305停井亭桥完全是最大的错误决策

赤色火焰55 · 发表于 2011-3-25 21:01

本帖最后由 jason 于 2011-3-26 23:32 编辑

不知道是哪个公交公司的设计者想出来的这么脑残的想法，305完全可以单边调度。虽然龙翔桥公交站要改建，但305路的终点站完全可以设在胜利剧院（单边调度），胜利剧院至笕桥方向可以往庆春路、东坡路、解放路再循环至原线路。途中增设东坡路平海路口、解放路吴山路口、浙医二院……笕桥。

軒軒≮K308≯ · 发表于 2011-3-25 21:10

回复赤色火焰55 的帖子

你要知道现在的公交在市中心只有缩线的份。还想延伸那是不可能的

keentwi · 发表于 2011-3-25 21:10

你知不知道胜利剧院有几条公交线路停靠？双休日高峰通过这个站要几分钟？走5分钟到井亭桥去坐不是更好吗？

sx198 · 发表于 2011-3-25 21:12

305我刚开始以为是平海路，但井亭桥貌似也行

粉胖子 · 发表于 2011-3-25 21:12

305没有缩到近江六园什么的已经是交警客气了。

赤色火焰55 · 发表于 2011-3-25 21:15

keentwi 发表于 2011-3-25 21:10
你知不知道胜利剧院有几条公交线路停靠？双休日高峰通过这个站要几分钟？走5分钟到井亭桥去坐不是更好吗？

你知不知道双休日305不停胜利剧院而停靠井亭桥，客流会损失多少？？？

軒軒≮K308≯ · 发表于 2011-3-25 21:18

回复赤色火焰55 的帖子

那这些客流去哪了？其他车能代替305的客流么

308当初延安路站时和开元路站比比看哪个客流大

赤色火焰55 · 发表于 2011-3-25 21:20

軒軒≮K308≯ 发表于 2011-3-25 21:18
回复赤色火焰55 的帖子

那这些客流去哪了？其他车能代替305的客流么

305停井亭桥不是不可以，如果停胜利剧院的话（按照我的设计），不但不会失去原有的客流，而且会使客流更加火爆。真的。

粉胖子 · 发表于 2011-3-25 21:24

赤色火焰55 发表于 2011-3-25 21:20
305停井亭桥不是不可以，如果停胜利剧院的话（按照我的设计），不但不会失去原有的客流，而且会使客流更加 ...

更加火爆？多出来的人是你生出来的？

赤色火焰55 · 发表于 2011-3-25 21:27

粉胖子发表于 2011-3-25 21:24
更加火爆？多出来的人是你生出来的？

你别忘记还有两个站的客流是非常火爆的，一个是东坡路平海路口、还有一个是解放路吴山路口。

赤色火焰55 · 发表于 2011-3-25 21:29

不过305如果按照我的设计走的话，我估计配车不但不会减少，还要增加3到5辆的可能。

粉胖子 · 发表于 2011-3-25 21:30

赤色火焰55 发表于 2011-3-25 21:27
你别忘记还有两个站的客流是非常火爆的，一个是东坡路平海路口、还有一个是解放路吴山路口。

原来在这些站需要乘坐305的人，自然会移步或者通过换乘到305，如果一个人是在东坡路平海路等60，在解放路吴山路等7，他不会看到305就上去了吧？

赤色火焰55 · 发表于 2011-3-25 21:37

粉胖子发表于 2011-3-25 21:30
原来在这些站需要乘坐305的人，自然会移步或者通过换乘到305，如果一个人是在东坡路平海路等60，在解放路 ...

你说的似乎也有道理，确实也存在这个问题。你想想人总是有惰性，如果能看到公交车是去向自己想要到达的直接目的，又不要转车，也不需要走太多的路，势必会增加某些人出行的动力，客流就会自然而然的上升了。培养了一段时间后，客流势必会更加火爆。
你想想，如果本来是需要步行至延安路去坐305的乘客，如果看到自己想坐公交的站牌就停在附近，你想想这些人还会走到延安路那边去座车吗？除非是傻子才这么做。你说呢？

keentwi · 发表于 2011-3-25 21:42

赤色火焰55 发表于 2011-3-25 21:15
你知不知道双休日305不停胜利剧院而停靠井亭桥，客流会损失多少？？？

反而会增加，拉拢湖滨、解百一带的客流。你懂不懂！！！？？？

赤色火焰55 · 发表于 2011-3-25 21:48

keentwi 发表于 2011-3-25 21:42
反而会增加，拉拢湖滨、解百一带的客流。你懂不懂！！！？？？

你也别忘记一个事实，也有相当一些人宁愿打的，也不想多走你所说的“5分钟”，你不要不承认。

杭州路盲 · 发表于 2011-3-25 22:27

杭州公交就提倡换乘啊，这样它可以多黑钱啊！

youandizlj · 发表于 2011-3-25 22:48

本帖最后由 youandizlj 于 2011-3-25 22:49 编辑

305的客流已经很火爆了吧？还要那么火爆作甚？？
从乘客角度而言，线路又长又便宜的当然好；但是个人认为某些客流强大的线路根本不适合延伸，像10路、86路、B支1等线延伸后调度起来问题很大，不如开新线合用！

keentwi · 发表于 2011-3-25 22:52

赤色火焰55 发表于 2011-3-25 21:48
你也别忘记一个事实，也有相当一些人宁愿打的，也不想多走你所说的“5分钟”，你不要不承认。

你怎么也和姜峰一样，一定要所有的人和你持同样观点呢？

阿笨蛋蛋 · 发表于 2011-3-25 23:18

反正比315和515好

庞青年 · 发表于 2011-3-25 23:32

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赤色火焰55 · 发表于 2011-3-26 08:21

keentwi 发表于 2011-3-25 22:52
你怎么也和姜峰一样，一定要所有的人和你持同样观点呢？

和姜峰毫无关系，不要牵扯到别人。

MYXMYX · 发表于 2011-3-26 10:54

怎么扯上他了

K581 · 发表于 2011-3-26 11:51

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cnzjhzxhcsc · 发表于 2011-3-26 17:20

初看标题，我还以为LZ意识到了西侧井亭桥站排队过长的事实，大喜
进来一看，无言语对！

bustthx999 · 发表于 2011-3-26 19:21

楼主就喜欢凑热闹，还喜欢乱绕

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庞青年庞青年当前离线积分 248 金币个	发表于 2011-3-25 23:32 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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K581 K581 当前离线积分 22692 金币个	发表于 2011-3-26 11:51 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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