[灌水] 晚20点，延安路的Y8最火爆！

蝎子莱莱

姜峰 发表于 2013-5-18 23:41
不过307这么早收班了，也只能挤Y8了。

307收班跟Y8一样吧，而且又不到延安路。155还是别打Y8的主意了，学生没有月票，不会选择换乘的。

姜峰

蝎子莱莱 发表于 2013-5-19 00:05
307收班跟Y8一样吧，而且又不到延安路。155还是别打Y8的主意了，学生没有月票，不会选择换乘的。

155入主吴山广场，可以让延安路的南北商业拉拉均，从全天候看学生只是某个时段而矣。
155关注全天候的商业街客流输送。

长木里

夏日狂歌 发表于 2013-5-18 22:42
一个直接可以坐的，为什么二次换乘？脑子进水了。

某人显摆自己有钱。虽然Y8经过的学校都是有钱人，但是还不至于像某人这样一定要二次换乘。

长木里

姜峰 发表于 2013-5-18 23:41
不过307这么早收班了，也只能挤Y8了。

这话只能证明姜老师真不是个座公交车的人

307上行 刘文村---黄龙体育中心 5:20---20:00          Y8  上行  蔡马--吴山公交站  6:00---20:20

307下行  黄龙体育中心--刘文村 6:10----21：00       Y8 下行  吴山公交站--蔡马  6:40--21:00

长木里

姜峰 发表于 2013-5-18 22:49
Y8没有错，但从延安新村到大关桥西这一段，20多分钟这样挤着不累呀？
反正我是想不通的。

Y8是走莫干山路的好不好，和湖墅路有个鸡巴关系。您一定都要把您看着不顺眼的线路和155、151、1路去做个比较，拉上点关系？您累不？
155和Y8就是在延安路上有3站路的重叠，151和Y8只有长乐路这么一站重叠。您看清楚了再说。

姜峰

长木里 发表于 2013-5-19 07:15
Y8是走莫干山路的好不好，和湖墅路有个鸡巴关系。您一定都要把您看着不顺眼的线路和155、151、1路去做个比 ...

顽固派与改革派的再次交锋。改革派主张改善乘车条件，顽固派主张维持现状。{:soso_e123:}

长木里

姜峰 发表于 2013-5-19 07:33
顽固派与改革派的再次交锋。改革派主张改善乘车条件，顽固派主张维持现状。

Y8这条线路有什么不好？那么赚钱的一条线路，公交公司才不想改变现状呢。

姜峰

长木里 发表于 2013-5-19 07:35
Y8这条线路有什么不好？那么赚钱的一条线路，公交公司才不想改变现状呢。

长木兄，原来代表的是公交公司的利益？

长木里

姜峰 发表于 2013-5-19 07:37
长木兄，原来代表的是公交公司的利益？

无利不起早。

姜峰

长木里 发表于 2013-5-19 07:39
无利不起早。

长木兄，晚20点左右的26路怎么样？我很久没坐这个车了。

姜峰

长木里 发表于 2013-5-19 06:52
某人显摆自己有钱。虽然Y8经过的学校都是有钱人，但是还不至于像某人这样一定要二次换乘。

咱们这个年代的人，老底子用“贴色”月票用惯了，
所以，老想着换乘，专挑有座位的线路坐。

klygood

姜峰 发表于 2013-5-19 07:45
咱们这个年代的人，老底子用“贴色”月票用惯了，
所以，老想着换乘，专挑有座位的线路坐。

老底子151，155更挤，相比姜老板老底子肯定不会去乘它们吧

东上米

姜峰 发表于 2013-5-18 22:26 290晚上班次还是挺给力的，比155还多。 155从城站驶出，就我们两个。

胜利是单向停靠的，这样导致155少了许多客源。我就奇怪了，从右边左转进平海路就不行吗？杭州不是有很多道路左转道在右边的么？

姜峰

海菜 发表于 2013-5-19 08:01
吴山。不是一个城站一个雄镇楼

那个角落一条足矣，还是延安南路和吴山广场的客流稳定。

姜峰

东上米 发表于 2013-5-19 08:51
胜利是单向停靠的，这样导致155少了许多客源。我就奇怪了，从右边左转进平海路就不行吗？杭州不是有很多道 ...

