9月2日上午8时16分,由城轨分公司承建的杭州地铁6号线6标项目之振区间(之江海洋公园站—振浦路站)左线盾构顺利始发,标志局首条穿江隧道开始施工。 该区间主要下穿钱塘江,在江底约15米深处穿江1500米,于钱塘江两侧分别下穿枫桦东路和滨文路,过江后依次下穿南岸海塘、枫桦东路和之江海洋公园。该隧道长距离穿越钱塘江沼气层和圆砾层等复杂地质,加之高承压水、潮汐变化等水文条件复杂,因此面临许多特有技术难点和超高安全风险。 这条过江隧道的开始施工标志着公司打破了过江隧道施工的“零记录”。中标后,公司迅速组建具有丰富经验和高级技术水平的管理团队,稳步推进科技攻关和技术沿革,创造了多个“国内首次”。在国内首次采用无人监测船、ECR检测技术、超级旋喷及卧螺离心机和旋流处理器组合处理废弃泥浆等8项前沿科技,首次提出绿色环保渣土改良、分阶段分地层动态盾构控制和基于竖向条形风井三维空间效应的动态施工控制3项新型理念,首次进行钱塘江江底原位土室内冻结试验及设计、钱塘江流域海相淤泥层沼气产生储存机理及有控释放研究和同步注浆规范及标准制定3项勇敢尝试,为今后国内同类型隧道施工积累了经验。
据了解,该区间左线计划于2018年8月实现贯通。 
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