【冰糕调查】薛定谔的71路（82楼新增媒体报道地址链接）

jason · 发表于 2015-1-2 22:46

horatius_cheng 发表于 2015-1-2 14:34
炸山回复：
您好，71路钱潮路往平海路岳王路口方向，单边取消市民中心北大门、森林公园、富春路市民街 ...

那为什么不发公告呢？这是在寻71路乘客的开心？

psklf · 发表于 2015-1-2 23:04

jason 发表于 2015-1-2 22:42
若只是调度水平低下，那高峰时间也会一串一串到站，但事实上诸如71路的晚高峰，很多车辆都离奇失联了，而 ...

离奇失联真是笑死了。

jason · 发表于 2015-1-4 13:43

这个内容的微博今天在@巴士之家转发率很高，看来71路很受杭州人民喜爱啊，建议可以调整71路间隔为每日两班宽体12米空调执飞，一班直飞钱潮路国际机场，一班技术经停近江国际机场。

老生说 · 发表于 2015-1-4 18:41

原来比慈溪阿乡不靠谱的还有啊

周倬俊 · 发表于 2015-1-5 09:02

71实在是不靠谱

周倬俊 · 发表于 2015-1-5 09:04

您好，您的建议已收悉，并会根据实际情况予以考虑。另您所反映的71路的情况已转相关分公司核查，相关负责人会及时与您取得联系。这是给我的回复表示没有接到电话

j8417 · 发表于 2015-1-5 10:24

本帖最后由 j8417 于 2015-1-5 10:28 编辑

http://hz.hoolo.tv/latest/20150104/194171.html
71路的事竟然上电视了……2333333333333
不愧是近江乘客，采访到的几个说起71路都很了解嘛→_→近江地区最佳邻里话题制造者当属71路

当时就觉得司机（车队）以修路作为借口有点……毕竟常年满载的12米的9路96路B支1路B支6路都在往那里开，唯独运椅子的10米的71路以修路为由擅自改变路线……

其实再退一步，改变路线也无所谓，好歹对外公告下吧，特别是市民中心北大门站……你看连公交热线都要“向相关部门反映”……

丸尾花轮 · 发表于 2015-1-5 12:01

71是那个公司那个车队的

TrolleybusD9 · 发表于 2015-1-5 12:07

哈哈哈哈，居然上电视了

周倬俊 · 发表于 2015-1-5 13:10

j8417 发表于 2015-1-5 10:24
http://hz.hoolo.tv/latest/20150104/194171.html
71路的事竟然上电视了……2333333333333
不愧是近江乘客 ...

呵呵我只能说

雷峰夕照 · 发表于 2015-1-5 16:14

醉了的71路。。。

夏日狂歌 · 发表于 2015-1-5 16:29

71路哈哈哈，近江三剑客头一把交椅

jason · 发表于 2015-1-5 16:32

j8417 发表于 2015-1-5 10:24
http://hz.hoolo.tv/latest/20150104/194171.html
71路的事竟然上电视了……2333333333333
不愧是近江乘客 ...

昨天我看了这个电视新闻报道，但我觉得其实要深挖的不是走向，而是班次间隔。

原本可以做得很好的一条公交线路，就因为运营公司的不重视变成这副样子，确实非常非常遗憾。

jason · 发表于 2015-1-5 16:33

丸尾花轮发表于 2015-1-5 12:01
71是那个公司那个车队的

属于71路车队，因为不论在1-还是2-，都是一个德行，所以只能说71路改变了一个车队或者说改变了一座运营公司。

j8417 · 发表于 2015-1-5 16:46

jason 发表于 2015-1-5 16:32
昨天我看了这个电视新闻报道，但我觉得其实要深挖的不是走向，而是班次间隔。

原本可以做得很好的一条 ...

