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楼主: 阿迪麦乐

[建设动态] 【城市交通】杭州地铁规划和建设动态总汇帖[火车东站进场]

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发表于 2016-4-15 22:20 | 显示全部楼层
卧槽!!4号线江北竟然要全部恢复路面!!2017年开通指日可待!!!预计时间还变成2016了!!!
杭州地铁4号线一期工程经省发改委关于《杭州市地铁4号线一期工程初步设计的批复》(浙发改设计【2013】234号)文同意建设,并已列为浙江省重点建设项目。项目建设规模全长约20.8公里、总投资约为140.19亿元人民币,建设地址位于杭州市,计划于2016年建成。项目业主为杭州市地铁集团有限责任公司,资金来源为自筹,出资比例为(国有资金或财政资金占比)财政资金占比55%。项目已具备招标条件,招标人为杭州市地铁集团有限责任公司(委托代理机构为上海中鑫建设咨询有限公司),现对该项目的杭州地铁4号线一期工程江北风井~近江站G20峰会道路整治工程(标段名称)进行公开招标。
杭州地铁4号线一期工程江北风井、水澄桥站、复兴路站、南星桥站、甬江站及近江站的道路整治,本次招标工程的概算造价1000万元,采用工程量清单、投标资格后审方式招标。
发表于 2016-4-15 23:20 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-4-16 08:15 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2016-4-16 08:15 | 显示全部楼层
JasonZhouApple 发表于 2016-4-15 22:20
卧槽!!4号线江北竟然要全部恢复路面!!2017年开通指日可待!!!预计时间还变成2016了!!!
杭州地铁4 ...

进度是超级快的。     
发表于 2016-4-16 12:43 | 显示全部楼层
JasonZhouApple 发表于 2016-4-15 22:20
卧槽!!4号线江北竟然要全部恢复路面!!2017年开通指日可待!!!预计时间还变成2016了!!!
杭州地铁4 ...

这个应该不是完工的道路整治,4号线的过江盾构都没有开始,你把江北风井给封了还怎么盾构啊。所以这明显是为了峰会特地做的。
发表于 2016-4-16 13:44 来自手机 | 显示全部楼层
曼联123 发表于 2016-4-16 12:43
这个应该不是完工的道路整治,4号线的过江盾构都没有开始,你把江北风井给封了还怎么盾构啊。所以这明显 ...

我知道啊 但是上次不是说受G20影响 两个站要在8月底做完吗 那很有可能所有站都是这么要求的咯 8月底车站做完那也明年年中开通没问题吧
发表于 2016-4-16 14:57 来自手机 | 显示全部楼层
近江站盾构井基坑已经开始开挖了 貌似只有左线部分
 楼主| 发表于 2016-4-16 15:09 | 显示全部楼层
JasonZhouApple 发表于 2016-4-16 14:57
近江站盾构井基坑已经开始开挖了 貌似只有左线部分

近江站原計劃是單個盾構機。現在兩個同時掘進
发表于 2016-4-16 15:10 来自手机 | 显示全部楼层
过江隧道还没开挖 这个是心病 压力山大啊
 楼主| 发表于 2016-4-16 15:28 来自手机 | 显示全部楼层
杭临城际铁路工程可研报告已获省发改委批复,标志着该工程前期工作完成阶段性任务。目前,试验段工程已累计完成桩基146根,承台5座。    昨天,从临安方面传来好消息——杭临城际铁路工程可研报告已获省发改委批复,标志着该工程前期工作完成阶段性任务。目前,试验段工程已累计完成桩基146根,承台5座。   根据计划,项目试验段工程线路位于青山湖科技城区域,沿科技大道路中绿化带布设,全部采用高架敷设方式,这2.78公里的试验段工程线路,将于2017年6月先行完工。   城际铁路杭临线建成后,不仅可以实现杭州与临安的无缝对接,还可以将临安市主城区、青山湖科技城、未来科技城等重要板块及浙江大学、杭州师范大学、浙江农林大学等优质教育资源串联成线。   根据省发改委的批复,该项目总投资约为113.3亿元,其中临安段约67.4亿元,余杭段约45.9亿元。   线路全长34.8公里(地下线约13公里),沿途设置了12个站点,包括文体中心站、临安广场站、农林大学站、高新园区站、青山湖站、科技城站、南峰村站、跳头村站、南湖新城站、老余杭镇站、城南路站、绿汀路站。   其中,位于仓前羊锅村一带的绿汀路站,将实现杭临城际铁路和杭州地铁5号线的同台换乘。如果工程进展顺利,到2019年,杭临城际铁路将和杭州地铁5号线同步开通。
 楼主| 发表于 2016-4-16 15:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿迪麦乐 于 2016-4-16 15:43 编辑

