【口水堂】[富阳公交系列]继续吐槽垃圾商务2号线：我们下车需要按门铃了？

604647354

杭富阳远 发表于 2018-5-1 12:51
规定是死的，人是活的，更何况是这种不符合实际情况的规定。坐杭富公交的绝大多数人都知道且支持下客前提 ...

人家523 534 868等一票真城际线长不长？人家怎么没你们富阳公交那么多矫情的狗屁变通规矩？
你的同伙不是一直自诩富阳公交最遵纪守法么，不让站人的时候就不按照实际情况来变通了啊 你们富阳公交是想守规矩的时候死守规矩，不想守规矩的时候就自己立规矩的吗？

跟你申明一遍，这里是杭州，喷上了12-你就是杭州公交的子公司，要是嫌杭州公交怎样怎样就滚出去，我们不欢迎不合作还要骗补贴的狗佬农客

jason

杭富阳远 发表于 2018-4-30 20:34
纸上谈兵？你去看看320国道沿线那些站，绝大多数情况一路上也就两三个站会有人上下车。

你的意思，杭州电视台一套新闻是造假？他们雇佣了很多乘客故意造成沿途上不去的假象？

粉胖子

杭富阳远 发表于 2018-5-1 12:51
规定是死的，人是活的，更何况是这种不符合实际情况的规定。坐杭富公交的绝大多数人都知道且支持下客前提 ...

商务2号线杭州公交6公司经营的时候多少站，现在交给富阳公交之后变成了多少站？

规矩可以变通没错，但在站牌上标注一下，车上贴个揭示不难吧？而且富阳决定要这样做，招标的新车是不是应该学习台湾每排座位都装个按铃呢？富阳公交开的那么凶，车动的时候站起来，实在是不安全啊。

夏日狂歌

jason 发表于 2018-5-1 15:48
你的意思，杭州电视台一套新闻是造假？他们雇佣了很多乘客故意造成沿途上不去的假象？

转塘这里是经常上不去，而且12-开车的驾驶员原先是不是开飞机的，有点怀疑

zgzd111

604647354 发表于 2018-5-1 14:58
人家523 534 868等一票真城际线长不长？人家怎么没你们富阳公交那么多矫情的狗屁变通规矩？
你的同伙不 ...

很奇怪现象，来了一些富阳的小号，都是新注册的。

杭州*电车

wanghuanex 发表于 2018-5-1 08:10
门铃也有不妥的地方 春节回家我要拎两大袋棉被吊桶脸盆，如果要按门铃才停车 让我怎么操作  还在行驶中不稳 ...

那就上车的时候跟司机说一下，你在哪儿下车。因为东西多就不按铃了。司机肯定记住。富阳虽然一体化了，我们确实要给公交公司一定的时间去改善，不可能一下子就跟市区一样的。凡事总得慢慢来，哪怕有时做得不好，大家有意见 ，他们也会改的。谁都希望公交好起来，公交顺起来，大家满意，公交公司也省得被大家口水淹呀。

604647354

zgzd111 发表于 2018-5-1 17:33
很奇怪现象，来了一些富阳的小号，都是新注册的。

背后有什么py操作他自己心里很清楚。有点某数的人都知道自己应不应该继续出现在这里成天混淆视听扰乱论坛正常讨论秩序。巴家是给他个散德性的平台，换成别的论坛早就连IP都给封掉了。某些人真该知足，知道自己是个什么东西，还有脸成天到处引战。

315宇通

旧包新 发表于 2018-5-1 19:34
这样不好，规定就是规定，就要遵守，不能规定是死的，人是活的，就不遵守规定，我觉得商务2就应该逢站必 ...

你们水军内部不团结啊

315宇通

旧包新 发表于 2018-5-1 19:32
楼主的话没错，版主的话也没错，但最好改成杭州公交集团（萧山除外），萧山的车409、410等，好像乘客下车 ...

不好意思，萧山车靠站会减速的，如果司机看到有人要下车会开门的，哪像你们富阳公交天天70码飞站

kkkkimon

旧包新 发表于 2018-5-1 19:32
楼主的话没错，版主的话也没错，但最好改成杭州公交集团（萧山除外），萧山的车409、410等，好像乘客下车 ...

萧山只有远郊的线路才这样好吗，而且司机靠站都会减速的好吗，客流小的站点如果后门没人准备下车，也没有人要上车再加速驶离。甚至大部分司机都会自己喊一声，有人要下车吗。别把火力往别处引可以吗？
另外萧山可不会在进杭线路这种重头上要求乘客下车必须按铃

粉胖子

旧包新 发表于 2018-5-1 20:09
我支持商务2逢站必停，进站不超车，出站不超同类车，过路口限速，靠右行驶，市区限速40码，郊区限速50码 ...

请你解释下 商务 是什么意思？

jason

kkkkimon 发表于 2018-5-1 19:52
萧山只有远郊的线路才这样好吗，而且司机靠站都会减速的好吗，客流小的站点如果后门没人准备下车，也没有 ...

