《新发现》296：西湖环线定制公交来啦，龙翔桥地铁站C出口始发！（摄于3月4日）

jason · 发表于 2018-3-23 09:41

锦绿新城发表于 2018-3-22 04:56
这种补贴一般不是全额补贴吧？比如银联补贴到2-3元。

全额。

jason · 发表于 2018-3-23 09:45

metoo 发表于 2018-3-22 22:03
这种线路能活多久给个编码Y9复活么好了还不如降价到2块景区这种车都没多少人坐班次还少收了银联广告 ...

降到两块？他们董事长肯的啊。

jason · 发表于 2018-3-23 09:45

粉胖子发表于 2018-3-23 01:34
这些银联线可不都是“仅限双休节假日”哦

是的啊，已经有银联通勤线了，所以说以后通勤线也要泛5元化。公交这是活生生甩掉自己的乘客群体。

metoo · 发表于 2018-3-24 18:01

这条线路稳赚的今天算是见识到了在动物园好几个公交公司的人，先以为是疏导交通的。原来只把疏导乘客当成了副业，只要银联的车一来，这些人就大声嚷着，去龙翔桥地铁站的上车上车。。。。5块5块。。。找到了当年中巴车揽客的感觉。。。大部分都是支付宝和投币的

jason · 发表于 2018-3-25 09:48

metoo 发表于 2018-3-24 18:01
这条线路稳赚的今天算是见识到了在动物园好几个公交公司的人，先以为是疏导交通的。原来只把疏导乘客 ...

这就是在杭州垄断经营城市客运的杭州公交国有企业？我还以为隆达客运复活了呢。

hzhj365 · 发表于 2018-3-25 22:59

龙翔桥地铁站与地铁龙翔桥站乘客们分得清吗

hzhj365 · 发表于 2018-3-25 23:03

浦发银行除外，浦发银行说我自己开浦发春游专线不要钱不要钱不要钱

子弹头 · 发表于 2018-3-26 09:33

metoo 发表于 2018-3-24 18:01
这条线路稳赚的今天算是见识到了在动物园好几个公交公司的人，先以为是疏导交通的。原来只把疏导乘客 ...

哈哈，也不给银联宣传宣传，太直接了

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