今天的地铁古翠路站

青衣行酒 · 发表于 2017-7-3 21:43

等过几年杭州人口1300万，地铁B型车怎么开啊

582313396 · 发表于 2017-7-3 22:17

有点新街口的感觉，美总喃喃道

73735273 · 发表于 2017-7-3 22:54

青衣行酒发表于 2017-7-3 21:43
等过几年杭州人口1300万，地铁B型车怎么开啊

这和a型b型有什么关系开个a型车站厅的人就少了?

511157222 · 发表于 2017-7-3 23:33

古翠路b出口太挤了，还没扶梯。b出口人最多建这么小

ilovehz123 · 发表于 2017-7-4 02:09

北京B型车，有什么问题

ssassa791 · 发表于 2017-7-4 08:33

吴岸发表于 2017-7-3 21:44
现在1号线简直挤得上不去，出不来，当初把1号线选为B型车的“专家”何在，出来走两步！

同一批次都是B车，成都这些都是

青衣行酒 · 发表于 2017-7-4 08:34

73735273 发表于 2017-7-3 22:54
这和a型b型有什么关系开个a型车站厅的人就少了?

a车运载量大，装的人多，车里人多站里当然就少了啊

Listen1026 · 发表于 2017-7-4 08:48

今天早高峰体验了下2号线，人好多啊

jefftong · 发表于 2017-7-4 09:30

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slgshima · 发表于 2017-7-4 10:05

古翠路站现在的问题是由于丰潭路站及二期站点没有开通导致的。
本来古翠路站就是中间小站，现在要承担末端大站的任务，肯定会超负荷。

粉胖子 · 发表于 2017-7-4 10:23

青衣行酒发表于 2017-7-4 08:34
a车运载量大，装的人多，车里人多站里当然就少了啊

载客量大一班车运输的人多下车的人不是更多么……

青衣行酒 · 发表于 2017-7-4 10:30

粉胖子发表于 2017-7-4 10:23
载客量大一班车运输的人多下车的人不是更多么……

下车的人难道不出站么？车小坐不上车是造成堵塞的主因，因为你要等下班车乃至下下班车，车大人流一趟到了就出站了，最多短时堵在站里。同样车流，二车道容易堵还是六车道容易堵？

粉胖子 · 发表于 2017-7-4 12:01

青衣行酒发表于 2017-7-4 10:30
下车的人难道不出站么？车小坐不上车是造成堵塞的主因，因为你要等下班车乃至下下班车，车大人流一趟到了 ...

请问lz发帖的意思是古翠路吊门造成乘客滞留么？我从图中读取到的信息是下车出站的人很多。
B型车是比A型车小，但间隔缩短，对付杭州城里这些人还是得心应手的。

枯井底污泥处 · 发表于 2017-7-4 12:06

青衣行酒发表于 2017-7-4 10:30
下车的人难道不出站么？车小坐不上车是造成堵塞的主因，因为你要等下班车乃至下下班车，车大人流一趟到了 ...

你见过有哪个站有因为车小而坐不上车大面积吊站的？

ochinko · 发表于 2017-7-4 12:50

1：A车是能比B车减少滞留的发生。（挤不上太挤了等下一班再等下一班）
2：高密度发送的B车比低密度的A车等待时间是少的。
3：担心高密度B车也解决不了将来可能产生的运送的压力。

杭州男生 · 发表于 2017-7-4 12:54

城西的人流确实挺大的这么大一个居住区！

孤狼语 · 发表于 2017-7-4 13:13

按北京的情况，B车可以做到2分钟甚至1分半的间隔。按现在杭州地铁4分半的间隔，运力还有很大的空间没释放出来，杭州人口未来涨个50%估计B车也足够了。当然如果真的成为一线城市上2000万的人口，上班族就得和北京一样苦逼了。

200015 · 发表于 2017-7-4 13:31

ssassa791 发表于 2017-7-4 08:33
同一批次都是B车，成都这些都是

然而成都地铁56810都是A车，五号线甚至是8A。杭州还是一条B道走到黑

tonymei · 发表于 2017-7-4 13:53

本帖最后由 tonymei 于 2017-7-4 13:57 编辑

200015 发表于 2017-7-4 13:31
然而成都地铁56810都是A车，五号线甚至是8A。杭州还是一条B道走到黑

百度数据是目前成都人口1591万，杭州901万。
成都应该是二线里最快到2000万人口的

拔丝青蛙 · 发表于 2017-7-4 14:05

slgshima 发表于 2017-7-4 10:05
古翠路站现在的问题是由于丰潭路站及二期站点没有开通导致的。
本来古翠路站就是中间小站，现在要承担末 ...

就和之前文泽路每次假期被挤爆是一个道理。
江滨一开通，文泽路瞬间恢复正常。

拔丝青蛙 · 发表于 2017-7-4 14:06

看来预估的30W客流妥妥的了~

Listen1026 · 发表于 2017-7-4 14:21

孤狼语发表于 2017-7-4 13:13
按北京的情况，B车可以做到2分钟甚至1分半的间隔。按现在杭州地铁4分半的间隔，运力还有很大的空间没释放出 ...

北京只有那些连通市中心到京郊的线路才会挤爆，其他线路都还好，杭州的B车能做到北京这个发车密度也足够了

ilovehz123 · 发表于 2017-7-4 14:25

Listen1026 发表于 2017-7-4 14:21
北京只有那些连通市中心到京郊的线路才会挤爆，其他线路都还好，杭州的B车能做到北京这个发车密度也足够 ...

周末，京郊进城线路，等3.4趟才进得去。北京作为全球客运量第一的地铁，B型也用的好好的，不懂那些人在担心啥，估计还是为了面子

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jefftong jefftong 当前离线积分 2461 金币个	发表于 2017-7-4 09:30 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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