关于B支7公交

慈天独厚1

604647354 发表于 2013-6-21 19:53
哪里不动1~20路了。。318不就被289吃了 11 315都差点被整废了 还有2 314多少年前就挂了 要干掉306应该不是 ...

318和289有什么关系 请不要把两件事情搅在一块说

loganese

慈天独厚1 发表于 2013-6-23 09:06
318和289有什么关系 请不要把两件事情搅在一块说

老318后改103再变289区间

qhb

公交公司的初衷肯定是为了涨价。干脆直接点来吧，把193,306，J12等线涨为3元。厚道点的话顺便延延到东站吧。

慈天独厚1

loganese 发表于 2013-6-23 18:53
老318后改103再变289区间

我说318改103涨价是一件事。103改Q289又是另一件事。你把两件事并在一块说了

ile

我建议:1.开通B支7,规划走向不变,B支2缩线
2.381路调整到小和山内部,停驶853.
3.306路终点站调整为西溪医院.

shaogaoli

这种问题越说越无聊了

loganese

qhb 发表于 2013-6-24 08:22
公交公司的初衷肯定是为了涨价。干脆直接点来吧，把193,306，J12等线涨为3元。厚道点的话顺便延延到东站吧。 ...

不用去东站啊，进BRT系统，自然可以换车去东站，减少复线

独孤求问

{:soso_e160:}

  关于B支7......

    曾经有一班主。好象是jason 在跟一贴子是说过，B支2坼为二路，一路为笕桥到小车桥，一路为留和路北口到景芳（大致意思如此），我想这到是一好主意。火车东站开通以后，20,31,107肯定要恢复到火车东站发车的，景芳就空出至少3个终点站位，如果B支7从小和山到景芳到是不错的一条线路.
        1）该线路从小和山出来经过小和山高教区，老东岳高教区，这些人多数都会到黄龙体育中心，八字桥，杭州大厦，公交总公司等下车或换乘的.........这条线路开通后票价应为是3元，对于坐惯193的学生来说2元还是很有吸引力的，建议306是否延长到小和山，以补充306平时的客流，这样193和306可一并为一条线路了，编号以保留306为好！！
       2）B支2也可到黄龙体育中心。

軒軒≮K308≯

独孤求问 发表于 2013-6-25 14:23
关于B支7......

    曾经有一班主。好象是jason 在跟一贴子是说过，B支2坼为二路，一 ...

B支2拆分知道什么原因吗？线路长调度困难，你这石马到景芳的话比B支2还长出很多，只能自己YY了

K24蒋村站—杭州

306不过是193的区间而已，如果要开B支7的话，停306,193照常，让B支7分流。
一点是肯定的，193应该不会停。

natsuame

拿306换B支7。。。

独孤求问

軒軒≮K308≯ 发表于 2013-6-25 14:27
B支2拆分知道什么原因吗？线路长调度困难，你这石马到景芳的话比B支2还长出很多，只能自己YY了

其实我说到这里已超出B支2的拆分含意了.设想一下：如果B4在德胜路可以通行以后，B支7可以升级为主线如Bx线，从小和山到火车东站，这将及大的给小和山学生及附近居民带来方便！！{:soso_e112:}

云里舞

natsuame 发表于 2013-6-26 10:12
拿306换B支7。。。

堂堂一个留下镇，若要真搞到没一条始发线路通往市区？留下人民肯定不干的，好歹留下公交中心站建成这么多年，肯定会有线路始发的。若真停306和B支2，开B支7的话，投诉绝对不会少于小和山群众的，既然不能停193，也不能停306和B支2！

神探

306肯定不停，因为非空车真没地方塞了，必须保留在306的。最近好象306的自动档宇通全被抽光了么，反倒是12米风圣和老黄海又回来了，难道宇通被调去107了（107延伸貌似需要增加大量配车）？