47路调整走向后，班次间隔将更加混乱，事故率也必然上升

blue万里长城 · 发表于 2014-1-8 11:16

第二站，坐到位子概率很大的

xphh · 发表于 2014-1-8 11:25

blue万里长城发表于 2014-1-8 11:16
第二站，坐到位子概率很大的

印象中352就没坐满过。唯一一次坐满还站着几个人的时候，是平安夜那天晚上。。。

blue万里长城 · 发表于 2014-1-8 14:03

嗯，352就是晚高峰从城里过江和早高峰从滨江那边过来蛮挤的。早上闻堰，义桥那边进城只靠这个车了

hzhuang · 发表于 2014-2-18 20:12

子弹头发表于 2014-1-3 13:44
早上6:30-7:45往焦家村方向还是要站人的

是的，线路设计人员严重失职。

hzhuang · 发表于 2014-2-18 20:21

本帖最后由 hzhuang 于 2014-2-18 20:23 编辑

建议开通钱江新城-景芳-火车东站-三里亭-东新-城市学院-拱北公交车

hzhuang · 发表于 2014-2-21 15:25

47路放着还算通畅的绍兴路不走，硬要挤到人多车多的大关苑路上去。

嚠韢 · 发表于 2014-2-21 21:27

hzhuang 发表于 2014-2-21 15:25
47路放着还算通畅的绍兴路不走，硬要挤到人多车多的大关苑路上去。

脑残式调整

嚠韢 · 发表于 2014-3-3 15:09

冷雪飘飞发表于 2014-1-3 01:32
47的改线是非常不合理的，虽然我可以少走很多路去坐这公交，因为我就住在上塘路绍兴路口公交站西边。但我会 ...

我朋友告诉我公交集团的回复很是可笑，说是为了满足从大关去景芳的乘客。

315宇通 · 发表于 2014-3-3 18:07

嚠韢发表于 2014-3-3 15:09
我朋友告诉我公交集团的回复很是可笑，说是为了满足从大关去景芳的乘客。

不是有64么

315宇通 · 发表于 2014-3-3 21:30

嚠韢发表于 2014-3-3 15:09
我朋友告诉我公交集团的回复很是可笑，说是为了满足从大关去景芳的乘客。

不是有64么

嚠韢 · 发表于 2014-3-5 13:22

315宇通发表于 2014-3-3 21:30
不是有64么

这就要去问公交集团了

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[讨论] 47路调整走向后，班次间隔将更加混乱，事故率也必然上升