[灌水] 晚20点，延安路的Y8最火爆！

长木里

蝎子莱莱 发表于 2013-5-19 10:55
你的回复总是答不到人家问问题的点子上。既然你专挑有座位的线路坐，那老底子151和155这么挤，你干嘛还 ...

如果仅仅是从线路对大众的方便性的角度，我也认识155不要去城站而去吴山广场比较合理。虽然和Y8在延安路上完全重合，但是一个是走莫干山路，一个是走湖墅路，各有各的客流。但是被某个人叫的好像现在的155是一个神仙下凡的摸样。有意义么？整一个皇帝的新装。而且还把95给和谐掉，同时还损坏了原有188乘客的利益。

姜峰

蝎子莱莱 发表于 2013-5-19 11:45
你不余遗力想要延安路打直，我就不明白了。延安路南北商业不仅仅是公交能否打直所决定的，而是沿线商家是否聚集。北侧有百大、武林银泰、龙翔桥、湖滨银泰、解百，又靠近西湖，而且还有音乐喷泉，人气自然旺。反观南线就清楚了（如果把吴山夜市搬到延安南路，你再跟北线比比人气看，当然这只是举例，不一定是真心希望。）而且公交打直真正方便了吗？去延安路的人该哪站下的人还是哪站下，跟打不打直有什么关系？会去延安南路的再怎么不打直也会去，不去延安南路的再怎么打直也不去。何况去延安南路的公交也不是说不方便。 ...

你能回答我三个问题吗？
1、延安路从吴山广场到延安新村，“全天候”站站停的公交车，能保证5分钟一班，你能说出一条线路吗？

2、从一公园到浴鹄湾，如果不用到吴山广场报到，你能告诉我怎么坐公交吗？

3、从桥西直街四大博物馆到西湖边东坡路，你能告诉我怎么坐公交吗？

如果这些基本的空白不存在，那我是可以闭嘴了。
公交空白的客观存在，并不等于市民没有这方面的需求。

姜峰

蝎子莱莱 发表于 2013-5-19 10:55
你的回复总是答不到人家问问题的点子上。既然你专挑有座位的线路坐，那老底子151和155这么挤，你干嘛还挑他们？既然你那么希望去延安路去西湖有座位，那为什么还希望155夺Y8客流？到时候155挤成一团，你还乐意坐不？一方面希望有座位，一方面又想155有高人气，这不是自相矛盾吗？一方面提出换乘理念，一方面又不遗余力地希望1路延伸到西湖，155延伸到吴山广场从而可以通过不换乘坐到底，你是不是对自己坐的的线路和别人坐的线路实行双重标准？看到Y8客流好你就眼红，殊不知他们面对的是不同的客流群体，公交要照顾到方方面面， ...

我首选155，是因为它的班次有保障，早晚班有保障，不会象Y8那样有时要等半天。
之所以我希望155到吴山广场，
1、方便胜利剧院和湖滨设站。
2、155车身和舒适感都比Y8好，
3、实现延安路从南到北高密度的“站站停”快速运转。
4、弥补湖墅路和睦一带到吴山的空白。
5、让155运力充分得到利用。

子弹头

姜峰 发表于 2013-5-19 14:57
你能回答我三个问题吗？
1、延安路从吴山广场到延安新村，“全天候”站站停的公交车，能保证5分钟一班 ...

姜老师啊，你有统计过这些具体的点到点的客流有多少么？如果很多，要求条直达的公交线路也不过分，如果很少，恐怕只能换乘了。没有数据，不了解乘客的需求，那还是有空多出去转转吧

长木里

子弹头 发表于 2013-5-19 15:09
姜老师啊，你有统计过这些具体的点到点的客流有多少么？如果很多，要求条直达的公交线路也不过分，如果很 ...

姜老师说：我首选155，是因为它的班次有保障，早晚班有保障，不会象Y8那样有时要等半天。
之所以我希望155到吴山广场-----------

意思就是说弄一条他喜欢的线路编号和，去他想去的地方。还好，他没建议188去吴山广场。

姜峰

子弹头 发表于 2013-5-19 15:09
姜老师啊，你有统计过这些具体的点到点的客流有多少么？如果很多，要求条直达的公交线路也不过分，如果很 ...

