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楼主: Francisco

[讨论] 杭州东站 强烈吐槽&建议! 欢迎讨论~ 求加精

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发表于 2013-7-1 22:56 | 显示全部楼层
说的挺好。。。
发表于 2013-7-2 00:22 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2013-7-1 17:14
不是很醒目,出了地铁口,纯粹凭上海虹桥的记忆在寻找电梯。

虹桥的电梯也不好找。
发表于 2013-7-2 07:54 来自手机 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2013-7-1 20:03
书法家。。。。。。
虽然我觉得在杭州的车站挂赵孟頫的字不要太别扭
但是用今人的字。。。

确实有这个感觉。有点不搭,
发表于 2013-7-2 08:49 | 显示全部楼层
LZ提到的无锡中央车站至少领先“亚洲最大”5年~
发表于 2013-7-2 10:45 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2013-7-1 11:28
很简单,九堡客运中心规划建设的时候高铁还远在天边,当时的舆论是沪杭磁悬浮在九堡设站
结果。。。赌错 ...

杭州的规划永远是落后的,铁路南站改造和汽车新南站的选址又相距很远,而且火车南站是5号线、新汽车南站是1号线,都没办法换乘。
发表于 2013-7-2 11:01 | 显示全部楼层
手机信号是最该吐槽的。偌大一个站连打个电话都成了奢望!更别说上网发微博 微信 和巴家了!
发表于 2013-7-2 11:14 | 显示全部楼层
brucefang1981 发表于 2013-7-2 10:45
杭州的规划永远是落后的,铁路南站改造和汽车新南站的选址又相距很远,而且火车南站是5号线、新汽车南站是 ...

新汽车南站不就是在滨康路东么?
滨康路东不是1、5两线换乘站么?
发表于 2013-7-2 12:33 | 显示全部楼层
说的很好。个人觉得大而全的东西放在杭州就显得不够相衬了,杭州的定位应该是精致、繁华,哪怕小小的只要便捷高效就好,提倡“小而全”而不是“大而全”。把高大雄浑之类的东东留给大上海吧。{:soso_e113:}
发表于 2013-7-2 12:39 来自手机 | 显示全部楼层
ling07 发表于 2013-7-2 11:01
手机信号是最该吐槽的。偌大一个站连打个电话都成了奢望!更别说上网发微博 微信 和巴家了!

手机信号2,3天搞定,这个运营商有压力的
发表于 2013-7-2 12:41 来自手机 | 显示全部楼层
杭州湾 发表于 2013-7-2 12:33
说的很好。个人觉得大而全的东西放在杭州就显得不够相衬了,杭州的定位应该是精致、繁华,哪怕小小的只要便 ...

关键是庞大的人口基数(包括外来人口)、客流量不允许
发表于 2013-7-2 15:21 | 显示全部楼层
brucefang1981 发表于 2013-7-2 10:45
杭州的规划永远是落后的,铁路南站改造和汽车新南站的选址又相距很远,而且火车南站是5号线、新汽车南站是 ...

别不懂装懂 别把无知当有趣
发表于 2013-7-2 17:19 | 显示全部楼层
Hangzhoudong Railway station, HZD Railway station
我支持这两个,一个全称一个缩写
发表于 2013-7-2 17:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 杭州湾 于 2013-7-2 17:24 编辑
buickcxw 发表于 2013-7-2 12:41
关键是庞大的人口基数(包括外来人口)、客流量不允许

这个问题很好,我一直在想,杭州需不需要这么多人口。如果说规模经济,达到500万人口在全世界来说都是大城市了,但为什么我们的ZF还一直嫌人少,继续摊大饼,房子一路造过去,工厂不断开起来,污染越来越严重,浙江人不多恨不得把全国的人都招来。关键还是想靠廉价劳动力,还有押宝土地升值,这种发展还是老一套离转型升级很远,真正有竞争力的做法不是这样的。最近,连合肥也说要打造1000万城市了,杭州呢?
发表于 2013-7-2 20:44 | 显示全部楼层
楼主你胆子好大,目测一大群杭州“铁杆粉丝”正在讨伐楼主的路上{:soso_e113:}
发表于 2013-7-2 23:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 ourshy 于 2013-7-2 23:26 编辑

