【富阳区线路动态】[富阳公交系列]富阳公交针对商务2号线（514路）开展民意调查

604647354 · 发表于 2018-2-8 13:10

本帖最后由 jason 于 2018-5-7 12:07 编辑

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159电车 · 发表于 2018-2-8 13:14

富阳又来了

粉胖子 · 发表于 2018-2-8 13:17

明星这个引号加的很好

itcfangye · 发表于 2018-2-8 13:24

呵呵

电玩巴士 · 发表于 2018-2-8 13:45

优化前不民意调查，媒体关注多了就“认真”起来了……

zhouchen448 · 发表于 2018-2-8 14:12

其实根本不用调查。最好的调整就是恢复原514A的走向，恢复原595A。这两条线运行了十几，二十年了。本身就说明的它存在的合理性

huowang1981 · 发表于 2018-2-8 14:50

就想问一下富阳公交，客运型车辆因法律规定不能站立？哪条法律法规？能列出来吗？为什么以前7-的青年可以站立人，归了12-就不能站人，你说违法的，那以前违法为什么不处理？偏偏要等到归你管了就变成违法的了？

jason · 发表于 2018-2-8 15:04

这需要做什么民意调查，每天早高峰去杭富公路现场看看不就可以了么。不过现在就省省算了，快要放假，人也走得差不多了。

冬腌菜 · 发表于 2018-2-8 15:18

jason 发表于 2018-2-8 15:04
这需要做什么民意调查，每天早高峰去杭富公路现场看看不就可以了么。不过现在就省省算了，快要放假，人也走 ...

调查结论：现有的班次和走向完全满足广大乘客需求。

natsuame · 发表于 2018-2-8 15:26

死抓着商务线不放，不就是为多收一块钱？

电玩巴士 · 发表于 2018-2-8 15:28

起点站市民要站点少，沿途市民要站点多，说白了还是车型问题

jason · 发表于 2018-2-8 15:40

natsuame 发表于 2018-2-8 15:26
死抓着商务线不放，不就是为多收一块钱？

为了多收一元钱，还不让好多沿途的乘客上车。

jason · 发表于 2018-2-8 15:41

电玩巴士发表于 2018-2-8 15:28
起点站市民要站点少，沿途市民要站点多，说白了还是车型问题

车型哪怕问题解决了，他们也没这么多司机。

本来就不应该急着调整，在运力和配车都没解决好的前提下匆忙一体化，简直害人害己。

315宇通 · 发表于 2018-2-8 15:48

改回去就好了

604647354 · 发表于 2018-2-8 15:52

富阳公交版本的调查问卷

jason · 发表于 2018-2-8 15:53

604647354 发表于 2018-2-8 15:52
富阳公交版本的调查问卷

尼玛这个线路编码就傻叉极了，既然又要做XX又要立XX，那就去批个514路6元出来好了呀。

604647354 · 发表于 2018-2-8 15:57

我觉得富阳公交最搞笑的一点在于到现在还没弄明白问题所在。看富阳公交公众号上的意思，调查是为了优化站点。可是你把三条线合并一条线了你还怎么拿站点做文章？是想把上不去车的站点减掉，让本来投诉的乘客干脆别坐车了呢，还是把首尾两端上得去车的站减掉，把座位留给中途的乘客？或者减掉没几个人的站？那又能解决什么问题呢？
富阳公交真的没必要再废话什么了，既然回不到原先三条线的水平，那你就买车加班次，车不够了就跟总公司申请继续支援尽快解决问题，起码让人上得去车吧。现在这条线的乘客甚至已经没心情来计较你商务不商务，5块还是6块的问题了，要求已经低到能上车就好，要满足都那么难？

NANJING19960331 · 发表于 2018-2-8 16:41

唉，这还需要做什么调查啊，根本就用不着调查，最好的调整办法就是改回原来的样子吧。

人参和醋不相逢 · 发表于 2018-2-8 16:48

jason 发表于 2018-2-8 15:53
尼玛这个线路编码就傻叉极了，既然又要做XX又要立XX，那就去批个514路6元出来好了呀。

商务514不就是票价涨了1元，被人投诉，然后改成商务2号线的嘛，为了多这一元，富阳公交也是真的醉了

jason · 发表于 2018-2-8 17:14

人参和醋不相逢发表于 2018-2-8 16:48
商务514不就是票价涨了1元，被人投诉，然后改成商务2号线的嘛，为了多这一元，富阳公交也是真的醉了

那商务514路的时候，沿途乘客上得去么？

NANJING19960331 · 发表于 2018-2-8 17:37

jason 发表于 2018-2-8 17:14
那商务514路的时候，沿途乘客上得去么？

商务线514——商务2号线，也就是改个名字而已，换汤不换药，城郊车客满了还是不给上。

jason · 发表于 2018-2-8 17:59

NANJING19960331 发表于 2018-2-8 17:37
商务线514——商务2号线，也就是改个名字而已，换汤不换药，城郊车客满了还是不给上。

那就不是投诉造成的恶意行为哈。

jason · 发表于 2018-2-8 17:59

NANJING19960331 发表于 2018-2-8 17:37
商务线514——商务2号线，也就是改个名字而已，换汤不换药，城郊车客满了还是不给上。

那是本来就智障。

jason · 发表于 2018-2-8 18:00

旧包新发表于 2018-2-8 17:54
道路交通安全法第49条：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。而且7-的商务1车身 ...

你又来洗了啊？那既然知道所谓的商务车不能站人，为何还要在如此客流强劲的线路上使用这批车？

原先三线并存的时候，大家都是挤不上车的么？

huowang1981 · 发表于 2018-2-8 18:03

旧包新发表于 2018-2-8 17:54
道路交通安全法第49条：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。而且7-的商务1车身 ...

你说的这个是针对道路客运车辆，现在杭富公交属于城市公交，按标准是延用的是1987年国家颁布的机动车安全运行技术条件。按此标准，城市公交按每人0.125平方米核定载客量！

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