【抓拍】吴山广场到延安新村，唯一的“垄断之星”[29楼新图]

rcx

loganese 发表于 2014-3-27 16:03
55,188,290,3,8,346,12...这些线路平峰都是疯狂发车的，5分钟间隔差不多了

示范舒适度。

loganese

rcx 发表于 2014-3-27 16:31
示范舒适度。

除了346余杭公司的，188只有15辆混动，其他车子都不比155差的！不知道你的舒适度如何定义？车子新就舒适度好？那现在155的舒适度显然不如151。。。

rcx

loganese 发表于 2014-3-27 16:38
除了346余杭公司的，188只有15辆混动，其他车子都不比155差的！不知道你的舒适度如何定义？车子新就舒适度 ...

静音，空调，晚间的车厢灯光。

长木里

rcx 发表于 2014-3-27 16:31
示范舒适度。

8路平峰5分钟一班？做梦了吧，姜老师

夏日狂歌

长木里 发表于 2014-3-27 19:45
8路平峰5分钟一班？做梦了吧，姜老师

本来就是做梦。

rcx

长木里 发表于 2014-3-27 19:45
8路平峰5分钟一班？做梦了吧，姜老师

你问151楼。

jason

rcx 发表于 2014-3-26 16:06
公交车的重点只看到郊区，而忽视市中心的做法是错误的。

所以首先要完善市中心的线路，提高市中心公交的 ...

引用：“所以首先要完善市中心的线路，提高市中心公交的舒适度，
现在把公交车的重点只看到郊区，而忽视市中心的做法是错误的。
让董家新村、余杭塘上的居民上班去挤3元的B支1，192，显然是不合理的。
我主张大关路以内的莫干山路—环城西路沿线，要主打“1路”，
1路车也具备延伸到西湖边或吴山广场的可能，弥补这一片到西湖边的空白。
线路优化了，客流大了，就可以把1路车提高到3~5分钟一班。”

回复：
如果考虑把K155路调整走莫干山路文一路湖墅路的话，那董家新村、余杭塘上一带的居民出行就方便多了。

夏日狂歌

rcx 发表于 2014-3-26 16:06
公交车的重点只看到郊区，而忽视市中心的做法是错误的。

所以首先要完善市中心的线路，提高市中心公交的 ...

你的意思郊区的人民只适合坐破公交，然后班次间隔拉长，你这是什么逻辑，郊区人民也很希望公交全部到龙翔桥和吴山广场。

夏日狂歌

rcx 发表于 2014-3-26 09:49
你俩一块去留下干嘛？

去留下某个地方去探望某老师

rcx

jason 发表于 2014-3-27 20:58
引用：“所以首先要完善市中心的线路，提高市中心公交的舒适度，
现在把公交车的重点只看到郊区，而忽视 ...

湖墅北路的公交不能再少了！！

若155改走后，湖墅北路的哑巴弄、卖鱼桥、仓基新村怎么办？
杭州公交不应该“锦上添花”，而应该“雪中送炭”。

董家新村几条线，湖墅北路才几条线，你懂的。
湖墅北路是少得可怜，而董家新村重复太多需要优化，一个解决“温饱”，一个要求“站站停+大站停+错站停”。

请领导早高峰到湖墅北路去等等车，亲身体验下155的重要性。

长木里

rcx 发表于 2014-3-27 21:33
湖墅北路的公交不能再少了！！

若155改走后，湖墅北路的哑巴弄、卖鱼桥、仓基新村怎么办？

又来了

wwhqhq

rcx 发表于 2014-3-27 21:33
湖墅北路的公交不能再少了！！

若155改走后，湖墅北路的哑巴弄、卖鱼桥、仓基新村怎么办？

坐151或者到莫干山路坐155

长木里

wwhqhq 发表于 2014-3-28 07:12
坐151或者到莫干山路坐155

如果去年95的消失，155的重生，就没走湖墅路，某人就不会这么说了

wwhqhq

长木里 发表于 2014-3-28 07:20
如果去年95的消失，155的重生，就没走湖墅路，某人就不会这么说了

155本来就是走莫干山的，真不知道155走莫干山的时代X老师是怎么过的

长木里

wwhqhq 发表于 2014-3-28 07:23
155本来就是走莫干山的，真不知道155走莫干山的时代X老师是怎么过的

为155而生，为155而住，为155而行。155走到哪里，搬家搬到哪里。每天看不见155就吃不好睡不好。想去的地方都想155可以直达。

建议私人定制155专线。

rcx

长木里 发表于 2014-3-28 07:20
如果去年95的消失，155的重生，就没走湖墅路，某人就不会这么说了

原来吃不饱，刚解决了温饱。

wwhqhq

rcx 发表于 2014-3-28 08:51
原来吃不饱，刚解决了温饱。

151够吃了，湖墅路沿线某些居民太贪心（文一路以南除外）

rcx

夏日狂歌 发表于 2014-3-25 16:23
我没有回你的贴，我是跟长木里说，我坐公交很方便，谢谢！

夏日狂歌

rcx 发表于 2014-4-1 21:38

你不觉得你很无聊吗？在俩个帖子里面抓图，你还真的很无聊

rcx

夏日狂歌 发表于 2014-4-1 21:43
你不觉得你很无聊吗？在俩个帖子里面抓图，你还真的很无聊

留个档案。

rcx

Y8、36路的那些小车型，因为站直困难，能否座位设得多一点。
毕竟是考虑客流量小才用小车的。

TrolleybusD9

rcx 发表于 2014-3-27 21:33
湖墅北路的公交不能再少了！！

若155改走后，湖墅北路的哑巴弄、卖鱼桥、仓基新村怎么办？

凭什么湖墅北路的公交不能再少了？

76.36.151.516.348，晚上还有251，哪里少了？

不要说莫干山路有多少线路，人家是南北向超级主干道，人流车流大湖墅北路好几倍，湖墅北路拿什么跟他比？
不要说班次问题，好像除了155都是幽灵线一样的，76.151的班次都是很不错的。就稍微多等几分钟又怎么样了？

rcx

TrolleybusD9 发表于 2014-4-19 20:56
凭什么湖墅北路的公交不能再少了？

76.36.151.516.348，晚上还有251，哪里少了？

和肉饼派没共同语言。
你在炒冷饭哦，先声明下。

秇孒と掱.

非常明显R老师为了自己私人的155方便，连151都不想放过了

rcx

秇孒と掱. 发表于 2014-4-19 21:07
非常明显R老师为了自己私人的155方便，连151都不想放过了

天哪，172#楼是在介绍车型。
这群人又想炒冷饭。
155改不改，咱们都别操这份心了，公交方面也从来不会听取论坛的意见，讨论那么起劲没用。

我的观点，好的电车线路保持一条是一条，假如155要改，势必151也要改，188再跟着改。
最终的结果可能是大家都不愿意看到的，经常坐这条线的乘客最有说话权。
好不容易有条简单的线路，又被改得七零八落的。哎~
雪中送炭没有了，锦上添花继续。。。。。