4月16日7时51分,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁七局集团承建的杭州地铁2号线SG2—22标新月路站主体结构顺利封顶,至此,新月路站成为杭州地铁2号线二期工程四个标段中率先完成主体结构施工的车站,为确保最终节点工期目标的实现创造了有利条件。

 新月路站位于杭州市余杭区古墩路与规划中的棕榈路交叉口,沿古墩路南北向布设,车站长210.6米,标准段宽21.3米,为地下两层岛式车站,采用明挖法施工。

 自2014年12月31日新月路站开始正式工程施工以来,项目全体员工顶严寒,冒酷暑,战台风,充分发扬“一家人、一股劲、一条心”的企业精神,奋勇拼搏,连续作战,克服施工场地狭窄、文明施工要求高、项目驻地二次搬迁等一系列困难,精心组织、周密安排,在杭州地铁2号线二期工程四个标段中连续实现了2014年11月18日第一家组织施工队伍进场、2014年12月31日第一家开始正式工程施工、2015年3月28日第一家率先完成车站围护结构施工、2015年6月5日第一家开始冠梁及混凝土支撑施工及2016年4月15日第一家率先完成车站主体结构施工五项第一。在施工过程中,项目部认真执行各项安全、质量管理制度,强化安全质量培训和施工过程控制,注重发挥作业层群众安全生产监督员的作用,优质、安全、高效的实现了新月路站各项节点工期和既定目标。截止4月14日,已完成新月路站土方开挖77340立方,混凝土浇筑24096立方,钢筋制作5736吨,实现了安全质量管理总体受控。

 目前,新月路站附属工程正在积极筹划落实,项目盾构掘进各项准备工作已基本就绪,盾构区间施工已整装待发。在后续工程施工中,项目部将再接再厉,严格执行各项规范要求,加强安全卡控,抓好资源配置,强化过程控制,在保证安全质量的同时,有序推进施工进度,为最终节点目标的实现继续努力奋斗,为中铁七局在杭州地铁建设中实现滚动发展奠定坚实基础。


发表于 2016-4-16 18:17 | 显示全部楼层
新月路站超快啊
发表于 2016-4-16 20:48 | 显示全部楼层
阿迪麦乐 发表于 2016-4-16 15:42
4月16日7时51分,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁七局集团承建的杭州地铁2号线SG2—22标新月路站主体结 ...

太给力了,新月路站居然已经主体结构封顶了。比一期西北段的几个车站还快。可惜二期被三坝站拖后腿了。。。
发表于 2016-4-18 13:28 | 显示全部楼层
发表于 2016-4-18 14:45 | 显示全部楼层
JasonZhouApple 发表于 2016-4-15 22:20
卧槽!!4号线江北竟然要全部恢复路面!!2017年开通指日可待!!!预计时间还变成2016了!!!
杭州地铁4 ...

4号线是在日赶夜赶啊。
发表于 2016-4-18 14:48 | 显示全部楼层
发表于 2016-4-18 16:13 | 显示全部楼层

七堡 七堡老街也是醉了
发表于 2016-4-18 17:30 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2016-4-14 22:31
现在的学生宿舍区会拆除
集体搬迁至新西区 所以可能还是5号线更近
不过短期还是育英路比较近

现在的学生宿舍区今后用作何用?比较好奇
发表于 2016-4-18 17:31 | 显示全部楼层
bj781014 发表于 2016-4-14 22:42
我估计,地铁六号线二期如能加快报批,出图,建设,完全有可能2019年和一起开通,毕竟比较短;5号线二期也 ...

6号线二期我觉得来不及,5号线二期应该必须和临安线一起通,不然接不上。
发表于 2016-4-18 17:38 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2016-4-18 17:30
现在的学生宿舍区今后用作何用?比较好奇

其实现在的学生宿舍真的不是一般老
大家都抱怨连连
发表于 2016-4-18 18:00 来自手机 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2016-4-18 17:38
其实现在的学生宿舍真的不是一般老
大家都抱怨连连

紫金港的还老啊,玉泉一舍七舍都没叫呢…………
发表于 2016-4-18 18:19 | 显示全部楼层
土木米 发表于 2016-4-18 18:00
紫金港的还老啊,玉泉一舍七舍都没叫呢…………

表示在玉泉1舍住过2年 在7舍住过2年半 四月初刚搬出来
发表于 2016-4-18 19:46 | 显示全部楼层
5号线盾构隧道衬砌管片生产监理招标

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发表于 2016-4-18 19:47 | 显示全部楼层
还有上次4号线的恢复是否永久问题 我再找了一下招标文件 工期也提供给大家

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发表于 2016-4-18 19:54 | 显示全部楼层

7号线新城路为什么标注了换乘站。。。
传说中萧山的地铁14号线么?
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