灵隐护站两天小结

K159K290 · 发表于 2014-10-3 21:54

老婆Y9的，国庆在城站、灵隐护站，我没事也在边上看了两天，下面总结一下！
灵隐7路的客流实在残忍，但其实当中很多到城西、武林门，甚至是再北面去的都来坐7路，这点上明显是807宣传的失误。一公司20多个护站的，五公司才没几个。地下通道下去，K7、Y2牌子老老大，队伍么老老长拉到口子上，807缩在个边上，不是近视眼都发现不了。关键是地面上807还来的个多，很多403、115的，车子是放足了，人倒没多少，经常4,5部停来动等人。旁边7路是两条几百米的队伍，车子么0！

K159K290 · 发表于 2014-10-3 21:56

还有就是，807末班太早，5点半就末班了！

TrolleybusD9 · 发表于 2014-10-3 22:20

那应该派人在7路的长队里游说，把那些去武林门的去北面的乘客赶到807上去

315宇通 · 发表于 2014-10-3 22:57

我住城西，去灵隐打死不坐807，宁愿7路换118

rcx · 发表于 2014-10-3 23:00

通道车没增援7路？

horatius_cheng · 发表于 2014-10-3 23:08

rcx 发表于 2014-10-3 23:00
通道车没增援7路？

灵隐路开的进通道车吗，我很怀疑

hzbuss · 发表于 2014-10-3 23:11

807宣传要加把劲哈，五公司现在就807一条景区线了，加车容易做到的。

Retarder · 发表于 2014-10-3 23:14

我十月一日下午在虎跑路北侧动物园站见到六公司护站有五六个人。西湖南线单循环了，比较难受的是动物园站吧，没见到正大光明的通告让乘客在此下车后，需到虎跑去坐回程车。在净寺站倒见到比较大的告示牌。

慈天独厚1 · 发表于 2014-10-3 23:31

hzbuss 发表于 2014-10-3 23:11
807宣传要加把劲哈，五公司现在就807一条景区线了，加车容易做到的。

60

pxoylngx · 发表于 2014-10-4 08:19

黄龙集散处807区间的乘车指示倒是做得挺好——里面全是灵隐—XX公交指南！

807还是改个A卡线比较好吧，要么顺便收编了“临时线”

K159K290 · 发表于 2014-10-4 08:20

TrolleybusD9 发表于 2014-10-3 22:20
那应该派人在7路的长队里游说，把那些去武林门的去北面的乘客赶到807上去

两个公司的，不管的

K159K290 · 发表于 2014-10-4 08:22

315宇通发表于 2014-10-3 22:57
我住城西，去灵隐打死不坐807，宁愿7路换118

个是你老肯定是807到黄龙换车快的想啊表了想的

rcx · 发表于 2014-10-4 10:52

horatius_cheng 发表于 2014-10-3 23:08
灵隐路开的进通道车吗，我很怀疑

7路的历史都是通道车。
很多东西试了才知道，就如小河直街的12米车照转。

jason · 发表于 2014-10-4 11:03

rcx 发表于 2014-10-4 10:52
7路的历史都是通道车。
很多东西试了才知道，就如小河直街的12米车照转。

你的意思BRT系统国庆节全部停驶，去支援7路？再说哪怕可以挤出几台来支援，7路沿线N多个港湾站怎么停靠啊？

7路运转不灵的关键并不是配车不足，而是西湖景区太拥堵，车都在路上收不回来了，7路昨天配车95台啊！！！

jason · 发表于 2014-10-4 11:04

那说明5分公司的指示牌没有做到位，明明可以通过807路把客流输送到武林门核心区的了。

rcx · 发表于 2014-10-4 11:04

本帖最后由 rcx 于 2014-10-4 11:06 编辑

jason 发表于 2014-10-4 11:03
你的意思BRT系统国庆节全部停驶，去支援7路？再说哪怕可以挤出几台来支援，7路沿线N多个港湾站怎么停靠啊 ...

