 2018-6-15 09:01

本来是面向游客的，心想打击一下黄鱼车的气焰也不错。结果银联优惠迅速收紧，通勤乘客跟着不便。炸山这是要自负盈亏吗？

粉胖子 · 发表于 2018-6-15 09:47

Serengeti 发表于 2018-6-15 09:01
本来是面向游客的，心想打击一下黄鱼车的气焰也不错。结果银联优惠迅速收紧，通勤乘客跟着不便。炸山这是要 ...

黄鱼车肆虐说明需求旺盛；需求旺盛不开线路，客流虚糜的地方线路扎堆，杭州公交大概也是头一家。

jason · 发表于 2018-6-15 10:40

曹孟德斯鸠发表于 2018-6-14 20:32
补贴和定价的漏洞太多了，一开始就不该指望企业去遵守道德准则

确实漏洞一堆，空放、司机乱刷老年卡，其实都是在钻空子。

jason · 发表于 2018-6-15 10:41

鸟类协会发表于 2018-6-14 19:37
服务？？一人一坐有服务员端茶送水还是保证全程不堵？？

上车送拌川+奶茶可好？

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