南京8线并发打造国家高铁枢纽

buickcxw · 发表于 2013-8-13 11:19

不管怎么样规划短视，现有杭黄能尽快建成也是功德一件，虽然多绕了几十公里，但作用仍然很大。尽快开建吧！

brucefang1981 · 发表于 2013-8-13 11:19

南京的目标是追赶上海，虽然有些遥远，但这些都是杭州不敢想的，所以两城的规划发展就有差异。杭州没必要和南京比，应该做出自己的特色才是，毕竟城市幸福感比城市规模更具吸引力。

yhlyy · 发表于 2013-8-13 11:21

buickcxw 发表于 2013-8-13 11:19
不管怎么样规划短视，现有杭黄能尽快建成也是功德一件，虽然多绕了几十公里，但作用仍然很大。尽快开建吧！

现在的问题在于，杭黄的奇葩走向，让杭黄的另一端，黄山都没兴趣造了

yhlyy · 发表于 2013-8-13 11:25

本帖最后由 yhlyy 于 2013-8-13 11:28 编辑

brucefang1981 发表于 2013-8-13 11:19
南京的目标是追赶上海，虽然有些遥远，但这些都是杭州不敢想的，所以两城的规划发展就有差异。杭州没必要和 ...

这个纯粹是搞笑。民国时期，南京当首都的时候，南京和上海就没法比，根本不是一个层次的城市。现在这样南京作为省会还想追赶上海？实际不过是吸引眼球而已，沪宁的差距是全方位的，根本不是某一方面的差距，上海从江海边的一个小县城发展成世界著名的大城市，是有其他城市不可比拟的先天优势的，上海的发展不是偶然的，南京没有这样的先天条件。

buickcxw · 发表于 2013-8-13 12:03

yhlyy 发表于 2013-8-13 11:21
现在的问题在于，杭黄的奇葩走向，让杭黄的另一端，黄山都没兴趣造了

先建浙江段杭州一建德, 或参考杭新景高速可以修到景德镇好了. 黄山仍走北线

yhlyy · 发表于 2013-8-13 12:08

buickcxw 发表于 2013-8-13 12:03
先建浙江段杭州一建德, 或参考杭新景高速可以修到景德镇好了. 黄山仍走北线

是啊，要走南线，就应该另造杭衢，要造杭黄就肯定要走北线。造杭黄，走南线，这条线路十有八九残废。

brucefang1981 · 发表于 2013-8-13 16:35

yhlyy 发表于 2013-8-13 11:25
这个纯粹是搞笑。民国时期，南京当首都的时候，南京和上海就没法比，根本不是一个层次的城市。现在这样 ...

目标肯定要定的远大点啊，再说今后的事情难以预测呢，上海还属于江苏省的时候，有谁知道今天成为了中国第一大城市啊？

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