【城市交通】7月10日—15日杭州地铁线网日客流统计[来源：微博]

粉胖子

loganese 发表于 2017-7-12 21:09
宁波无锡感觉都是因为周边杭州苏州修所以修。。。
不知道修的时候预测客流差多少

国家发改委要求初期每日客强达到0.7万人次/公里
宁波远远不达标，无锡也差近10万人次，不知道客流预测是怎么在做的。

williamjia

a160607 发表于 2017-7-12 22:06
1，2，4全线估计客强1是没问题的，5号线估计也不会拖累，后面的可就难说了。。。

1、2、4全线以后至少1.5以上

200015

宁波市区也不算小，地铁客流怎么那么惨，都开私家车？

williamjia

a160607 发表于 2017-7-12 22:16
单站客流量不知道凤起路(1+2)在3号线开通之前会不会超过红太阳广场，据说最近红太阳广场已经被分流了

铁定超过 现在数据不清楚 也许已经超过

williamjia

200015 发表于 2017-7-12 22:17
宁波市区也不算小，地铁客流怎么那么惨，都开私家车？

人口少。城市大小看市区人口。宁波核心区人口估计只有杭州核心区人口30-40%之间。

钱新金球

a160607 发表于 2017-7-12 22:06
1，2，4全线估计客强1是没问题的，5号线估计也不会拖累，后面的可就难说了。。。

124现在客强就超过1啦。等年底2二，4一南开通，客强只会更高。

孤狼语

宁波城区路上都没什么人，和2000年前的杭州差不多

WANGZEFAN吴昊袁

williamjia 发表于 2017-7-12 22:20
人口少。城市大小看市区人口。宁波核心区人口估计只有杭州核心区人口30-40%之间。

苏州呢

williamjia

WANGZEFAN吴昊袁 发表于 2017-7-12 22:37
苏州呢

苏州核心区应该有杭州核心区人口的6-7成

williamjia

孤狼语 发表于 2017-7-12 22:33
宁波城区路上都没什么人，和2000年前的杭州差不多

差不多。现在宁波路上的拥挤度可能还不及杭州10几年前的水平。总之宁波的轨道交通发展绝对是超前的，理论上晚杭州通地铁7-8年相对合理，但实际上只晚了2年不到。需求不大，导致客流严重不足，对运营所需的财力是巨大的考验。

williamjia

7月12日（周三）杭州地铁线网客流107.74万（微博转发）

HBPD

二号线客流比预想的少多了

WANGZEFAN吴昊袁

HBPD 发表于 2017-7-13 13:42
二号线客流比预想的少多了

就是  以前居然有人认为2号线会超过1号线   我们圆桌会有个人还说2号线客流不会比1号线少

st121220082

在等等吧，二号线西北段有很多学校暑期放假，学生和老师客流还是很可观的。另外西北段工作的人有很大一部分住在申花三墩一带，等二期开通也会有明显的联动作用

飞跃运河

2号线不如3号线5号线是有预期的，只是没想到这么小

itcfangye

城西很早就形成了内部客流：居住在三墩、虾龙圩，工作在翠苑、九莲。这部分客流要到2号线二期才能转化为地铁客流。

俊哲文明

事实是目前古翠路站的接驳工作做的还有待提高。1是最靠近地铁站的公交站点还没启用，道路也没恢复完，走起来还是很不舒服的。2是往古墩路方向去的公交还有一些问题(感觉其实74路在骆家庄 政新花园 或者三坝三个站里有一个进b2站台就能解决一些问题) 3是像三墩及以北地区，我明明有莫干山路进城公交更快，西北段开通意义就有限了(比方说今天早上出门从墩祥街到古翠路37路用了整整1个小时)