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[公告] 【线路调整公告】恢复开通K155路无轨电车线路(5月10日10时起)

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发表于 2013-5-9 12:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2013-5-10 00:17 编辑

新电车首次启用 脱辫行驶重返延安路  K155路再次复出  打造杭城最浪漫线路

  时间:2013-05-09
                                                                              还记得那条受到杭城市民追捧的“最浪漫线路”K155吗?是的,她又回来了。2013年5月10日上午10时起,K155将重返杭城,以“新电车、新线路、新风情”的崭新姿态,努力打造低碳环保、浪漫温馨的公交特色线路。
    一、线路行驶走向
    K155路,和睦新村至城站火车站。线路走向为:和睦新村始发,经莫干山路、大关路、和睦路、哑巴弄、湖墅北路、湖墅南路、武林路、体育场路、延安路、平海路、中河中路、清泰街、建国南路、郭东园巷、江城路至城站火车站。中途停靠登云路口(往城站火车站方向)、北大桥、大关桥西、哑巴弄、娑婆桥、仓基新村、米市巷、湖墅路沈塘桥、半道红、武林小广场、延安新村、孩儿巷、胜利剧院(往和睦新村方向)、龙翔桥、平海路、丰乐桥北、丰乐桥南、水漾桥、市三医院北、城站香榭大厦20对(只)停靠站。首末班时间:和睦新村为5:00-21:10;城站火车站为5:50-22:10。实行无人售票,票价贰元,每年3、4、10、11月每人次壹元,各类IC卡均可使用。
    二、车辆技术特征
    K155路共计配车30辆,车辆为12米低入口即充式纯电动车,在保留传统电车零排放、低噪音的基础上,通过技术创新与改进,车辆的安全性、舒适性、机动性得到了大幅度的提高。新电车采用空气悬挂系统,较原电车的板簧悬挂系统,其乘坐的舒适度更好;同时,车厢与地面高度仅为40厘米,为乘客上、下车提供便利。新电车不受电网约束,可以实现脱辫行驶,大大增强了电车的机动性和灵活性。目前,新电车在体育场路至延安路平海路口一段(长度为2.4公里),能够顺利实现脱辫行驶。
    三、特色服务内容
    作为低碳环保公交线路,K155路将通过开展车厢文化建设、倡导低碳环保理念等方式,打造特色精品线路。在K155路每辆车的车厢里,都设计并张贴杭州以及国内外电车发展现状、车型款式以及低碳环保知识的宣传图板,营造氛围。线路中每一位司机都是倡导低碳环保出行宣传使者,他们将结合每年的植树节(3月12日)、世界地球日(4月22日)、世界环境日(6月5日)等纪念日,以植树绿化、进社区宣传等形式,广泛开展好低碳环保的倡导活动,努力市民乘客提供环保、经济、舒适、快捷、安全的电车出行服务。

 楼主| 发表于 2013-5-9 12:52 | 显示全部楼层
新人。。潜水多时冒个泡  附送一则最新消息  请多关照~~
发表于 2013-5-9 12:53 | 显示全部楼层
终于开通了,干嘛非要10点起,还想上班前坐下呢{:soso_e127:}
发表于 2013-5-9 12:55 | 显示全部楼层
丰乐桥南北都停,那151是不是也该加站了呢,不然要是跟在155后面傻等?
发表于 2013-5-9 12:56 来自手机 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2013-5-9 12:55
丰乐桥南北都停,那151是不是也该加站了呢,不然要是跟在155后面傻等?

151站牌好像是加站了~
发表于 2013-5-9 13:02 | 显示全部楼层
首末班时间,还算可以。
发表于 2013-5-9 13:04 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2013-5-9 12:55
丰乐桥南北都停,那151是不是也该加站了呢,不然要是跟在155后面傻等?

