【城市交通】杭州地铁分线客流简析

萧山BRT · 发表于 2019-4-19 12:34

2号线二期三期加西北段本身长度比东南段多，覆盖人口也更多，客流更高不是很正常？至于没人坐，请工作日早晚高峰体验下再发言。

zjtzlqr · 发表于 2019-4-19 12:36

萧山BRT 发表于 2019-4-19 12:34
2号线二期三期加西北段本身长度比东南段多，覆盖人口也更多，客流更高不是很正常？至于没人坐，请工作日早 ...

是的，而且世纪城起来以后2号线南段客流慢慢会上去的。可以超过城西那段。

kkkkimon · 发表于 2019-4-19 12:45

20181120 发表于 2019-4-19 10:12
如果这个数据是真实的，还是稍有意外的，比如说中河北路站，被经常吐槽冷清的，当然称不上有啥突出的，倒也 ...

虾龙圩附近毕竟只有浙大啊...文泽路就不一样了，而且三坝还在分流浙大的客流。不过话说回来浙大的人是也不少了紫金港站实在太不便了

kkkkimon · 发表于 2019-4-19 12:49

zjtzlqr 发表于 2019-4-19 11:08
所以说客流大的区间是三坝到钱江路。

现在说的是三坝到钱江路之前又是良渚方向抑或说是城西客流比萧山大。概念先明确一下啊...你到底要比的是狭义的城西还是大城西，还是拿西北段+二期在作自己的论点……总是变来变去的。世纪城究竟客流怎样建议亲自去感受下，目前看来是非常惊喜的，平峰客流也挺不错的站。
三坝到钱江路客流大没错，那就算要开也应该开三坝到钱江路的区间车还好说说，那你说良渚到人民广场干嘛...服了你了。而且我不认为现在的二号线需要大小交路来缓解客流

zjtzlqr · 发表于 2019-4-19 12:53

kkkkimon 发表于 2019-4-19 12:49
现在说的是三坝到钱江路之前又是良渚方向抑或说是城西客流比萧山大。概念先明确一下啊...你到底要比的 ...

大小交路现在还有吗。现在应该都是朝阳到良渚的车吧。

zjtzlqr · 发表于 2019-4-19 12:56

本帖最后由 zjtzlqr 于 2019-4-19 12:59 编辑

kkkkimon 发表于 2019-4-19 12:49
现在说的是三坝到钱江路之前又是良渚方向抑或说是城西客流比萧山大。概念先明确一下啊...你到底要比的 ...

而且良渚到人民广场也不是我说的，现在的2号线也没到需要大小交路站，我周末经常2号线到凤起路或者钱江路那里的。

kkkkimon · 发表于 2019-4-19 13:01

zjtzlqr 发表于 2019-4-19 12:53
大小交路现在还有吗。现在应该都是朝阳到良渚的车吧。

刚刚全线通车的时候是有良渚到人广的小交路的，后来取消了。现在朝阳到三坝的区间车高峰好像还是存在的吧。我是针对你的观点三坝到钱江路客流大，觉得二号线还没有到常规开小交路的地步

zjtzlqr · 发表于 2019-4-19 13:04

kkkkimon 发表于 2019-4-19 13:01
刚刚全线通车的时候是有良渚到人广的小交路的，后来取消了。现在朝阳到三坝的区间车高峰好像还是存在的吧 ...

我不是这个意思。后面南部卧城和良渚的房子越来越多。朝阳到良渚应该是只有大交路了。

Pur1917 · 发表于 2019-4-19 17:37

歪一下楼，2号线在萧山区内部其实是可以开个交路自己玩的（

锦绿新城 · 发表于 2019-4-19 18:19

kkkkimon 发表于 2019-4-19 13:01
刚刚全线通车的时候是有良渚到人广的小交路的，后来取消了。现在朝阳到三坝的区间车高峰好像还是存在的吧 ...

从全线开通到现在一直是高峰期有少量三坝/钱江路/人民广场的始发车吧

锦绿新城 · 发表于 2019-4-19 18:19

Pur1917 发表于 2019-4-19 17:37
歪一下楼，2号线在萧山区内部其实是可以开个交路自己玩的（

萧山区内部开一个小交路用来运椅子吗

Pur1917 · 发表于 2019-4-19 21:12

锦绿新城发表于 2019-4-19 18:19
从全线开通到现在一直是高峰期有少量三坝/钱江路/人民广场的始发车吧

钱江路不能发小交路

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