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楼主: 水青青争

[轨道采风] 【口水堂】今后下沙方向客流超大:如果仅靠1条1号线肯定饱和

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发表于 2020-10-27 12:51 | 显示全部楼层
现在高峰期1号线的间隔真是密的嘞 前几天在打铁关看到 我惊吓不已 几乎首尾相接
发表于 2020-10-27 13:01 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2020-10-27 12:51
现在高峰期1号线的间隔真是密的嘞 前几天在打铁关看到 我惊吓不已 几乎首尾相接

是的,早高峰下沙往市区方向1分钟一班,但竟然还是全满。有点上海11号线嘉定去市区早高峰的感觉。
只能说下沙居住人口实在太庞大,有点类似上海的嘉定。待9号线全线贯通后,去往市区的会在客运中心下掉一部分,现在很多是在彭埠下换4号线
发表于 2020-10-27 16:28 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2020-10-27 13:01
是的,早高峰下沙往市区方向1分钟一班,但竟然还是全满。有点上海11号线嘉定去市区早高峰的感觉。
只能 ...

现在1号线高峰处于七堡-彭埠 以及 东站-打铁关段吧
滨江进来 基本上还是4分钟一班 人也差不多满
发表于 2020-10-27 22:51 来自手机 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2020-10-27 13:01
是的,早高峰下沙往市区方向1分钟一班,但竟然还是全满。有点上海11号线嘉定去市区早高峰的感觉。
只能 ...

七点多下沙开出来的都是挤得满满当当
发表于 2020-10-28 11:12 | 显示全部楼层
现在是没得选,只能机场大巴或者打车。要是有了地铁,出机场还是选择地铁,因为更熟悉可控,可以通过换乘到所有地铁的节点;大巴是什么情况谁知道呢,下了大巴还得考虑怎么去目的地。机场地铁客流量不会少的
发表于 2020-10-28 18:57 | 显示全部楼层
B1也搞好一点吧,高峰走高架
发表于 2020-10-29 11:45 | 显示全部楼层
电152路 发表于 2020-10-28 18:57
B1也搞好一点吧,高峰走高架

高峰的高架真的也蛮堵的 参考高峰b支4 稳定堵在德胜上 同理钱塘也是这样 等路面恢复完真的还是走地面好吧
发表于 2020-11-3 12:34 | 显示全部楼层
下沙确实得好好规划下,现在下沙坐地铁出行去往滨江、萧山方向耗时并不短。自驾的话德胜还是非常拥堵的,通城的车流也是慢慢上来了。近几年,下沙的居住人口越来越多,还有很多在建楼盘,每新开一个楼盘,对交通都是非常大的挑战。
发表于 2020-11-3 16:58 | 显示全部楼层
反正整个下沙就一条地铁,怎么也是说不过去哈。。。。不知道政府他们是怎么规划的,,,,
发表于 2020-11-3 19:22 | 显示全部楼层
lsz622 发表于 2020-11-3 16:58
反正整个下沙就一条地铁,怎么也是说不过去哈。。。。不知道政府他们是怎么规划的,,,,

请你乘坐快速公交1号线/跑
发表于 2020-11-4 13:14 | 显示全部楼层
B1真的可以好好改造一下,分担1号线巨大压力
发表于 2020-11-5 12:48 | 显示全部楼层
DF4D-0159 发表于 2020-11-4 13:14
B1真的可以好好改造一下,分担1号线巨大压力

沿着江边再来一条地铁线,也许是个不错的选择。
发表于 2020-11-7 23:42 来自手机 | 显示全部楼层
下沙去市区可以1号线到客运中心换9号线到钱江路。未来1号线下沙段间隔2-4分钟常态化。
 楼主| 发表于 2020-12-23 10:59 | 显示全部楼层
机场快通了  
发表于 2020-12-23 14:37 | 显示全部楼层
通了机场后,1号线压力更大了,单靠一条线更加不够了
发表于 2021-1-4 16:50 | 显示全部楼层
lsz622 发表于 2020-11-5 12:48
沿着江边再来一条地铁线,也许是个不错的选择。

八号线会往西延伸的啊。
发表于 2021-1-5 09:17 | 显示全部楼层
jason 发表于 2021-1-4 16:50
八号线会往西延伸的啊。

猴年马月
发表于 2021-1-6 22:20 | 显示全部楼层
把9号线踢出去,1号线全线2-3分钟一班,会不会拉椅子还是个问题
发表于 2021-1-9 15:37 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵,北京上海的地铁,除了中心市区外,也都是运凳子呢。你以为大家没事天天坐地铁玩?
发表于 2021-1-11 13:43 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2021-1-6 22:20
把9号线踢出去,1号线全线2-3分钟一班,会不会拉椅子还是个问题

你还在担心一号线的客流?
发表于 2021-1-11 16:03 | 显示全部楼层
等四期上M8西延吧,最起码也要拉到香积寺路跟M5能接上,最好能到长乐路连上M3.之前那个流出来的四期归化没有M8西延我是震惊的
发表于 2021-1-13 18:39 | 显示全部楼层
jason 发表于 2021-1-11 13:43
你还在担心一号线的客流?

周一到周四的平峰一号线也没那么猛,另外运力直接是原来的3-4倍
发表于 2021-1-13 23:41 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2021-1-13 18:39
周一到周四的平峰一号线也没那么猛,另外运力直接是原来的3-4倍

你是指临平支线拉椅子?
发表于 2021-1-14 14:03 来自手机 | 显示全部楼层
支持9号线从四季青西延至龙翔桥,可有效分流1号线。以前说起这个规划的,为何没了下文了呢
发表于 2021-1-16 19:10 | 显示全部楼层
四期里面为什么没有八号线延伸啊,。。。。。
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