延安路从南到北打直“站站停”的重要意义：
虽然从延安路的解放路口~吴山广场，只有短短的两站路，
但换乘意义非常重大：
1、吴山广场有这么多的公交线路，通过“换乘协接”，可以弥补多少公交空白？
2、方便市民换乘起决于两点：A、零距离集中换乘，可选性强。B、延安路主轴线路，班次间隔要有保障，且首末班时间要有保障，凭这两点，非155莫属。（如果155延伸到吴山广场，相比到城站班次密度更有保障，且绿色环保，车身大运力大）。

姜峰

长木里 发表于 2013-5-19 15:14
姜老师说：我首选155，是因为它的班次有保障，早晚班有保障，不会象Y8那样有时要等半天。
之所以我希望1 ...

吴山广场是西湖边重要的换乘中心站，如果155延伸到吴山广场，能够弥补多少公交空白呀？你想想看，对市民坐公交是不是可以方便很多？


如果吴山广场到延安路沿线没有“站站停”，意味着到吴山广场首末站的公交都是不方便的，很简单的道理。

阿东gg

姜峰 发表于 2013-5-19 15:16
延安路从南到北打直“站站停”的重要意义：
虽然从延安路的解放路口~吴山广场，只有短短的两站路，
但 ...

155到吴山广场绝对支持，但路线走向需要讨论，如果笔直走延安路，会有不少人有意见，简单说就是离市一和市三医院远了，要知道不论95还155去这两个地方的乘客不在少数。

子弹头

姜峰 发表于 2013-5-19 15:16
延安路从南到北打直“站站停”的重要意义：
虽然从延安路的解放路口~吴山广场，只有短短的两站路，
但 ...

说白了还是换乘，延安南路上车也不少的，通过一次换乘也可以到不少地方了
千万别和JJSS学，搞这么多很好听的概念，乘客要的是实际的方便，当然不管怎么改，肯定有人受益，有人不便。
有人要求有座就好，不惜换乘，有人宁可挤挤一步到位，有人只要票价便宜，乘客也分很多种，没有对错，只不过别把自己的想法强加给所有人

姜峰

阿东gg 发表于 2013-5-19 15:27
155到吴山广场绝对支持，但路线走向需要讨论，如果笔直走延安路，会有不少人有意见，简单说就是离市一和市 ...

“绕”得已经太多了，延安路打直的高密度的至今还是空白，而且都不是站站停的。

长木里

姜峰 发表于 2013-5-19 15:22
吴山广场是西湖边重要的换乘中心站，如果155延伸到吴山广场，能够弥补多少公交空白呀？你想想看，对市民 ...

姜老师，您真能转移话题。从95的取消有没有意思呗您转到Y8火爆再到现在155到吴山广场。无语至极。您的话题真是一个接着一个。

姜峰

子弹头 发表于 2013-5-19 15:29
说白了还是换乘，延安南路上车也不少的，通过一次换乘也可以到不少地方了
千万别和JJSS学，搞这么多很好 ...

打个比方，早上我们三个人坐155到龙翔桥，走到西湖边逛一会，然后想从一公园坐车到杨公堤，因为没有直达公交，只好打出租车过去12元钱。如果坐公交三个人换乘一次也要12元钱，且浪费时间。
所以，我只有一个最基本的要求，把市中心的一些公交空白先解决掉。
回来的时候，从浩鹄湾坐52路到胜利剧院转155，还算方便。
（但52路从浩鹄湾到吴山广场之间，共停了四个站，赤山埠、动物园、丝绸博物馆、阔石板，每次停靠连个人影都没有，转那么大个圈又看不到好的景观，浪费的令人心疼。停靠河坊街荷花池头时，车上有两对情侣本想坐环线到清波门的，因为车子转弯了赶紧下车，我看了心情特别的沉重，我真得不希望环湖线是现在这个样子）。今天拍了不少照片，有空慢慢上传。

315宇通

姜峰 发表于 2013-5-19 15:45
打个比方，早上我们三个人坐155到龙翔桥，走到西湖边逛一会，然后想从一公园坐车到杨公堤，因为没有直达 ...

