【冰糕调查】薛定谔的71路（82楼新增媒体报道地址链接）

无噶田鸡 · 发表于 2014-12-30 18:25

我06年幼儿园的时候71路第一站：近江六园。车辆起步请拉好扶手，下一站，海潮路口。
好像曾经在老近江公交站（婺江路北侧），有一辆216撞死一个老太太驾驶员坐牢去了。没记错的话是1-4882.

选择，遗忘 · 发表于 2014-12-30 20:18

幸亏不是住在近江，否则真的有可能被71逼死

冬腌菜 · 发表于 2014-12-30 22:35

jason 发表于 2014-12-29 23:31
路阻？no no，卤煮还差不多。

我告诉你71路在玩神马飞机吧：

按理说 71走的路也有那么一点独门线路的味道
而且这个线路和63一样，上上下下的人特别多，基本没人从头坐到尾的。
丰乐桥这里一车人到望江路钱江路口这里应该已经换了两拨人了，坐的人也不算太少。
最重要的是，71路俨然已经成为了一只老甲鱼了。一直都有人在说班次的问题，为什么营运公司就没人站出来好好管一管呢？
是有什么隐情,还是真的干脆就不知道这回事？

jason · 发表于 2014-12-30 22:49

本帖最后由 jason 于 2014-12-30 22:54 编辑

冬腌菜发表于 2014-12-30 22:35
按理说 71走的路也有那么一点独门线路的味道
而且这个线路和63一样，上上下下的人特别多，基本没人从头坐 ...

作为当年71路常旅客，观察这条线路的短途客流还是很强大的，现在延伸到了钱潮路，主要客流大致也有以下几段：
近江—海潮路
近江—鼓楼
平海路—海潮路
特别是鼓楼（胡雪岩故居）到近江这段区间，基本就是71路独家运营，地铁想抢都抢不走，但71路就是如此不争气。

我个人觉得71路的问题可能就是老甲鱼司机太多，不鸟调度，不鸟队长，不鸟运营公司，或者说调度、司机和车队等本就沆瀣一气，听之任之！所以不管1—还是2—，问题还是这些问题，个人估计这条线路这些年来客流应该是逐渐走低的，除了没办法必须乘坐的中老年和未成年乘客们，其他基本都是开车的开车，电动车的电动车，地铁的地铁，哪怕走路都比等71路开心，至少还能锻炼身体。

[以上言论属于本人观点，如有冒犯，实属活该]

lawa373610942 · 发表于 2014-12-30 22:58

jason 发表于 2014-12-30 22:49
作为当年71路常旅客，观察这条线路的短途客流还是很强大的，现在延伸到了钱潮路，主要客流大致也有以下几 ...

甲鱼表示中枪

jason · 发表于 2014-12-30 23:00

lawa373610942 发表于 2014-12-30 22:58
甲鱼表示中枪

你是小甲鱼，71路是老甲鱼，褒贬有别。

周倬俊 · 发表于 2014-12-31 07:29

胡雪岩故居到市民街口间隔丧心病狂

TrolleybusD9 · 发表于 2014-12-31 12:01

本帖最后由 TrolleybusD9 于 2014-12-31 12:03 编辑

jason 发表于 2014-12-30 22:49
作为当年71路常旅客，观察这条线路的短途客流还是很强大的，现在延伸到了钱潮路，主要客流大致也有以下几 ...

之前有次平峰坐71似乎还有一段客流是从望江东路物美万泰城到近江的。。。那天开到这里一下子上来17个人，然后基本都在衢江路上下车的。。。间隔短点完全可以吸引近江到望江东路的乘客的么。。。

bustthx999 · 发表于 2014-12-31 14:43

j8417 发表于 2014-12-29 23:03
你这么说起来，这个地图可能2年不止……我印象中近江六园时代也走过很久的衢江路之江路望江路这样

恩，应该是10或者11年的时候改道望江之江衢江的，那时候还是6园当终点站的，M1通车之后去近江公交站的。

bustthx999 · 发表于 2014-12-31 14:55

作为71的“受益者”，曾经有想过吧71当成通勤选择之一，有一次也是唯一的一次，想试试71，那天差不多是9:00左右到丰北的，等啊等等啊等，等啊等等啊等，让后望着中河解放口的红绿灯，灯，等灯等灯，不知道过去了多少等灯等灯，终于来车了，最后在之江婺江下车的时候，都已过了10点，真是悲催。从此发誓，通勤绝不再碰71。

jason · 发表于 2014-12-31 15:28

TrolleybusD9 发表于 2014-12-31 12:01
之前有次平峰坐71似乎还有一段客流是从望江东路物美万泰城到近江的。。。那天开到这里一下子上来17个人， ...

