公交车换乘一次可以接受吗？

爱情保质期

由于公交司机荒和道路资源的紧缺，炸山集团从去年开始对公交线路进行优化和梳理，有些公交线路合并的合并，停驶的停驶，有些乘客需要通过一次换乘才可以到达目的地。从乘客的经济利益出发，需要多花钱，乘客最理想的就是能够通过一辆公交车直达目的地。


公交车换乘一次从表面上是可以接受的，但是乘客最不满意就是需要换乘的公交车往往不能够在15分钟内到达，使得乘客认为换乘公交车最不满意。


[以上内容仅代表发帖人个人观点，与巴士之家立场无关]

rcx

就拿52路来说，节假日整圈有几辆在跑，8辆？10辆？

好在他们可以推说路堵，路堵是事实，但线路的配车是否到位？节日的环线还是按步就班。

TrolleybusD9

rcx 发表于 2014-10-5 18:30
就拿52路来说，节假日整圈有几辆在跑，8辆？10辆？

好在他们可以推说路堵，路堵是事实，但线路的配车是否 ...

楼主在讨论换乘的问题，你扯到52路的配车上干嘛？再说你这个节假日坐过52路吗？

315宇通

rcx 发表于 2014-10-5 18:30
就拿52路来说，节假日整圈有几辆在跑，8辆？10辆？

好在他们可以推说路堵，路堵是事实，但线路的配车是否 ...

你现在歪楼水平越来越高了么

horatius_cheng

如果是配车充足的线路，或者可选换乘比较多的，那么一次换乘没什么大问题
但如果是相对较为幽灵的线路，哪怕不换乘我也不会坐。比方说上次平峰在翠苑一区东等36等不到， 我走到古荡了36才到……

冬腌菜

rcx 发表于 2014-10-5 18:30
就拿52路来说，节假日整圈有几辆在跑，8辆？10辆？

好在他们可以推说路堵，路堵是事实，但线路的配车是否 ...

52路这几天的班次还真的到位了 不知道亲你这几天观察过没有

rcx

TrolleybusD9 发表于 2014-10-5 19:26
楼主在讨论换乘的问题，你扯到52路的配车上干嘛？再说你这个节假日坐过52路吗？

没坐，哪来的照片？
我早上在黄龙，据前面的老伯说已经等了10几分钟了。
加上我等的时间，我想这样的节假日，15分钟间隔还是长了点。

rcx

315宇通 发表于 2014-10-5 19:30
你现在歪楼水平越来越高了么

哪有歪楼。
去杨公堤，就要在黄龙换乘一次的。
如果超过15分钟，就显得久了一点。
主打线路应该控制在10分钟以内，我才满意。

爱情保质期

rcx 发表于 2014-10-5 20:32
哪有歪楼。
去杨公堤，就要在黄龙换乘一次的。
如果超过15分钟，就显得久了一点。

换乘公交超过10分钟，换乘就没有什么意义了。

TrolleybusD9

rcx 发表于 2014-10-5 20:32
哪有歪楼。
去杨公堤，就要在黄龙换乘一次的。
如果超过15分钟，就显得久了一点。

这都不叫歪楼你真厉害。52路平均间隔到底多久你自己去调查调查，不要老是听别人说，也不要以一次等候时间就说班次都超过15分钟

rcx

TrolleybusD9 发表于 2014-10-6 10:44
这都不叫歪楼你真厉害。52路平均间隔到底多久你自己去调查调查，不要老是听别人说，也不要以一次等候时间 ...

叶茗铭

TrolleybusD9 发表于 2014-10-5 19:26
楼主在讨论换乘的问题，你扯到52路的配车上干嘛？再说你这个节假日坐过52路吗？

老师的话没离题吧？
楼主在说因为等车时间太长所以很多人不愿意换乘。然后老师举的例子52路刚好符合这个情况。
52路的班次简直太少，等15分钟以上是常事，但它没深入城区，所以很多地方的乘客不愿意坐别的车换乘52路到达景区。

叶茗铭

TrolleybusD9 发表于 2014-10-6 10:44
这都不叫歪楼你真厉害。52路平均间隔到底多久你自己去调查调查，不要老是听别人说，也不要以一次等候时间 ...

