日期：2017-05-11 作者：崔磊 来源： 浏览：47
5月6日，随着最后一方混凝土的浇筑，公司杭州地铁5号线5标蒋村站、浙大紫金港站主体结构同时封顶，这也标志着项目施工取得了阶段性的胜利，为下一步施工打下了良好基础。
杭州地铁5号线5标包含两站一区间、一个出入段线，即东出入段线、蒋村站、浙大紫金港站、蒋～浙区间及蒋村港桥拆复建及道路恢复工程，全长2683.2米，合同造价4.41亿余元。蒋村站于2016年1月8日实施交通导改及场地围蔽，3月6日开始施工地下连续墙，7月6日开始施工主体结构第一块底板，历时427天，实现主体结构封顶，亦同时完成了主体结构内部轨顶风道、风亭及疏散通道；浙大紫金港站于2016年6月28日实施一期交通疏解及场地围蔽后进行钻孔灌注桩施工，G20峰会后，于9月16日开始施工地下连续墙，12月15日开始施工主体结构第一块底板，历时233天，实现主体结构封顶。 自进场以来，在项目全体参建人员的共同努力下，先后克服征地、绿化搬迁等困难，破解交通疏解方案要求高、审批难度大，周边管线复杂、改迁任务重等不利影响因素，加大对外协调力度，不断优化施工组织，高效、优质、快速地实现了两站主体结构封顶，受到了业主的高度评价。下一步，项目部将重点做好蒋村站附属结构施工，蒋~浙区间盾构始发与掘进，蒋村港桥拆除、复建及东出入段线施工准备工作，确保项目如期履约。
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楼主: 蓝色星空s6
发表于 2017-4-17 20:02
发表于 2017-4-17 20:31
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