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楼主: test2016

[城建] 杭州最大的缺点就是交通

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发表于 2017-8-11 09:53 | 显示全部楼层
杭州地铁规划密度低是事实。老城区密度其实还可以,主要问题城北,想用蜿蜒的4号线、5号线覆盖太多的区域、承担太多的功能,而缺少必要的放射线,人为地规划出以后必挤爆的客流大线。
个人感觉2号线以北的区域横向、纵向各布置3条线(不算8号线那样的快线),密度都不算大
发表于 2017-8-11 09:57 | 显示全部楼层
imeradio 发表于 2017-8-9 15:49
浙江省公共资源交易中心2017年7月19日发布的《杭州地铁三期杭州地铁1号线三期工程第三方监测招标文件公示》 ...

杭州地铁经亚运会这一拨如期建成1-10号线和城际线,应该还可以了。


杭州交通主要问题是 快速路存在缺陷, 中河、德胜、秋石等快速路拥堵将是常态,且没有看到任何疏解的计划。地铁的客流与快速路有很大区别的。
发表于 2017-8-14 16:17 | 显示全部楼层
ourshy 发表于 2017-8-4 14:30
可以比照上海南京地铁规划的的中心城区,有哪个是杭州这么低的?

zf又没说老城区是中心城区,滨江区不是很密吗。
发表于 2017-8-17 23:20 来自手机 | 显示全部楼层
实际上说到交通,除了杭州自己能掌控的地铁,更大的问题在于铁路,民航这些大交通都要看别人脸色。铁路问题更大点,完全是被人控制的局面,京沪以后提到350以后,通过宁杭上京沪的车都要被踩出翔了,连杭州到北京那个标杆都要让别人了
发表于 2017-8-17 23:21 来自手机 | 显示全部楼层
实际上说到交通,除了杭州自己能掌控的地铁,更大的问题在于铁路,民航这些大交通都要看别人脸色。铁路问题更大点,完全是被人控制的局面,京沪以后提到350以后,通过宁杭上京沪的车都要被踩出翔了,连杭州到北京那个标杆都要让别人了
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