一公园去杨公堤4路在苏堤下车不解释

姜峰

315宇通 发表于 2013-5-19 15:51
一公园去杨公堤4路在苏堤下车不解释

我说的是杨公堤，不是苏堤。
你别帮GJGS辩解了。

315宇通

姜峰 发表于 2013-5-19 15:52
我说的是杨公堤，不是苏堤。
你别帮GJGS辩解了。

离得不远，走过去要不了多久

东上米

阿东gg 发表于 2013-5-19 15:27 155到吴山广场绝对支持，但路线走向需要讨论，如果笔直走延安路，会有不少人有意见，简单说就是离市一和市 ...

现在155去城站，再开通一条155支线去吴山，就都可以照顾到了。

姜峰

315宇通 发表于 2013-5-19 15:59
离得不远，走过去要不了多久

如果只是到杨公堤头上，那南山路苏堤下车，走过去是不远的。
但如果要杨公堤再进去一段路，那就远了。
存在的空白，总是客观存在的。

长木里

315宇通 发表于 2013-5-19 15:59
离得不远，走过去要不了多久

姜老师是要到杨公堤的中间那个地方，而且要用A卡，而且还要有位子座。

姜峰

长木里 发表于 2013-5-19 16:06
姜老师是要到杨公堤的中间那个地方，而且要用A卡，而且还要有位子座。

我选择公交，班次间隔没保障的，我是不喜欢坐的。
现在我都坐155出街。

姜峰

klygood 发表于 2013-5-19 12:04
当然，肯定一下姜老板不屈不挠，坚持主见，热心于公交的精神

有空回答一下我53楼的问题？

长木里

姜峰 发表于 2013-5-19 16:09
我选择公交，班次间隔没保障的，我是不喜欢坐的。
现在我都坐155出街。

姜老师，那麻烦你帮我们这些天天要座公交车的童鞋弄一张每条公交车的间隔时间情况统计表出来。这样我们就能针对性的座公交车了。这样更有利于您发表您的高见。不胜感激。

姜峰

西湖环线，我的理想只要从环湖的这个站点，能任意的坐到环湖的另一个站点就可以了。
而且中途不用在吴山广场或黄龙体育中心中转等候一会，这要求过分吗？

姜峰

长木里 发表于 2013-5-19 16:12
姜老师，那麻烦你帮我们这些天天要座公交车的童鞋弄一张每条公交车的间隔时间情况统计表出来。这样我们就 ...

我没这个僻好的说。

长木里

姜峰 发表于 2013-5-19 16:17
我没这个僻好的说。

间隔5分钟一班的公交车，麻烦您数一下。能有几条线路能达到。

蝎子莱莱

姜峰 发表于 2013-5-19 15:06
我首选155，是因为它的班次有保障，早晚班有保障，不会象Y8那样有时要等半天。
之所以我希望155到吴山 ...

照这么说，你坐公交首先考虑的是班次而不是是否有座位是吧？那就请你以后不要动不动就说公交座位少的问题了，而更应该把问题集中在班次上。
1.胜利剧院和湖滨设站的意义是什么？如果是为了到这些地方，那155停了龙翔桥，距离此两站非常近，完全可以龙翔桥下车走过去，5分钟不到，这不过分吧，除非你懒到这几步都不肯挪。如果是为了换乘，此两站除了仅可以换乘31路，其他线路在155停的延安新村都能换乘到，至于52、59，可以在155往和睦方向停的胜利剧院站换乘。
2.Y8基于道路原因无法上12米车。
3.这样的快速运转是否真有必要？如果要打造成延安路观光线路那是很有必要，但我说了，这不该让155承担，首先吴山广场没有线网是最大问题。
4.如果全杭州每个地方到吴山的空白都要得到弥补，吴山广场是不是要爆炸了？你认为湖墅和睦地区重要，那张三认为环城东路到吴山是空白要弥补，李四认为下沙到吴山是空白要弥补，吴山广场容得下这么线路吗？
5.你指的充分利用是不是从头挤到尾？那这还算是一条精品线路吗？你愿意做一条从头挤到尾的线路吗，比如290？你希望155也变成290那样吗？