吐槽过了。。
关于为什么是拼音,这样确实比较方便,纯粹当做一个地名,比如:问路的话对一个听不懂的中国人,外国人说个HangzhouDONG可能中国人就知道是什么意思了,而East Hangzhou就比较费解。至于这个站是在东面还是南面其实对外国人来说意义不大。就像日本铁道,新大阪站也都是Shin-Osaka ,而不是 New Osaka

发表于 2013-7-2 23:57 | 显示全部楼层
慈天独厚1 发表于 2013-7-1 13:19
杭州东站为何不能翻译成East Hangzhou Railway Station,因为老外会以为这是东边的杭州站,而不是杭州东 站

铁总有规定,火车站名称(地名+方向)全国要统一用拼音
发表于 2013-7-3 07:55 | 显示全部楼层
挺专业,一看就是同行,考公务员,估计能得满分,考上之后,估计干不了三月,就被辞退。
发表于 2013-7-3 09:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 半山公园 于 2013-7-3 09:16 编辑

某些人不要太苛求记者了,记者也是普通人,就像坛子里很多人一样目光短浅。老有人说杭州东和上海虹桥好像,其实杭州东和很多车站很像,只不过有些人只去过上海,没有去过其他地方,说不出杭州东还和哪些车站相像,所以只能说和虹桥站像了。再说,杭州东和虹桥站真的像吗?虹桥的送客高架、候车厅的宽度、到达厅的商业、地铁站结构、站场结构(虹桥是两场、杭州东三场)……真的像吗?
发表于 2013-7-3 09:22 | 显示全部楼层
要我说,杭州东和城站就很像,都是五层结构:高架候车层、站台层、到达层、地铁站厅层、地铁站台层,而且都是两条地铁交汇。杭州东和南京南也很像,都是相似的五层结构、三个站场。有些人既然难以发现城站、南京南和东站的共同之处,老是说“像虹桥”“像虹桥”,又怎么能对记者的要求这么高呢?
发表于 2013-7-3 13:37 | 显示全部楼层
1967 发表于 2013-7-2 15:21
别不懂装懂 别把无知当有趣

我去过的城市都是火车站外直接就是汽车站,没有通过地铁换乘的,就算比别人在某方面多了解了一点,好像多了不起一样。不过从你的回帖来看也没什么实质性的回答啊,看来不懂装懂的的那个人就是你了。
发表于 2013-7-3 14:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 1967 于 2013-7-3 14:12 编辑
brucefang1981 发表于 2013-7-3 13:37
我去过的城市都是火车站外直接就是汽车站,没有通过地铁换乘的,就算比别人在某方面多了解了一点,好像多 ...

5号线和1号线不能换乘是谁说的? 到底谁在不懂装懂?
发表于 2013-7-3 14:46 | 显示全部楼层
Hangzhoudong Railway Station 这个翻译真的是笑死人的啊!南京南站都叫Nanjing South Railway Station耶。铁道部这什么统一规定啊,真能扯淡。把翻译改过来吧
发表于 2013-7-3 17:21 | 显示全部楼层
subway和metro那个我也注意到了。。。。问题不算很大。。。但是东站的英文就各种。。。
发表于 2013-7-3 18:11 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2013-7-3 14:46
Hangzhoudong Railway Station 这个翻译真的是笑死人的啊!南京南站都叫Nanjing South Railway Station耶。 ...

不可能了,北京西都改成Beijingxi Railway Station 了。
而且杭州东是站名,这个站就叫杭州东。
发表于 2013-7-4 08:40 来自手机 | 显示全部楼层
慈天独厚1 发表于 2013-7-3 18:11 不可能了,北京西都改成Beijingxi Railway Station 了。 而且杭州东是站名,这个站就叫杭州东。

那就南京南例外了,是不是以后也要改过来啊?
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