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[公告] 【余杭区线路信息】新辟391路、770路区间(2月14、16日起)

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发表于 2015-2-13 15:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2015-2-13 23:25 编辑


广大乘客:
一、2015年2月14日,开通临平南站至地铁乔司站770路区间,具体如下:
1、发车时间:地铁乔司站:8:00、10:30、15:00。临平南站:8:40、11:10、15:40。
2、票价:实行一票制,2元/人,各类公交IC卡通用。
3、停靠站点:地铁乔司站、乔司卫生院、乔莫西路永玄路口、永东村、方桥菜场、方桥村委、东仁菜场、星河南路西安社区、水景公园、临平南站


二、2015年2月16日,开通391路,新纺路公交站—火车东站东,具体如下:
1、首末班时间:新纺路公交站:6:30-17:30。火车东站东:7:50-18:50。
2、票价:实行一票制,3元/人,各类公交IC卡通用。
3、停靠站点:新纺路公交站、新天路320国道口、新丝路天荷路口、世纪公园南门、北沙路顺达路口、北沙西路口、屯里村口、龙洞、南山、老鸦桥、水洪庙、同协南路天城东路口、天城东路东宁路口、火车东站东





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 楼主| 发表于 2015-2-13 15:49 | 显示全部楼层
770、770A、770区间,也真是够了

余杭好不容易进了火车东站,可惜这样的走向 还是带不起多少客流,首末班也不行
发表于 2015-2-13 16:06 | 显示全部楼层
391路估计客流超差
 楼主| 发表于 2015-2-13 16:12 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 回望的眼神 于 2015-2-13 17:03 编辑
半仙一个 发表于 2015-2-13 16:06
391路估计客流超差


就不应该从龙洞走,应该走红丰路、东湖南路、航海路、德胜路
发表于 2015-2-13 16:13 来自手机 | 显示全部楼层
391用10m以上公交公司脑子就有问题了
 楼主| 发表于 2015-2-13 16:18 来自手机 | 显示全部楼层
YHW35429 发表于 2015-2-13 16:13
391用10m以上公交公司脑子就有问题了

应该是773  774退下的10米车,最多9个车
发表于 2015-2-13 16:21 来自手机 | 显示全部楼层
间隔已确定 高峰20平峰25-30
发表于 2015-2-13 16:26 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2015-2-13 15:49
770、770A、770区间,也真是够了

余杭好不容易进了火车东站,可惜这样的走向 还是带不起多少客流,首末 ...

474、474A/B/C/D、474D区间
发表于 2015-2-13 16:28 | 显示全部楼层
391这个走向?十分不解啊!难道是为了完成指标?
发表于 2015-2-13 16:33 | 显示全部楼层
dingcx 发表于 2015-2-13 16:28
391这个走向?十分不解啊!难道是为了完成指标?

走秋石德胜高架吧
发表于 2015-2-13 16:41 | 显示全部楼层
这么鸡肋的线路还是不要浪费东站的站位了。
现在各大分公司是在比谁开出的线路更烂么?
发表于 2015-2-13 16:43 | 显示全部楼层
余杭这样开391真是浪费哎……沿途拉鬼啊
这种走向要么用330的间隔,要么换个6米中巴,要么线路编码前面加个1→_→
发表于 2015-2-13 17:02 | 显示全部楼层
另外从开通时间来看,应该用的是864的站位,864随1604同步停驶了。
发表于 2015-2-13 18:21 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2015-2-13 17:02
另外从开通时间来看,应该用的是864的站位,864随1604同步停驶了。

10号站位。864停的是1号站位。
发表于 2015-2-13 18:26 | 显示全部楼层
dingcx 发表于 2015-2-13 16:28
391这个走向?十分不解啊!难道是为了完成指标?

为了实现“利用高架开通线路”吧
虽说临平山北的客流不大,但此前当地乘客需要搭乘区内公交转地铁1号线到达火车东站。有了391后他们可以 直达东站,也算凑活着能过去吧
发表于 2015-2-13 20:16 | 显示全部楼层
未来几年,余杭公交可能会开通临平南站走世纪大道——石大快速路——秋石快速路——庆春东路到钱江路站的专线车,接驳2号线东南段。
发表于 2015-2-13 20:19 | 显示全部楼层
还有开通临平南站开往黄龙的专线,走世纪大道——石大快速路——秋石快速路——德胜快速路——东新路——文晖路——上塘路——环城北路——天目山路,停靠和平会展中心和武林广场。
发表于 2015-2-13 20:30 | 显示全部楼层
希望年底“秋石路”造好,391可以到走“秋石路”到塘栖来,
发表于 2015-2-13 20:45 | 显示全部楼层
客流需要培养,临平山北居住区终于有条到市区的线路了,330不能算,太少了。
发表于 2015-2-13 21:02 | 显示全部楼层
蓝瑟翼豪陆神 发表于 2015-2-13 20:16
未来几年,余杭公交可能会开通临平南站走世纪大道——石大快速路——秋石快速路——庆春东路到钱江路站的专 ...

未来几年 西北段都造好了 还用接驳??
发表于 2015-2-13 21:08 | 显示全部楼层
itamia 发表于 2015-2-13 20:45
客流需要培养,临平山北居住区终于有条到市区的线路了,330不能算,太少了。

别忘338区间
发表于 2015-2-13 21:13 | 显示全部楼层

这个真没忘,离山北居住区还有一段路呢,顺达花苑,绿城蓝庭,金都夏宫,蓝江四季晶品,赞成香颂都有很多人入住的,比较热闹了。771公交都挤不上了,所以才开通了771A,771B。现在这个391又一次分流了,以后330客流会更惨了,钱江开发区继续当班车用吧
发表于 2015-2-13 21:15 | 显示全部楼层
itamia 发表于 2015-2-13 21:13
这个真没忘,离山北居住区还有一段路呢,顺达花苑,绿城蓝庭,金都夏宫,蓝江四季晶品,赞成香颂都有很多 ...

你是不是也住临平山北的,
发表于 2015-2-13 21:22 | 显示全部楼层
jessen886 发表于 2015-2-13 21:15
你是不是也住临平山北的,

这条线路我还真利用不上,有时间坐坐看算是支援一下客流吧
发表于 2015-2-13 21:26 | 显示全部楼层
itamia 发表于 2015-2-13 21:22
这条线路我还真利用不上,有时间坐坐看算是支援一下客流吧

说实话,我们房子买那边非常需要这样的线路
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