「旅途中的2013」羊城·电车

jason · 发表于 2014-2-5 15:55

cowboy_han 发表于 2014-1-26 20:59
中山六路上同时遇见104、107、108

中山路的这一段是电车线路密集区，无论是与其垂直交叉的解放路等道路，都有不少条电车线路。

jason · 发表于 2014-2-5 15:56

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:06
中山六路两边几乎都是广州特色的骑楼建筑，以此为背景拍电车真的是很有味道

骑楼也算是广州地方建筑的一种象征了。

jason · 发表于 2014-2-5 15:57

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:08
之后从公园前乘坐地铁1号线到长寿路站

在长寿路上的宝华面馆吃了一碗鲜虾净云吞

这家云吞做得很正宗么？

jason · 发表于 2014-2-5 15:57

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:11
饭后一路徒步，经由上下九步行街、沙面，来到了文化公园电车总站

好么，骏威电车。

jason · 发表于 2014-2-5 15:58

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:14
文化公园总站是102、103、105、106、110五条电车线路的起讫站
想要同时拍到这5条电车线路有点困难的说

这里其实是一个路边站了，但好像有其它车辆严禁驶入的标识。

jason · 发表于 2014-2-5 15:59

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:17
表示很喜欢电鲨的座椅，与广州其他公交和电车车型的座椅都不一样

座椅椅背很高，累了可以把头靠在椅背上 ...

电鲨好像有很多版本，这款是地铁座椅版。

jason · 发表于 2014-2-5 16:00

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:19
102的另一端起讫站，东山电车总站

这里也是电车密集区，不但有始发终到电车线，还有一条112路途经线。

jason · 发表于 2014-2-5 16:00

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:20
三辆电车并排停靠，霸气侧漏

留出一道给112路“过境”用，哈哈。

jason · 发表于 2014-2-5 16:01

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:23
接着是第二天，起了个大早，从流花湖公园坐上了114路电车

春田花花用的都是开平春山的座椅

这样的座椅比较容易保洁。

jason · 发表于 2014-2-5 16:01

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:25
南田路电车总站，112、113、114路三条电车线路的起讫站

好么，都是电鲨了。

jason · 发表于 2014-2-5 16:02

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:29
113路电鲨和114路春田花花并排停靠

114路的车型很丰富的么。

jason · 发表于 2014-2-5 16:03

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:33

车站内就在做车辆清洗工作了么。

jason · 发表于 2014-2-5 16:03

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:35
114路直接在南田路调头

车尾牌也如此清晰。

jason · 发表于 2014-2-5 16:04

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:39
113路经由解放桥跨越珠江，眺望东边的海珠桥，此时的日出很美

日出？你是一大清早去的？

jason · 发表于 2014-2-5 16:06

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:41
解放北路上遇见105路，当时在上海已经报废了的申沃SWB5105GP

满满的亲切感

我们隔壁邻居看着都很亲切。

jason · 发表于 2014-2-5 16:06

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:41
解放北路上遇见105路，当时在上海已经报废了的申沃SWB5105GP

满满的亲切感

我们隔壁邻居看着都很亲切。

jason · 发表于 2014-2-5 16:07

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:42
坐到越秀公园下车

是不是这个才是春天花花啊。

jason · 发表于 2014-2-5 16:07

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:47
稻香酒家里饮早茶、吃正宗的广州特色的点心

在这里绝对要给广州的早茶打个满分

点赞！

jason · 发表于 2014-2-5 16:08

cowboy_han 发表于 2014-1-26 21:54
第三、第四天去了香港，第4天晚上KTT到广州

最后一天在广州瞎转，北京路上拍几张电车

106路的客流可能会因为地铁新线的开通受到一些影响吧。

jason · 发表于 2014-2-5 16:09

cowboy_han 发表于 2014-1-26 22:07
东航MU5310，广州新白云→上海浦东，空客A319担当

晚班机，直接远机位驻场了。

jason · 发表于 2014-2-5 16:10

cowboy_han 发表于 2014-1-26 22:10
最后从浦东机场T2航站楼坐机场四线回家

部分照片由手机拍摄，感谢各位耐心观看~

强烈建议机场一线浦东的首班应该在6点。

cowboy_han · 发表于 2014-2-5 17:44

jason 发表于 2014-2-5 15:45
广州电车虽然复线率比较高，但诸如102路这样的客流还是蛮不错的

曾几何时，上海的主干道电车复线率也是很高的

海宁路上有6、13、14、17、25，北京东路上有14、15、19、21

看到妖都和帝都的电车线网不禁有种羡慕嫉妒恨呢

cowboy_han · 发表于 2014-2-5 17:44

jason 发表于 2014-2-5 15:50
这样的早餐比国际航班都好很多了。

哦？这么说来国际航班的早餐比这还要差么

cowboy_han · 发表于 2014-2-5 17:46

jason 发表于 2014-2-5 15:51
地铁站不是就在航站楼的地下层么？

但是从国内到达大厅步行到机场南站需要相当远的距离

cowboy_han · 发表于 2014-2-5 17:47

jason 发表于 2014-2-5 15:53
这是不是变形金刚啊？春天花花好像是另外一款面包电车？

对广州电车不算太了解，变形金刚一般是指北京的福田吧

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