某些公交线路调整优化后比优化前班次、配车更少

爱情保质期

小散 发表于 2014-2-23 16:16
118路我天天要坐的，配车肯定比81要多，班次也很和谐！

各位亲，真不好意思，在这里向你们各位道歉。说实话，现阶段我确实没有调查过、乘坐过36路、66路甚至118路这三条公交线路，但这三条公交线路刚调整优化时，我乘坐过，配车确实比原来要少，而且乘客很拥挤。135路是我上下班必乘坐的公交线路，班次真的少，配车只有12辆，车子又破，经常会遇见车辆抛锚，有时早晚高峰等候135路二十分钟甚至三十分钟以上是家常便饭。
335路那时的配车和班次也没有这么少，想当年，335路配的车可是宇通车呢，所以要1块五毛钱。但是335路一步步在没落，先从配车上，变成破旧的黄海车，在从线路下手，南面这么长一段给取消，演变成没落的135路，由于客流量的原因，在班次和配车上相继减少。

各位亲，你们提出的建议和意见，我会虚心接受，及时纠正，希望你们给我鼓励和支持，在此谢谢你们！

月过无痕

118不错的

叶茗铭

匿名保密 发表于 2014-2-23 18:52
实话告诉你哦，人都逃光了，新人也招不到。

的确是实话，不光是炸山集团，我认为ZF也有责任，卖车以及一系列收费，赚了那么多钱为什么不多补贴给公交事业？