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楼主: hzbuss

[公告] 【线路调整公告】调整B3线、B2区间(6月23日起)

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发表于 2013-6-21 23:39 | 显示全部楼层
本来丁桥人民可以3元到城站的,现在又恢复4元了,不过好在城站回丁桥4元可以搞定了
发表于 2013-6-21 23:49 | 显示全部楼层
K43 发表于 2013-6-21 20:25
城站末班9点? 怎么跟港铁一个德性

港铁城站末班22:04
发表于 2013-6-21 23:56 | 显示全部楼层
wlh1113 发表于 2013-6-21 16:27
言下之意就是城西居民去城战要换乘了?

坐11路嘛!
发表于 2013-6-22 02:32 | 显示全部楼层
关键为了涨价嘛,不早说。B3这么早20点就没了,以后B2晚上来回城站就难了。太早就没车了,21点也实在太早了点
发表于 2013-6-22 12:50 | 显示全部楼层
zcr1994 发表于 2013-6-21 15:02
B3就这么又华丽丽地涨回来了……

那是 GJGS赚钱是第一 便民是第二  
发表于 2013-6-22 15:04 | 显示全部楼层
脑残的决定。
发表于 2013-6-22 15:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 shen02323 于 2013-6-22 15:35 编辑

到蒋村的要换车了,城站到金渡北路的车应该还有吧.
发表于 2013-6-22 15:34 | 显示全部楼层
城站去三墩和城西太方便了。900,290,11,B2
发表于 2013-6-22 16:04 | 显示全部楼层
改得一点也不好。
丁桥哪有城西人多。
发表于 2013-6-22 20:04 | 显示全部楼层
B3的班次少,可以缓解城站路面的拥挤{:soso_e113:}
发表于 2013-6-22 20:34 来自手机 | 显示全部楼层
shen02323 发表于 2013-6-22 15:30
到蒋村的要换车了,城站到金渡北路的车应该还有吧.

不会有的。目前B2区间的首末站是蒋村和城站,而因为B2Q和B2是同一条线路,所以才有了灵活调度的区间2,而它并不是真正意义上的公交线路。调整后城站就和B2不沾边了,自然不会有城站始发的B2。
发表于 2013-6-22 20:59 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-6-22 21:53 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-6-22 22:28 | 显示全部楼层
附赠站名表一张

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发表于 2013-6-22 23:58 | 显示全部楼层
之前就是要闹呀,现在好了,随便一弄好了,马上吃鳖
发表于 2013-6-23 09:42 | 显示全部楼层
坑爹啊,丁桥应该开通一条去火车东站的公交车
发表于 2013-6-23 17:32 | 显示全部楼层
公交公司改线想过没有,第一建国路在修地铁,18米的车子本来就够长了,结果3条线都行驶在同一条路上,大家想想会给建国路带来多大的压力;第二新城隧道高峰和过年过节很堵,加上秋涛路建高架,原来B2区间从城站始发既有到蒋村又有到金渡北路可以大大缓冲一下B2的压力,现在一旦堵上,大家想想菜市桥的压力?第三建国路上的快速公交站台本来就是瘦身型,万一20分钟以上没有B2过来,那样站台的人肯定是站不下的;第四B2区间的末班车是22.10,现在的B3末班车才21.00???而且城站的夜车只有到滨江方向,根本没有其他方向的夜车,地铁到城西吗?难道我要走都菜市桥坐?请问公交公司的同志,你们公交车坐吗?还是都是打的的?》大家如果觉得我有道理就转微博吧。谢谢
发表于 2013-6-23 17:33 | 显示全部楼层
公交公司改线想过没有,第一建国路在修地铁,18米的车子本来就够长了,结果3条线都行驶在同一条路上,大家想想会给建国路带来多大的压力;第二新城隧道高峰和过年过节很堵,加上秋涛路建高架,原来B2区间从城站始发既有到蒋村又有到金渡北路可以大大缓冲一下B2的压力,现在一旦堵上,大家想想菜市桥的压力?第三建国路上的快速公交站台本来就是瘦身型,万一20分钟以上没有B2过来,那样站台的人肯定是站不下的;第四B2区间的末班车是22.10,现在的B3末班车才21.00???而且城站的夜车只有到滨江方向,根本没有其他方向的夜车,地铁到城西吗?难道我要走都菜市桥坐?请问公交公司的同志,你们公交车坐吗?还是都是打的的?》大家如果觉得我有道理就转微博吧。谢谢
发表于 2013-6-23 18:50 | 显示全部楼层
han408 发表于 2013-6-23 17:32
公交公司改线想过没有,第一建国路在修地铁,18米的车子本来就够长了,结果3条线都行驶在同一条路上,大家想 ...

11路的末班好像有点迟的!吼吼。。。
发表于 2013-6-23 19:17 | 显示全部楼层
shen02323 发表于 2013-6-22 15:30
到蒋村的要换车了,城站到金渡北路的车应该还有吧.

公交公司根本不承认这条线的,你觉得会有吗?
发表于 2013-6-23 19:20 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2013-6-22 16:04
改得一点也不好。
丁桥哪有城西人多。

正因为城西多,所以去市民中心。城西已经不少线路去城站了
每天早高峰,市民中心的B2挤挤的,因为有免费换乘的滨江客流去城西
而城站始发的,总是空荡荡的
只是B3末班欠和谐,延迟一小时就好了
发表于 2013-6-23 19:21 | 显示全部楼层
数字FCH 发表于 2013-6-23 09:42
坑爹啊,丁桥应该开通一条去火车东站的公交车

有了 99
发表于 2013-6-23 19:23 | 显示全部楼层
han408 发表于 2013-6-23 17:32
公交公司改线想过没有,第一建国路在修地铁,18米的车子本来就够长了,结果3条线都行驶在同一条路上,大家想 ...

1. 建国路没有修地铁,5号线明年过完年都不会开工
2. 城站去城西有11路22:10, 290路23:20
发表于 2013-6-23 19:28 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2013-6-23 19:23
1. 建国路没有修地铁,5号线明年过完年都不会开工
2. 城站去城西有11路22:10, 290路23:20

南站封闭即日起,五号线同步动工,18年南站和五号线都要交付使用的。五号线是杭州市政府近五年来的重点工程。杭州大学城必须在18年前有地铁,这个好像谁说过。
发表于 2013-6-23 20:33 | 显示全部楼层
B3今天有18米勒,不知是否全线18米
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