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楼主: williamjia

[本塘快报] 【城市交通】7月10日—15日杭州地铁线网日客流统计[来源:微博]

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发表于 2017-7-13 18:59 来自手机 | 显示全部楼层
舒中胜说2号线西北段的重要性看看客流量就知道了
发表于 2017-7-13 19:08 来自手机 | 显示全部楼层
杭州票价平南京的话 客流增加不少
 楼主| 发表于 2017-7-13 19:15 来自手机 | 显示全部楼层
a160607 发表于 2017-7-12 23:02
说起核心区人口,那和宁波苏州比有什么意思呢。。。不妨和南京比,比如说以后看看2025年杭州南京的地铁客流 ...

预测杭州略胜
发表于 2017-7-13 19:36 | 显示全部楼层
yanxiang 发表于 2017-7-13 17:26
十天有啥下不来台的?等明年这时候再这么点客流你再喷也来得及。

那么急于找二期当帮手啊
发表于 2017-7-13 20:10 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-7-13 18:38
请拿出具体文件或者链接
谢谢

好像是5号线一期的环评文件里面看到的。你要不找找。我回去还记得的话找给你。
发表于 2017-7-13 21:43 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-13 21:55 来自手机 | 显示全部楼层
杭州执行南京的票价估计地铁会挤爆!南京站到南京南站才3块钱,十几个站啊!
 楼主| 发表于 2017-7-13 22:02 来自手机 | 显示全部楼层
lei198566 发表于 2017-7-13 21:55
杭州执行南京的票价估计地铁会挤爆!南京站到南京南站才3块钱,十几个站啊!

的确
发表于 2017-7-13 22:49 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-7-13 18:38
请拿出具体文件或者链接
谢谢

找到了。之前说错了,不是5号线一期,是5号线二期的环评简本里面的。但是文件有将近30MB,没法上传,我把这段话复制了你看看吧。这段话完整的意思是客流强度5仅次于2,但高峰断面5是第一。

1.1.5  建设必要性
5号线二期工程就在杭州市三期建设规划范围内,其建设意义及必要性主要体现在:
(1)作为杭州轨道交通线网近期建设发展的重要组成部分之一的杭州地铁5号线是位于城市最主要的客流走廊之上,在很大程度上改善了地面交通状况,提高了居民的出行质量。根据客流预测,远期5号线线路负荷强度预计将达到2.38万人次/公里,高峰断面约3.6万人次/小时,是仅次于轨道交通2号线的负荷水平、高峰断面最高线路,是未来杭州市轨道交通线网中最重要的线路之一。5号线二期工程的建设,将进一步扩大5号线沿线影响范围,锚固线路在线网中东西向干线地位,为杭州东西向客流出行需求提供便捷的出行条件。
发表于 2017-7-13 23:03 | 显示全部楼层

就是,杭州三块钱只能坐四五站,平峰还不如坐公交月票还能对折
发表于 2017-7-13 23:53 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-14 00:22 来自手机 | 显示全部楼层
关键是古翠路周边就是上班的地方,做地铁去哪里呢?
发表于 2017-7-14 01:43 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2017-7-13 22:49
找到了。之前说错了,不是5号线一期,是5号线二期的环评简本里面的。但是文件有将近30MB,没法上传,我把 ...

这个仅次于2号线的,峰值,会不会指的不是城西,而是钱江世纪城那两站(钱江世纪城站和盈丰站),那周围全是高容积率的写字楼,等到全部建成,工作日高峰会非常明显
发表于 2017-7-14 09:41 | 显示全部楼层

看你上一楼发的东西,客流不是自己凭空想想的。
发表于 2017-7-14 09:50 来自手机 | 显示全部楼层
1、3、5这仨客流很难说谁高谁低,2全通后,远期估计也能上50万,客流最低的估计是8
发表于 2017-7-14 11:17 | 显示全部楼层
yanxiang 发表于 2017-7-14 11:09
专家早有预测!拭目以待

那段话我是从5号线二期的环评简本里面复制的。
 楼主| 发表于 2017-7-14 12:33 来自手机 | 显示全部楼层

【城市交通】7月13日(周四)杭州地铁线网客流104.46万[来源:微博]

本帖最后由 jason 于 2017-7-15 12:17 编辑

7月13日(周四)杭州地铁线网客流104.46万(微博转发)

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发表于 2017-7-14 13:04 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-7-14 13:06 来自手机 | 显示全部楼层
阿迪麦乐 发表于 2017-7-14 13:04
原先官方预计2号线西北段开通后,整条客流是30万。

可能要9月份了
发表于 2017-7-14 13:12 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-7-14 13:16 来自手机 | 显示全部楼层
阿迪麦乐 发表于 2017-7-14 13:12
本来客流就不行。原先下沙和湘湖背锅了

客流应该城北强于城西,不过城西客流也不小的。城中那段二号线还没发力,客流培育有个过程。
 楼主| 发表于 2017-7-14 13:28 来自手机 | 显示全部楼层
jefftong 发表于 2017-7-14 13:20
下宁桥和丰潭路也有人的 可惜没开放

这客流一天天下降哦

今天周五会飙一下,上周五114万,今天看能不能破115万。
发表于 2017-7-14 13:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 子青 于 2017-7-14 13:43 编辑
jefftong 发表于 2017-7-14 13:20
下宁桥和丰潭路也有人的 可惜没开放

这客流一天天下降哦

翠苑的人都去黄龙上班的,地铁用不上
丰潭路没开影响蛮大的
发表于 2017-7-14 13:46 | 显示全部楼层
这锅 城西不背   请问2号线哪几站算城西?  就2站  你让整个城西的人都去坐地铁?
发表于 2017-7-14 13:53 | 显示全部楼层
是全网(包含换乘)增加30万  所以现在的客流是符合预期的
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