虽然是杭州台记者，但却不知道电视台门口曾经有过71路，就很能说明问题了

i-hangzhou · 发表于 2015-1-5 17:38

本帖最后由 i-hangzhou 于 2015-1-5 17:40 编辑

擦，我在平海路坐过N回10路，却从来没有见到过还有71路的存在。
看来是编码的问题了，能和4路对调一下吗？

丸尾花轮 · 发表于 2015-1-5 21:59

jason 发表于 2015-1-5 16:32
昨天我看了这个电视新闻报道，但我觉得其实要深挖的不是走向，而是班次间隔。

原本可以做得很好的一条 ...

还有那个太阳还没下山就出来的夜间线路也应该问责一下。

冬腌菜 · 发表于 2015-1-5 22:42

jason 发表于 2015-1-5 16:32
昨天我看了这个电视新闻报道，但我觉得其实要深挖的不是走向，而是班次间隔。

原本可以做得很好的一条 ...

炸山集团应该认真的扪心自问一下有多少线路是在中午下午平峰客流低谷时期疯狂发班次完成任务，晚高峰连个车的影子都见不到，甚至计划就是一刻钟发一班车的。
有多少乘客是实在受不了不靠谱的班次而毅然去摇号买车的？
幸亏现在又是限行又是摇号，街上还很缺停车位，地铁也一时半会没法成网。等到地铁成了网、私家车拥有率进一步提高之后，公交吸引大家乘坐的核心竞争力是什么呢？

丸尾花轮 · 发表于 2015-1-5 22:44

本帖最后由丸尾花轮于 2015-1-5 22:45 编辑

冬腌菜发表于 2015-1-5 22:42
炸山集团应该认真的扪心自问一下有多少线路是在中午下午平峰客流低谷时期疯狂发班次完成任务，晚高峰连个 ...

你的头像是脑残人缩写么。

冬腌菜 · 发表于 2015-1-5 22:45

丸尾花轮发表于 2015-1-5 21:59
还有那个太阳还没下山就出来的夜间线路也应该问责一下。

大白天常规线路的车都等不到可想而知这“太阳还没下山就出来的夜间线路”到底是什么样的水平了
质次价高这个词语大概就是用来说它的吧。

jason · 发表于 2015-1-5 22:45

冬腌菜发表于 2015-1-5 22:42
炸山集团应该认真的扪心自问一下有多少线路是在中午下午平峰客流低谷时期疯狂发班次完成任务，晚高峰连个 ...

现在不少线路的主要客流基本就是老年卡、学生卡和外地打工族了，这是越来越明显的事实，我们好歹还算是车迷，有时候还不计成本昧着良心地支持一下公交，但多少本地居民还会这样支持公交呢？

如果有71路这样的模范在带头，那杭州公交会离本地居民越来越远。

jason · 发表于 2015-1-5 22:48

冬腌菜发表于 2015-1-5 22:45
大白天常规线路的车都等不到可想而知这“太阳还没下山就出来的夜间线路”到底是什么样的水平了
质次价高 ...

就拿城南的216路来说事儿吧，现在冬季太阳落山早，若是夏天基本就是太阳没落山就出场开始代替71路抢钱，但真的到银泰下班真需要216路上的时候，它就开始变缩头乌龟了。

jason · 发表于 2015-1-5 22:52

j8417 发表于 2015-1-5 16:46
虽然是杭州台记者，但却不知道电视台门口曾经有过71路，就很能说明问题了

说明文广大楼的员工可能从没拿当时唯一途径的71路来做通勤，可想而知71路是多么不靠谱。

pop1433 · 发表于 2015-1-5 23:36

jason 发表于 2015-1-5 22:52
说明文广大楼的员工可能从没拿当时唯一途径的71路来做通勤，可想而知71路是多么不靠谱。

文广大楼么都是小车开开的，门口的小拇指的客户不都是以文广员工为主的么。。。

丸尾花轮 · 发表于 2015-1-6 08:49

jason 发表于 2015-1-5 22:52
说明文广大楼的员工可能从没拿当时唯一途径的71路来做通勤，可想而知71路是多么不靠谱。

应该很多都吃过71路的亏吧，所以这次报道了，不知道有没有续集。还是炸山去公关了。

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