巴士之家查询系统都承认了52路工作日间隔15-30分。

jason

我其实不太理解楼主发的这个讨论帖，楼主的意思换乘公交线路必须下一班车间隔很短？这是为什么呢？

jason

叶茗铭 发表于 2014-10-6 14:06
老师的话没离题吧？
楼主在说因为等车时间太长所以很多人不愿意换乘。然后老师举的例子52路刚好符合这个 ...

目前班次不理想的线路目前存在两种情况：
1）有客流需求，但班次依然很长。
2）这条线路本身就客流需求有限。

在我看来如果是前者，那公交集团确实要考量尽快加密班次，满足乘客的需求；若是后者的情形，那我以为只需要在站牌上注明发车间隔即可，以让乘客自行决定，若是短途出行，可以考虑其它出行方式。

我并不赞同楼主所说的换乘线路的时候下一辆间隔就必须很短，一切都应该以客流来决定。

TrolleybusD9

叶茗铭 发表于 2014-10-6 14:07
巴士之家查询系统都承认了52路工作日间隔15-30分。

rcx说的是节假日的班次。52这几天有加车，班次比工作日好多了，虽然感觉没51多，但也还凑合

315宇通

叶茗铭 发表于 2014-10-6 14:07
巴士之家查询系统都承认了52路工作日间隔15-30分。

最近不是工作日好吧。。。
再说工作日就算这个班次我也可以接受，毕竟工作日51，52n没客流

叶茗铭

315宇通 发表于 2014-10-6 16:57
最近不是工作日好吧。。。
再说工作日就算这个班次我也可以接受，毕竟工作日51，52n没客流

好，把你经常要坐的线路间隔改高峰15分，平峰30分。高峰仅仅是7点到8点，其余都是平峰。
反正你能接受。
反正改成30分钟间隔的线路乘客基本都不愿意坐，客流不会多，放心。

315宇通

叶茗铭 发表于 2014-10-6 16:59
好，把你经常要坐的线路间隔改高峰15分，平峰30分。高峰仅仅是7点到8点，其余都是平峰。
反正你能接受。 ...

为什么有些线路会客流不足？要么是沿途没人，要么是替代线路太多

叶茗铭

315宇通 发表于 2014-10-6 17:11
为什么有些线路会客流不足？要么是沿途没人，要么是替代线路太多

班次太少等待太难这个原因你忽视了吗？

jason

叶茗铭 发表于 2014-10-6 16:59
好，把你经常要坐的线路间隔改高峰15分，平峰30分。高峰仅仅是7点到8点，其余都是平峰。
反正你能接受。 ...

你说话能不能不这么极端？若一条线路客流本来就不多，你的意思也要放3分钟一班么？以前是不少小线路站牌上都不注明间隔时间的，今年好歹杭州公交也有了一些小小的突破，你的意思是站牌注明了间隔30分，所以乘客都不坐了么？咱在这里讨论都是希望杭州公交能有更多的改善和突破，这样也能方便市民和外地游客出行，你这样为了黑而黑似乎解决不了任何问题，也破坏了你自己的心情嘛。

夏日狂歌

现在上班族基本上都是换乘一次才能到单位，换乘一次也正常，10-15左右也正常，不可能你到了，你换乘的公交车就来了，除非你点子很准

爱情保质期

jason 发表于 2014-10-6 15:01
目前班次不理想的线路目前存在两种情况：
1）有客流需求，但班次依然很长。
2）这条线路本身就客流需求 ...

目前，丁桥、田园、九堡等方向往市中心去的话，都需要通过一次换乘才能到达，但是换乘的公交线路多数是市中心的线路，这些线路的班次都不密集的话，客流量也说明不了问题。

爱情保质期

jason 发表于 2014-10-6 14:57
我其实不太理解楼主发的这个讨论帖，楼主的意思换乘公交线路必须下一班车间隔很短？这是为什么呢？

公交就某些线路进行优化或停驶，像以前的816、335、834、525，原来这些线路的乘客现在都需要通过换乘才能到达目的地，这些线路原本都可以直达目的地，难道换乘不重要吗？原来直达的线路现在需要换乘，换乘线路的班次是不是也应该加密呀？

jason

爱情保质期 发表于 2014-10-6 19:32
公交就某些线路进行优化或停驶，像以前的816、335、834、525，原来这些线路的乘客现在都需要通过换乘才能 ...

816和834路又怎么了？