通道车装得人可以多一点。
如果用通道车，或许就不用95台了。
你数学肯定没学好。
按你的逻辑，通道车只能用在“豪华郊区专线”上了。
我以为，通道车应该用在超过30辆配车的线路上。

jason · 发表于 2014-10-4 11:07

本帖最后由 jason 于 2014-10-4 11:09 编辑

rcx 发表于 2014-10-4 11:04
通道车装得人可以多一点。
如果用通道车，或许就不用95台了。
你数学肯定没学好。

人装多一些就不用堵车了么？而且车体太大，更容易造成拥堵而让灵隐候车乘客排成更长的队伍。

而且怎么靠站啊，7路车你难道没坐过么？北山路、灵隐路沿线的港湾停靠站都越掉，还是停在马路中央上下客造成更大的拥堵呢？

还有车呢？你觉得拉几台BRT的配车可以解决问题，请你说个数字嘛，你数学那么好，不要浪费了。

提建议挺好的，但麻烦用用脑子么，指责别人数学不好，但自己的智商去哪里了？

rcx · 发表于 2014-10-4 11:10

本帖最后由 rcx 于 2014-10-4 11:12 编辑

jason 发表于 2014-10-4 11:07
人装多一些就不用堵车了么？而且车体太大，更容易造成拥堵而让灵隐候车乘客排成更长的队伍。

而且怎么 ...

对哦，港湾式车站开不进去哦。
不过交警没把道路秩序管好，反正堵了，非得进港湾吗？
节假日对公交穿梭要采取“应急预案”，按步就班，难怪思路都僵化了。

jason · 发表于 2014-10-4 11:14

rcx 发表于 2014-10-4 11:10
对哦，港湾式车站开不进去哦。
不过交警没把道路秩序管好，反正堵了，非得进港湾吗？
节假日对公交穿 ...

其实我也希望7路恢复通道车，但前提是在所有节假日期间都必须禁止任何机动车驶入西湖景区，这样才能不干扰通道车的正常运行，否则像这几天北山路的拥堵状况，通道车基本上就是寸步难行了，rcx大人啊。

jason · 发表于 2014-10-4 11:16

rcx 发表于 2014-10-4 11:10
对哦，港湾式车站开不进去哦。
不过交警没把道路秩序管好，反正堵了，非得进港湾吗？
节假日对公交穿 ...

北山路是双向几车道？不进港湾停靠上下客，不是把后方的车辆都堵住了么？除非是全部禁行社会机动车，这个难度太大，需要rcx出面和市政府去协调。

rcx · 发表于 2014-10-4 11:17

jason 发表于 2014-10-4 11:16
北山路的双向几车道？不进港湾停靠上下客，不是把后方的车辆都堵住了么？除非是全部禁行社会机动车，这个 ...

北山路不是也有站没有港湾的，它们是怎么停的？

315宇通 · 发表于 2014-10-4 11:42

K159K290 发表于 2014-10-4 08:22
个是你老肯定是807到黄龙换车快的想啊表了想的

807不能刷A卡，建议807改A卡线路

jason · 发表于 2014-10-4 13:20

315宇通发表于 2014-10-4 11:42
807不能刷A卡，建议807改A卡线路

关键还是引导，我个人以为拍长队的乘客里面很多都不在乎是A卡还是非A卡线路，甚至这些外地乘客都没有IC卡。

主要是7路太深入人心了，很多外地游客基本都知道。

horatius_cheng · 发表于 2014-10-4 14:36

直接灵隐公交站那挂一块牌子：
7路拥挤，请前往曙光路、武林门方向的乘客乘坐807路。

回望的眼神 · 发表于 2014-10-4 16:33

hzbuss 发表于 2014-10-3 23:11
807宣传要加把劲哈，五公司现在就807一条景区线了，加车容易做到的。

59.60这两个也算吧

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