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楼主: 回望的眼神

[公告] 【余杭区线路信息】新辟391路、770路区间(2月14、16日起)

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发表于 2015-2-13 21:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiaoliang0573 于 2015-2-13 21:31 编辑

放着星桥、世纪大道不走走龙洞~走天鹤路也比走龙洞强吧
发表于 2015-2-13 21:29 | 显示全部楼层
蓝瑟翼豪陆神 发表于 2015-2-13 20:16
未来几年,余杭公交可能会开通临平南站走世纪大道——石大快速路——秋石快速路——庆春东路到钱江路站的专 ...

四号线都通了  还用得着公交车接驳吗?
发表于 2015-2-13 21:48 | 显示全部楼层
jessen886 发表于 2015-2-13 21:26
说实话,我们房子买那边非常需要这样的线路

有机会多坐坐吧,少坐地铁,省钱
发表于 2015-2-13 21:49 | 显示全部楼层
这条线路感觉略微超前了点。。。以及临平现在进城线很乱啊,338.391.380.339.309.509.。。。后三条可以搞一条优化了
发表于 2015-2-13 22:11 | 显示全部楼层
很赞的391,看来以后可以多考虑从亚洲东出发了!出门就是车站,方便啊!
发表于 2015-2-13 22:15 | 显示全部楼层
itamia 发表于 2015-2-13 21:48
有机会多坐坐吧,少坐地铁,省钱。

我上班在市区,以后估计每天都要做,之前一直在政府网反应,希望338区间从人民书店开出经过320国道,然后往顺达路北沙路绕一下,回复的人总是说人不够,我就奇怪了,人多的地方不经过,怎么会有人流
发表于 2015-2-13 22:16 | 显示全部楼层
itamia 发表于 2015-2-13 21:48
有机会多坐坐吧,少坐地铁,省钱。

我上班在市区,以后估计每天都要做,之前一直在政府网反应,希望338区间从人民书店开出经过320国道,然后往顺达路北沙路绕一下,回复的人总是说人不够,我就奇怪了,人多的地方不经过,怎么会有人流
发表于 2015-2-13 23:08 | 显示全部楼层
391挺好的啊,现在9号线连影子都没有,还照顾了部分崇贤人民
 楼主| 发表于 2015-2-13 23:58 来自手机 | 显示全部楼层
暂无 发表于 2015-2-13 23:08
391挺好的啊,现在9号线连影子都没有,还照顾了部分崇贤人民

崇贤有338、321、505、391 真是挺好的,里面还有490
 楼主| 发表于 2015-2-14 00:00 来自手机 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2015-2-13 21:49
这条线路感觉略微超前了点。。。以及临平现在进城线很乱啊,338.391.380.339.309.509.。。。后三条可以搞一 ...

509改走东湖南路、航海路、德胜高架,应该可以,避免线路过多的重叠
发表于 2015-2-14 00:06 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2015-2-13 23:58
崇贤有338、321、505、391 真是挺好的,里面还有490

多一种选择,难道不是吗
发表于 2015-2-14 09:11 | 显示全部楼层
谁让秋石高架落地2个出口都在崇贤附近
发表于 2015-2-14 10:03 来自手机 | 显示全部楼层
itamia 发表于 2015-2-13 21:13
这个真没忘,离山北居住区还有一段路呢,顺达花苑,绿城蓝庭,金都夏宫,蓝江四季晶品,赞成香颂都有很多 ...

771ab高峰期客流也不怎么样 有时还被779抢走
发表于 2015-2-14 12:50 来自手机 | 显示全部楼层
YHW35429 发表于 2015-2-14 10:03
771ab高峰期客流也不怎么样 有时还被779抢走

779就是因为客流差才改成高峰线的,这么说771环线比779还差?
发表于 2015-2-14 12:57 | 显示全部楼层
YHW35429 发表于 2015-2-14 10:03
771ab高峰期客流也不怎么样 有时还被779抢走

刚开通没多久,给点时间。余杭公交再优化一下其他线路,大型居住区,不愁没人的。
发表于 2015-2-14 12:58 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2015-2-14 12:50
779就是因为客流差才改成高峰线的,这么说771环线比779还差?

客流一般般吧,至少771到蓝庭不挤了,顺达路也能上车了。感觉779早晚会取消的。
发表于 2015-2-14 13:02 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2015-2-13 21:49
这条线路感觉略微超前了点。。。以及临平现在进城线很乱啊,338.391.380.339.309.509.。。。后三条可以搞一 ...

公交公司就是不肯啊,余杭公交和杭州公交在里面的利益关系太多了。该优化的优化,该补足的地方补足,客流不多早晚高峰发车多点,其他时间间隔长点,总比换乘强。走高架的线路应该多开些,才能缓解市区的交通,不然郊区到市区大家还是开车。
发表于 2015-2-14 13:08 | 显示全部楼层

等外来务工人员回来,这条线路主要是现在知道的人不多,以后春运时肯定会爆满的。相当于郊区直达线路,火车中的Z字头啊。
发表于 2015-2-14 13:32 来自手机 | 显示全部楼层
itamia 发表于 2015-2-14 12:58
客流一般般吧,至少771到蓝庭不挤了,顺达路也能上车了。感觉779早晚会取消的。

临平职高 临平一中学生流不可小视
发表于 2015-2-14 14:39 来自手机 | 显示全部楼层
itamia 发表于 2015-2-14 12:58
客流一般般吧,至少771到蓝庭不挤了,顺达路也能上车了。感觉779早晚会取消的。

感觉上余交一个劲地在开线路,临平城区的线路已经很乱了,重复度也大,但就是没有梳理过,一体化五六年了一直在不停地开线开线,别的就不会了。车就这么点,司机就这么点,弄到最后一条条都是大间隔,没几条好线路。
 楼主| 发表于 2015-2-14 16:09 | 显示全部楼层
YHW35429 发表于 2015-2-14 13:32
临平职高 临平一中学生流不可小视

学生流 只有早晚和周末,其他也一般
发表于 2015-2-14 17:45 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2015-2-14 14:39
感觉上余交一个劲地在开线路,临平城区的线路已经很乱了,重复度也大,但就是没有梳理过,一体化五六年了 ...

同感。。不断地开新线开新线
发表于 2015-2-15 22:15 | 显示全部楼层
临平的环线真是蛋疼
发表于 2015-2-15 22:17 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2015-2-14 14:39
感觉上余交一个劲地在开线路,临平城区的线路已经很乱了,重复度也大,但就是没有梳理过,一体化五六年了 ...

余杭为什么不从主城区借用停备车辆,拿一、三场的增援不是也挺好的吗,有些大客流线路车还这么小
 楼主| 发表于 2015-2-15 22:23 | 显示全部楼层
standying 发表于 2015-2-15 22:17
余杭为什么不从主城区借用停备车辆,拿一、三场的增援不是也挺好的吗,有些大客流线路车还这么小

直接卖给余杭 算了,再用个3-4年 也还算可以的,余杭这么多都是钢板,来点二手气囊也行
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