【城市交通】7月10日—15日杭州地铁线网日客流统计[来源：微博]

少年宫崎骏 · 发表于 2017-7-14 13:53

是全网（包含换乘）增加30万所以现在的客流是符合预期的

itcfangye · 发表于 2017-7-14 14:23

hz_fengzi 发表于 2017-7-14 13:46
这锅城西不背请问2号线哪几站算城西？就2站你让整个城西的人都去坐地铁？

学院路站周边，是城西最早开发的区域，是最古老的城西。
城西的开发大致按如下的顺序：古翠路-余杭塘河-莫干山路-曙光路-西溪路合围区域是城西一期，紫金港路-余杭塘河-古翠路-西溪路合围区域是城西二期，三墩、古墩路（余杭塘河以北）、浙大紫金港一期是城西三期，仓前、五常、蒋村、萍水街等是城西四期。

itcfangye · 发表于 2017-7-14 14:24

深入三墩的二号线二期还没开通呢，现在就通了一段10+千米长的路，哪怕客强跟1号线一样也就20多万客流啊

飞跃运河 · 发表于 2017-7-14 15:34

yanxiang 发表于 2017-7-14 15:25
西北段十一公里，一号线多少公里？有啥可比性！其实拿一号线近江到彭埠段比比么差不多了

不管怎么缩，2号线也比不过1号线，因为2号线客流相当一部分会换乘到1号线上。未来能跟1号线比的只有3、5，

WANGZEFAN吴昊袁 · 发表于 2017-7-14 15:35

越来越不对的

VINDAX2 · 发表于 2017-7-14 19:58

可能是原来坐公交到1号线搭地铁（西湖文化广场之类的）的人改成了做公交到2号线搭地铁，所以整体客流上涨不大。
4月的时候全网日均就已经92万了，考虑到暑期日均一般会低于4月，西北段的开通为全网带来客流增量在15-20万之间。

粉胖子 · 发表于 2017-7-14 20:10

阿迪麦乐发表于 2017-7-14 13:04
原先官方预计2号线西北段开通后，整条客流是30万。

我记得吴艇说西北段就有30万……当然9月份开学后客流还是可以小幅增长的

williamjia · 发表于 2017-7-14 20:19

VINDAX2 发表于 2017-7-14 19:58
可能是原来坐公交到1号线搭地铁（西湖文化广场之类的）的人改成了做公交到2号线搭地铁，所以整体客流上涨不 ...

我估计6月份日均客流87-88万左右，这样看来7月份日均可能107-108万左右。增加20万差不多。

WANGZEFAN吴昊袁 · 发表于 2017-7-14 21:07

粉胖子发表于 2017-7-14 20:10
我记得吴艇说西北段就有30万……当然9月份开学后客流还是可以小幅增长的

很多新闻都说西北段30万

williamjia · 发表于 2017-7-14 21:08

WANGZEFAN吴昊袁发表于 2017-7-14 21:07
很多新闻都说西北段30万

实际是2号线达到30万。估计9月份能达标。

c00161732 · 发表于 2017-7-14 21:28

学校开学，下宁桥站开通，路面恢复，出入口增多，都会带来客流增多

williamjia · 发表于 2017-7-14 21:29

c00161732 发表于 2017-7-14 21:28
学校开学，下宁桥站开通，路面恢复，出入口增多，都会带来客流增多

的确

TrolleybusD9 · 发表于 2017-7-14 22:42

放弃原本习惯改坐地铁也是需要过程的。比如原先住文三西路的人在延安路上班，习惯坐公交直达，要让他改变出行方式先坐一段公交到古翠路再换2号线，是要花一定时间的。

去吴山广场坐地铁到定安路，去城西文三路坐地铁到西湖文化广场出来换公交，也是花了好久才成为出行习惯的

拔丝青蛙 · 发表于 2017-7-15 02:06

yanxiang 发表于 2017-7-14 15:25
西北段十一公里，一号线多少公里？有啥可比性！其实拿一号线近江到彭埠段比比么差不多了

没法儿比。近江到彭埠还有两个火车站和一个汽车站呢。

yinxing3900 · 发表于 2017-7-15 10:44

客流培养都是需要过程的，1号线开通一年多后日均客流也才30几万

jason · 发表于 2017-7-15 12:15

阿迪麦乐发表于 2017-7-14 13:12
本来客流就不行。原先下沙和湘湖背锅了

客流肯定有一个培育和等待的过程，请稍安勿躁。

jason · 发表于 2017-7-15 12:15

jefftong 发表于 2017-7-14 13:20
下宁桥和丰潭路也有人的可惜没开放

这客流一天天下降哦

共享单车只会给地铁送客流，而共享单车影响的很多是公交客流。

jason · 发表于 2017-7-15 12:16

粉胖子发表于 2017-7-14 20:10
我记得吴艇说西北段就有30万……当然9月份开学后客流还是可以小幅增长的

30万很快就会到的。

jason · 发表于 2017-7-15 12:16

TrolleybusD9 发表于 2017-7-14 22:42
放弃原本习惯改坐地铁也是需要过程的。比如原先住文三西路的人在延安路上班，习惯坐公交直达，要让他改变出 ...

290路的通勤很少会去折腾到古翠路再坐地铁，感觉太费时间，但如果继续往西，那就会不一样了。

阿迪麦乐 · 发表于 2017-7-15 12:46

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tonymei · 发表于 2017-7-15 12:56

应该拿目前的4号线和2号线西北段的客流比吧。感觉长度差不多，经过的区域也差不多。都是商业中心+居住区

williamjia · 发表于 2017-7-15 13:36

本帖最后由 jason 于 2017-7-16 14:38 编辑

城市交通：7月14日（周五）杭州地铁线网客流111.85万（来源：微博）

baqktdgt · 发表于 2017-7-15 13:40

没上周五高

阿迪麦乐 · 发表于 2017-7-15 13:42

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阿迪麦乐 · 发表于 2017-7-15 14:22

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[本塘快报] 【城市交通】7月10日—15日杭州地铁线网日客流统计[来源：微博]