现在这段客流可以指望9路了，虽然也称不上密集发车，但肯定要比71路靠谱一些。

１５５ · 发表于 2014-12-31 20:24

我就是一个被71坑了的最好例子，也已投诉至公交公司，答复是会补贴通告（回复的说是一开始贴了几天，以为大家都习惯了，就没贴下去。。。我也是醉了）。

没想到看了LZ的帖子发现原来71比我想象中的要“强大”得多。。。。

追风火焰王 · 发表于 2014-12-31 23:22

太晕了。。还有BRT站台里面B支1一直是钱江路城星路口终点站那次临时改道，一直没改

１５５ · 发表于 2015-1-1 12:45

jason 发表于 2014-12-31 15:28
现在这段客流可以指望9路了，虽然也称不上密集发车，但肯定要比71路靠谱一些。

但是9路现在也是来一辆满一辆的。。。71要么不来要么来一堆运凳子。。。

wfwf1997 · 发表于 2015-1-1 13:20

j8417 发表于 2014-12-28 22:47
打开官网，发现查询这一栏里竟然有个“地图查询”。哇，这可是高级货，赶紧尝试。
……线路查询里输入71… ...

这是4年前的走向orz

jason · 发表于 2015-1-1 13:22

１５５发表于 2015-1-1 12:45
但是9路现在也是来一辆满一辆的。。。71要么不来要么来一堆运凳子。。。

71路的高峰运能开始于下午两点半，四点半差不多就慢慢减少了。

wfwf1997 · 发表于 2015-1-1 13:27

jason 发表于 2014-12-29 22:50
71路就是71路，不论是一公司还是二公司，不管是近江公交站还是钱潮路公交站，都不会改变71路特立独行癫狂神 ...

我还在读小学的时候71路还是棒棒哒，D14+子弹头，班次也好，当之无愧的滨江四区第一大线。然后，自从改道望江东路之后，越来越作死了，现在就倒灶了……

jason · 发表于 2015-1-1 13:31

wfwf1997 发表于 2015-1-1 13:27
我还在读小学的时候71路还是棒棒哒，D14+子弹头，班次也好，当之无愧的滨江四区第一大线。然后，自从改道 ...

哪怕走望江东路，其实71路的短途客一点也不少的，而且现在不用去之江路绕行，走向就更为合理了。

亦然之源 · 发表于 2015-1-1 15:23

71是基本不敢坐的没有保障的感觉。每次都有线路改了的疑惑

八颗牙的微笑 · 发表于 2015-1-2 10:44

大家都好仔细！~~点个赞！~~

horatius_cheng · 发表于 2015-1-2 14:34

炸山回复：
您好，71路钱潮路往平海路岳王路口方向，单边取消市民中心北大门、森林公园、富春路市民街口站点，临时停靠市民中心西大门、钱江路城星路口、钱江路清江路口站点。

xiaoxiaoCUI · 发表于 2015-1-2 21:44

2公司居然熟视无睹？

jason · 发表于 2015-1-2 22:25

xiaoxiaoCUI 发表于 2015-1-2 21:44
2公司居然熟视无睹？

二公司本来整体就够呛，21路先前临时绕走庆春路，几乎每天中午都有图定班次在空放，35路亦是如此，倒是13路转会六公司以后，情况确实大有改观。

K35 · 发表于 2015-1-2 22:34

jason 发表于 2015-1-2 22:25
二公司本来整体就够呛，21路先前临时绕走庆春路，几乎每天中午都有图定班次在空放，35路亦是如此，倒是13 ...

这个倒灶公司很多线路的调度简直是一塌糊涂

jason · 发表于 2015-1-2 22:42

K35 发表于 2015-1-2 22:34
这个倒灶公司很多线路的调度简直是一塌糊涂

若只是调度水平低下，那高峰时间也会一串一串到站，但事实上诸如71路的晚高峰，很多车辆都离奇失联了，而且每天都在上演这样一幕幕“悲剧”，幸好乘客都幸存，幸存在寒风中傻等。

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