这个账号先拿临平18路说事儿，现在用开始挑萧山公交的是非。

jason

旧包新 发表于 2018-5-1 19:32
楼主的话没错，版主的话也没错，但最好改成杭州公交集团（萧山除外），萧山的车409、410等，好像乘客下车 ...

首先你举例的两条线路并不准确，其次萧山从没在任何涉主城区线路诸如315/515路等上推行下车按铃的措施，最后对于你天天给富阳公交救火的举动深表慰问，真是感人啊，大过节的都在这里洗地。

子白

萧山现在把下车铃拆掉了 要开始逢站必停了

jason

旧包新 发表于 2018-5-1 20:09
我支持商务2逢站必停，进站不超车，出站不超同类车，过路口限速，靠右行驶，市区限速40码，郊区限速50码 ...

你除了挖空心思歇斯底里地用反语回击网友，你还会什么啊？

富阳公交如果也是你这样的德行，那只能等地铁六号线来收拾你们了，你们现在还有时间猖狂。

jason

604647354 发表于 2018-5-1 18:02
背后有什么py操作他自己心里很清楚。有点某数的人都知道自己应不应该继续出现在这里成天混淆视听扰乱论坛 ...

他没有粗口，所以我暂时不打算封他的ID，看他像跳梁小丑一样嘚瑟到什么时候。

jason

旧包新 发表于 2018-5-1 21:16
我还会学习怎么去《柳叶刀》上发文章。所以409不是杭州的公交车，我干嘛要救火，我说了，我支持商务2逢站 ...

你从一开始就人模鬼样地端着“法律”来教训这里的网友，到底是怎么样的一部“法律”，你再阐明给大家听听啊。

按照你的法律常识，那现在富阳公交违法还是没有违法呢？

jason

旧包新 发表于 2018-5-1 21:17
商务2是富阳到杭州的郊区线。

呵呵，那你刚才拿出来抨击的杭州409路公共汽车是主城区内的市区线路？且不说这条线路的司机到底有没有在教训乘客下车必须按铃这样的行为。

jason

旧包新 发表于 2018-5-1 21:21
《道路交通安全法》第四十九条　机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。

你的意思，一体化之前的杭州富阳514路一直在违法运营？

jason

旧包新 发表于 2018-5-1 21:22
规定有分是市区郊区（我不是很清楚），商务2是富阳到杭州郊区的。

商务2有规定乘客下车必须按铃？这是法律规定，还是你现在键盘打出来的规定？

jason

旧包新 发表于 2018-5-1 21:24
定性我也不会，搞不清楚。

你既然搞不清楚，你干嘛在这个帖子里和我们宣教道路交通安全法？？既然一体化之前的514路是正常运营，乘客供需矛盾也基本不存在，那为什么一体化之后的商务2号线会出现如此丧心病狂的滞站甩客问题？原先乘客好好地坐着514路通勤进出主城区，现在大量乘客上不去车，然后你就读道路安全法给他们听？

粉胖子

旧包新 发表于 2018-5-1 21:33
因为，我不是律师，故到底有没有问题不参与，但法制社会应人人参与，所以普法应该是人人都应该做的，还有 ...

血的教训！27岁研究生住院到去世仅7天！这样吃感冒药会死人
http://www.sohu.com/a/228793105_118392

那你要当心了……

ericma1996

杭富阳远 发表于 2018-5-1 12:51
规定是死的，人是活的，更何况是这种不符合实际情况的规定。坐杭富公交的绝大多数人都知道且支持下客前提 ...

调查？紫云山庄站的乘客或许会建议商务2号线调整为紫云山庄始发，富阳公交站的乘客或许会建议商务2号线一站直达九溪。如果公交集团按照所谓的“民意”来调整线路，这还叫公共交通么？

站站停靠和按铃下车相比，营运状况更稳定、对乘客来说更容易使用、更容易吸引新的客流，有很多优势。

ericma1996

旧包新 发表于 2018-5-1 20:00
规定是减速？我不是富阳公交的，开公交车怎么发SCI。

SCI里面还是有很多关于公共交通的期刊的。建议你有时间多去看看，了解一下这个世界上关于公共交通的规划、设计及营运的情况，或许你会有一个不同的视角。

huowang1981

关于富阳公交下车需按门铃，公交集团回复如下：
经调查了解，目前富阳公交公司进杭线路分进杭公交及进杭班线，公交车型也分公交型（有站立位、有铃）、客运型（无站立位、无铃）。在实际运营过程中，常常出现乘客站在后门处经过3、4站不下车情况，因此驾驶员会在有铃的情况下让乘客按铃提醒驾驶员下客，在无铃的情况下也希望乘客可以出声提醒驾驶员，以免过站。因目前富阳至杭州的线路单程时间过长，驾驶员会在客满且无乘客下客情况不进行停靠，节约单程时间。针对反映人的建议公司已收悉，会根据市民建议、积极做好客流、道路等调查，综合分析、论证，科学、合理开辟线路，并根据实际发展情况，不断优化、调整线网，方便市民出行，争取让有限的道路资源得到最大的发挥。同时规范驾驶员行车、停靠的问题。