好主意，这个办法不错。

丰乐桥北和丰乐桥南，肯定没有湖滨的人气旺的。
昨晚155进胜利剧院站，站台上的人几乎全载上，兴奋得一拥而上，一下子车厢里都是人了。
而城站到平海路段，真心没几个人。

姜峰

klygood 发表于 2013-5-19 08:21
老底子151，155更挤，相比姜老板老底子肯定不会去乘它们吧

以前到湖墅南路，首选151。
到莫干山路，首选155。

姜峰

290人气不亚于24路，无非是290走了151的老路。

蝎子莱莱

姜峰 发表于 2013-5-19 09:40
以前到湖墅南路，首选151。
到莫干山路，首选155。

你的回复总是答不到人家问问题的点子上。既然你专挑有座位的线路坐，那老底子151和155这么挤，你干嘛还挑他们？既然你那么希望去延安路去西湖有座位，那为什么还希望155夺Y8客流？到时候155挤成一团，你还乐意坐不？一方面希望有座位，一方面又想155有高人气，这不是自相矛盾吗？一方面提出换乘理念，一方面又不遗余力地希望1路延伸到西湖，155延伸到吴山广场从而可以通过不换乘坐到底，你是不是对自己坐的的线路和别人坐的线路实行双重标准？看到Y8客流好你就眼红，殊不知他们面对的是不同的客流群体，公交要照顾到方方面面，而不是仅仅是莫干山路和湖墅路。其实说到底，你不过是想满足自己的虚荣心，让家门口的线路得到所有人认可，自己平时又少坐公交，在图纸上设计这个设计那个，纯属纸上谈兵，很少考虑真正坐公交人的利益。请正视我的问题，不要闪烁其辞。

蝎子莱莱

姜峰 发表于 2013-5-19 00:13
155入主吴山广场，可以让延安路的南北商业拉拉均，从全天候看学生只是某个时段而矣。
155关注全天候的 ...

你不余遗力想要延安路打直，我就不明白了。延安路南北商业不仅仅是公交能否打直所决定的，而是沿线商家是否聚集。北侧有百大、武林银泰、龙翔桥、湖滨银泰、解百，又靠近西湖，而且还有音乐喷泉，人气自然旺。反观南线就清楚了（如果把吴山夜市搬到延安南路，你再跟北线比比人气看，当然这只是举例，不一定是真心希望。）而且公交打直真正方便了吗？去延安路的人该哪站下的人还是哪站下，跟打不打直有什么关系？会去延安南路的再怎么不打直也会去，不去延安南路的再怎么打直也不去。何况去延安南路的公交也不是说不方便。以你的智商，理解起来有点困难，我就再说白点。如果某人去胜利剧院，那打直线对他有什么意义？如果某人去吴山广场，那去吴山广场的线路这么多，为什么一定要选择打直线路？难道他们跟你一样只乘坐贯穿延安路始终的线路（你规划的155）去吴山广场，其他如31路就不考虑了吗？况且延安路的人气来自四面八方，不仅仅是莫干山路和湖墅路，155的打直对那些不是莫干山湖墅沿线的人没一点方便。当然我的意思不是说全盘否定打直，而是打直并没有你说的那样可以达到惊天大泣鬼神的地步，而且要打直也别打155的主意，要其他线路弥补。

蝎子莱莱

姜峰 发表于 2013-5-19 07:33
顽固派与改革派的再次交锋。改革派主张改善乘车条件，顽固派主张维持现状。

说到底是你这个极右派（资本主义）为利己主义而所做的瞎折腾。公交的线路规划和设站是由多方面因素决定的，不是你在办公室拍拍脑袋的产物。况且杭州公交的线路和设站问题并非到了一定要改革的地步，注意，我说的仅仅是线路和设站问题。

klygood

蝎子莱莱 发表于 2013-5-19 11:28
你不余遗力想要延安路打直，我就不明白了。延安路南北商业不仅仅是公交能否打直所决定的，而是沿线商家 ...

楼上码字辛苦了。。。

1.公交公司虽为利益方，但它也不得不考虑乘客感受，制定合适的线路来满足乘客需求及维护自身利益，这是一个很简单的道理啊，姜老板你只看到了自身的利益，却忽视了真正的需求。
2.公交是一种公共交通工具，目的是方便乘客出行，能有效的快速的运输乘客到达目的地，而舒适度（您强调的座位）只是影响乘客乘车十分次要的因素，若要舒适，请taxi！


补充：建议您老在晚高峰时体验一下过江线，能挤上就已是万幸了，还有谁会考虑座位？！而197有几辆海豚，就因座位过多载人少而饱受怠病，最后将2+2软座改为1+1塑料座，这又说明了什么？！

套用孔子的一句话：己所不欲，勿施于人

长木里

夏日狂歌 发表于 2013-5-18 22:50
你在家里慢慢想，不要失眠就可以了。

小兄弟，你放心，说想不通的人，其实根本不会去想的。因为那是在无病呻吟。

长木里

蝎子莱莱 发表于 2013-5-19 11:45
说到底是你这个极右派（资本主义）为利己主义而所做的瞎折腾。公交的线路规划和设站是由多方面因素决定 ...

你的话在理，某条线路的出来总有公交公司的打算，至于线路事后客流没有达到公交公司的预期，也是正常的。到了一定时候，肯定会有调整。只是需要时间。但是怎么调整真不是公交公司一个人就能说了算了。真以为公交公司不想把1路回到平海路上去？就相差这么2公里的路，公交公司的成本增加不多，但是利益会相差很大的。是某几个部门的不作为。导致公交公司的不作为的。

klygood

当然，肯定一下姜老板不屈不挠，坚持主见，热心于公交的精神