【线路调整公告】调整B3线、B2区间（6月23日起）

natsuame · 发表于 2013-6-23 20:41

又是大家一起吃瓜落。

要求公交集团科级以上所有领导引咎辞职。

K34 · 发表于 2013-6-24 00:08

wlh1113 发表于 2013-6-23 20:33
B3今天有18米勒，不知是否全线18米

B3之前一直是18米,中间出现过12米加班,后来就换掉了.没来城站之前后面段时间早全部18米了

海菜 · 发表于 2013-6-24 08:44

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海菜 · 发表于 2013-6-24 08:48

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natsuame · 发表于 2013-6-24 09:07

K34 发表于 2013-6-24 00:08
B3之前一直是18米,中间出现过12米加班,后来就换掉了.没来城站之前后面段时间早全部18米了

因为从B1区间1抢走了5辆配车

K34 · 发表于 2013-6-24 09:14

海菜发表于 2013-6-24 08:44
B3延伸到城站利大于弊吧
城站算是杭州城最大的换乘枢纽站了，座B3可以免费换乘B2去四季青也可以到城站换 ...

城站换乘什么？莫衙营原来换不来B2？原来反向都可以坐B支1换乘B3的，这次改了只会让原来坐B3人更不方便

K34 · 发表于 2013-6-24 09:15

本帖最后由 K34 于 2013-6-24 09:17 编辑

natsuame 发表于 2013-6-24 09:07
因为从B1区间1抢走了5辆配车

知道啊，我之前不是写了前面有12米车过了，后来全部18米了。。。我是回答刚才那位朋友都是18米的这句话啦

natsuame · 发表于 2013-6-24 15:46

这次改变区间的目的，完全是为了涨价，而不是为了便民。

大家去提意见，把线路改回来吧。

B3去城站还不如B7去城站，B3走原线还能方便丁桥居民区更多地方。B7去城站就能改变现在游离于BRT网络的尴尬状态了，而且方便城北居民去城南。

HK8990 · 发表于 2013-6-26 18:38

那些反对B3延伸的不知道有没有看过每天早上有多少人在莫衙营换乘又有多少人为了从城站及市民中心回丁桥而多费一次车费还有那些认为市民中心没客流的也请在下班高峰去市民中心体验下

东上米 · 发表于 2013-6-28 08:13

natsuame 发表于 2013-6-24 15:46 这次改变区间的目的，完全是为了涨价，而不是为了便民。大家去提意见，把线路改回来吧。

那倒好，B7又得涨价了

东上米 · 发表于 2013-6-28 08:19

姜峰发表于 2013-6-21 20:36 本想B3进城站是好事，但让B2离开城站有点不太好吧。

地方小挤不开耶

zcr1994 · 发表于 2013-6-28 09:12

B3去莫衙营的时候饱受诟病，现在延伸到城站依旧饱受诟病

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