已经暗喽喽加好了
发表于 2013-5-9 13:05 | 显示全部楼层
{:soso_e142:}
发表于 2013-5-9 13:07 | 显示全部楼层
小汤姆 发表于 2013-5-9 13:04
已经暗喽喽加好了

好吧,没留意
发表于 2013-5-9 13:15 | 显示全部楼层
不错
发表于 2013-5-9 13:19 | 显示全部楼层
十点在和睦还是城站首发?谢谢
发表于 2013-5-9 13:20 | 显示全部楼层
赞,155终于回来了。
发表于 2013-5-9 13:22 | 显示全部楼层
K155路终于回来了,不容易,赞。
发表于 2013-5-9 13:26 | 显示全部楼层
填补了“大关桥西和哑巴弄”之间公交空白:
乘坐307、K1、79、93、57、77可在大关桥西换乘155。
发表于 2013-5-9 13:27 | 显示全部楼层
明天下班了去城站感受下{:soso_e142:}
发表于 2013-5-9 13:30 | 显示全部楼层
欢呼~~~~~~~
发表于 2013-5-9 13:32 | 显示全部楼层
151路终于有个伴了,孤独好几年了!!
发表于 2013-5-9 13:42 | 显示全部楼层
静【╇═一雨 发表于 2013-5-9 12:52
新人。。潜水多时冒个泡  附送一则最新消息  请多关照~~

欢迎新人。
发表于 2013-5-9 13:55 | 显示全部楼层
如果司机到时候忘记脱辫了肿么办
发表于 2013-5-9 13:58 | 显示全部楼层
雪山飞猫 发表于 2013-5-9 13:55
如果司机到时候忘记脱辫了肿么办

这不是正式开通前路试了这么久了么,而且也不是第一批能脱辫行使的电车了
发表于 2013-5-9 14:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 ccff001 于 2013-5-9 14:45 编辑

      嘿嘿,这次太高调太高调了。不过电车要想在继续杭州生存下去还有很长的路要走。想要生存就必须不断的革新技术,没有创新就只有被新事物无情的淘汰。今天这只是一个新的起点,以后还需要继续革新技术,降低成本。犹如逆水行舟不进则退,如果以为这次老线新开就完了,从此不再创新不再革新技术了那之前的努力就算是白费了,杭州电车就真的到站了。

      想想从杭州电车鼎盛时期到现在,这几年杭州电车的命运。修路修景观大道取消电车线网造成线路停开只是一个客观的原因,主要原因还是技术和成本。如果当时的技术过硬,这些导致停开的原因就不是原因。

      绿色环保不仅仅是一个口号,或者买几部车就可以解决的。要大家每天每天不断的努力不断的积累才行。K155的回归,不仅见证了杭州公交公司为了低碳环保事业的不懈努力,同时也说明了杭州市政府为了杭州天更蓝水更绿,投入资金为杭州本已落后的公交电车系统研制新技术注入新鲜血液。经过10年的努力,从一开始在159路用过脱辫只能跑几公里的补源电车,到现在脱辫可以跑45公里从北大桥到下沙一个来回都没问题的即充式纯电动车,10年磨一剑。终于在2013年5月10日这个平常的日子,功成名就为杭州人民交上一份满意的答卷~~~

发表于 2013-5-9 14:04 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2013-5-9 13:58
这不是正式开通前路试了这么久了么,而且也不是第一批能脱辫行使的电车了

按理是不会,但如同有些时候后门没关司机就开了。。
那,在体育场路上右拐延安路,如果忘记脱辫,会对线网有损害么。
发表于 2013-5-9 14:04 来自手机 | 显示全部楼层
嘿嘿,等明儿上班时感受下哈~~
发表于 2013-5-9 14:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 ewsd 于 2013-5-9 14:10 编辑

我想问那帮领导,非要让电车的辫子搞上搞下,它们就很舒服吗?
159刚开通那会,每次从武林广场站驶出,都要在武林门西(市中医院)这里练习升辫,很费时间的。
后来,改成了从天水桥转圈,就不用这么麻烦了。
发表于 2013-5-9 14:10 | 显示全部楼层
希望这是个美好的开始!最好能每年新开一条无轨线路
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