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楼主: 318

[公告] 【公交动态】公交集团力推多项举措:方便火车东站乘客出行 [小巴接驳线暂缓开通]

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发表于 2013-7-23 14:32 | 显示全部楼层
直接在开一条线路就好了,这个小巴明着是抢钱
发表于 2013-7-23 14:52 | 显示全部楼层
嚠韢 发表于 2013-7-23 11:56
K3也算是好线路??拉倒吧

K3就14站,还上高架,还是金旅混动
发表于 2013-7-23 14:55 | 显示全部楼层
standying 发表于 2013-7-23 13:29
杭州市公共交通集团
#公交通知# 接行业主管部门通知,原定今天要开通的火车东站出租车区域【小巴接驳线】暂 ...

这个行业主管部门是哪家?
是不是海鲜集团董事会?
发表于 2013-7-23 16:41 | 显示全部楼层
wwhqhq 发表于 2013-7-23 14:52
K3就14站,还上高架,还是金旅混动

高峰的时候你去坐下试试,一站路能开40分钟
发表于 2013-7-23 18:34 | 显示全部楼层
嚠韢 发表于 2013-7-23 16:41
高峰的时候你去坐下试试,一站路能开40分钟

我上次坐151在高架下堵了45分钟。
发表于 2013-7-24 03:10 | 显示全部楼层
这个车意义不大。只有在没地铁的时候,和出租车和公交车竞争,竞争也不一定有优势,只有现在夜间出租车数量不足的情况,才可能有生意。地铁延时的话,这个车就可以取消了。
发表于 2013-7-24 09:23 | 显示全部楼层
natsuame 发表于 2013-7-23 14:55
这个行业主管部门是哪家?
是不是海鲜集团董事会?

好像是运管,其实约等于海鲜集团董事会
发表于 2013-7-24 12:47 | 显示全部楼层
觉得公交公司应该加大巴,开通社区对社区的直达线或者城西城南之类的直达线,价格贵点也有人去坐的。
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