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楼主: 315宇通

[公告] 【线路调整公告】配合地铁二号线西北段一期开通:公交线路调整优化方案Part 1

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发表于 2017-6-27 23:33 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-6-27 15:03
题外话,76路南面也要考虑动一动吧,现在的走位太风骚了。

76进艮山门东么,省得绕那么大个圈,也不用停路边
发表于 2017-6-27 23:41 | 显示全部楼层
ile 发表于 2017-6-27 22:41
还有2条线路有挂掉的可能,9路和143路,9路等4号线一通,南段几乎全程复线,总体走向也是东站到复兴,北段去东站 ...

那没那么夸张,一重复就要停公交,要看客流的,9路不差的,复兴到钱江新城唯一一条线路
发表于 2017-6-27 23:42 | 显示全部楼层
杭州*电车 发表于 2017-6-27 22:32
900路终于走完了他的一生,最终也没有等到他的兄弟901和902等9**的兄弟姐妹,他曾经辉煌,曾经引以为傲,只 ...

900路默默的在给我们用优惠卡,他是真正的英雄
发表于 2017-6-27 23:43 | 显示全部楼层
900改一下编号吧,不给刷月票太坑了。
发表于 2017-6-28 04:49 | 显示全部楼层
其实我猜900路不会彻底消失,感觉144应该是会有900的影子的
发表于 2017-6-28 05:05 | 显示全部楼层
另外,这次炸山终于还是放弃了微公交的招手即停
 楼主| 发表于 2017-6-28 07:04 来自手机 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2017-6-27 23:30
103坐起来比7路舒畅,人不多。我去的上天竺,回来我走到灵隐坐807,成功避开所有隔死隔活

所以说坐地铁的武林门出来换807更好
发表于 2017-6-28 08:19 | 显示全部楼层
900停驶连我都有点小小的不同意 还是不要停驶的好
发表于 2017-6-28 08:59 来自手机 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-6-28 08:19
900停驶连我都有点小小的不同意 还是不要停驶的好

900改道莫干山路,缩线至武林门北
348缩至汽车北站
发表于 2017-6-28 09:11 | 显示全部楼层
杭州*电车 发表于 2017-6-27 22:32
900路终于走完了他的一生,最终也没有等到他的兄弟901和902等9**的兄弟姐妹,他曾经辉煌,曾经引以为傲,只 ...

992、991还在杭州大剧院的晚高峰线
发表于 2017-6-28 09:12 | 显示全部楼层
cnzjhzxhcsc 发表于 2017-6-27 23:03
你从什么渠道得知900路还有180天谢幕?
另外,901和902都出现过,只是没有长存而已

901、902早变成商务1、2号线。。只有991、992路杭州大剧院专线。
发表于 2017-6-28 09:28 来自手机 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2017-6-28 08:59
900改道莫干山路,缩线至武林门北
348缩至汽车北站

这不是脱裤子放屁么……
发表于 2017-6-28 09:39 | 显示全部楼层
还记得多年前提过2号线全线通了以后B2缩到黄龙。
发表于 2017-6-28 09:44 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2017-6-28 05:05
另外,这次炸山终于还是放弃了微公交的招手即停

怕出现甩客现象
发表于 2017-6-28 09:55 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-6-28 09:28
这不是脱裤子放屁么……

你说话总是那么直接
发表于 2017-6-28 10:01 来自手机 | 显示全部楼层
159电车 发表于 2017-6-28 09:12
901、902早变成商务1、2号线。。只有991、992路杭州大剧院专线。

谢谢提醒,这些我都知道
发表于 2017-6-28 10:24 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2017-6-28 05:05
另外,这次炸山终于还是放弃了微公交的招手即停

没什么宣传,市民不知道能招手即停,(我)就算知道也弄不灵清哪段路招手即停,招了司机未必会停……总之感觉挺蛋疼的,还是要靠去那些小路通达的社区里面宣传吧
发表于 2017-6-28 10:28 来自手机 | 显示全部楼层
lynxcq 发表于 2017-6-28 09:39
还记得多年前提过2号线全线通了以后B2缩到黄龙。

2号线和B2也不是重复了很多吧,虽然大致走向相同但是基本没有走同一条路,缩到黄龙反而剩下的是重复的古墩路……应该通过离开古墩路来自救……或者说等5号线通了再缩还差不多
发表于 2017-6-28 10:29 | 显示全部楼层
ile 发表于 2017-6-27 22:41
还有2条线路有挂掉的可能,9路和143路,9路等4号线一通,南段几乎全程复线,总体走向也是东站到复兴,北段去东站 ...

9路是运新花苑(zf配套房)的上班专车,至少这一段不可能动
发表于 2017-6-28 10:29 来自手机 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2017-6-28 10:28
2号线和B2也不是重复了很多吧,虽然大致走向相同但是基本没有走同一条路,缩到黄龙反而剩下的是重复的古 ...

参考地铁1号线和B1,虽然市中心到下沙大致走向一样,但是B1独家的艮山路沿线客流还是不错的
发表于 2017-6-28 10:35 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2017-6-28 08:59
900改道莫干山路,缩线至武林门北
348缩至汽车北站

900改莫干山路和b支1、153重复。走湖墅路又和67、76重复
348本来大站进城的,班次又多、首末班又给力;非要别人在北站换慢车站站乐?
发表于 2017-6-28 11:12 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2017-6-28 10:35
900改莫干山路和b支1、153重复。走湖墅路又和67、76重复
348本来大站进城的,班次又多、首末班又给力; ...

是的,我是很不赞成地铁开通就胡乱缩线或者取消沿途的公交线路,服务对象本来就不同,地铁虽然是城市公共交通的TOP1,但他不是万能的。公交改得不好就会导致原本坐公交的乘客搞得现在坐公交或者地铁都不方便了
发表于 2017-6-28 11:15 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2017-6-28 10:29
9路是运新花苑(zf配套房)的上班专车,至少这一段不可能动

9路也不是运新花苑配套的缘故,本来就不错的线路不可能取消的。当初525 就是造孽
发表于 2017-6-28 14:19 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2017-6-28 11:15
9路也不是运新花苑配套的缘故,本来就不错的线路不可能取消的。当初525 就是造孽

525路其实也谈不上造孽,现在100路停靠窑厂快速站,其实基本也问题解决了,没啥需要525路继续存在。
发表于 2017-6-28 14:20 | 显示全部楼层
ile 发表于 2017-6-27 22:41
还有2条线路有挂掉的可能,9路和143路,9路等4号线一通,南段几乎全程复线,总体走向也是东站到复兴,北段去东站 ...

地铁四号线全程复线较高的怎么也应该是119路,怎么也轮不到9路来挂。
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