上德立交西匝道改建，将抬高11米9日起封闭施工，今年年底完工
德胜路沿线出行影响较大，司机最好提前绕行
上德立交西匝道改建，将抬高11米 9日起封闭施工，今年年底完工 德胜路沿线出行影响较大，司机最好提前绕行 □本报记者 洪慧敏 通讯员 项华安 早晚高峰，高架上德立交范围成了“大堵局”。特别城西方向，停滞不前的车流时不时从文一路一直堵到桥面。 这个“大堵局”眼下要动“手术”。从4月9日起至今年年底，德胜西工程上德立交西匝道将进入改建阶段。预计，工程今年年底全部完工。 届时，德胜快速路、留石快速路、中河—上塘高架快速路、秋石快速路将形成“井”字形快速路转换系统，将大大提高杭州快速路网的使用效率及提升功能。 匝道改建期间如何出行？ 针对施工期间对出行造成的影响，专家建议平时通过上德立交往返城西的司机最好提早做好规划，避开施工区域。 比如，上塘高架滨江往城西方向，可提前至高架文晖路下匝道或直行至大关下匝道，利用文晖路或大关路、登云路向西通行； 上塘高架城北往城西方向的车流，可根据道路上的提前诱导牌的提示，在登云路下匝道转至地面绕行，或向南至文晖路下匝道转至地面通行； 德胜高架下沙往城西的车流可根据提前诱导牌的提示，通过石德立交转换，利用东向北匝道，转换至秋石高架、留石快速路，或由东新路下匝道转至文晖路绕行； 德胜高架城西向下沙方向可根据诱导提前绕行至文二路、绍兴路、东新路进入德胜快速路主线，也可绕行大关路至上塘高架转换至德胜高架（提醒：上德立交西匝道上行匝道将在下行匝道封闭后的1个半月后开始封闭）。 另外，上德立交西匝道改建施工期间，除德胜路至上塘路交叉口南北向之外，其他路段公交车禁行。施工路段在上塘路以西段不通行公交车辆。 此外，湖墅路至上塘路，非机动车道、人行道布置在高架下方空间的外侧，是非机动车和行人混行的，过往路人注意安全。 上塘路至上塘河，北侧德胜新村出入口非机动车道和人行道，布置在高架下方空间的外侧；东段同现状，非机动车道和人行道布置在外侧。 改建匝道要抬高11米，4月9日起进入封闭施工 德胜快速路（上塘河—保俶北路）工程，共分三个阶段。其中，即将施工的上德立交西匝道改建，就属于该工程的第三阶段，包括：上德立交西侧匝道，也就是浙江商业学校大门口处至落地段（共计205米，宽达9.5米至20米）要全部进行改建；新建匝道原来的要抬高11米，要与高架主干线进行衔接，形成南北与东西方向两条快速路联系的互通枢纽立交；同时，在京杭运河桥处设置一对落地匝道，要保证上德立交高架与地面交通的连接。 杭州市城基中心的高工说，为了保证工程建设顺利开展，4月9日，德胜西工程中的上德立交西侧的下行匝道将封闭；一个半月后，其上行匝道也将封闭。计划到今年年底，上德立交西匝道改建完工。 建成后一定程度上缓解该区域拥堵状况 这一带，宾馆、学校、企事业单位林立，周边分布有圣都大厦、浙江工业大学、海外海宾馆等，交通异常繁忙。据统计，上塘高架上德立交仅西向东上匝道方向每小时车流量达1199辆。 杭州市交研中心的专家预测，德胜快速路工程进入施工第三阶段，交通高峰时，周边主要路口特别是德胜路沿线主要路口将处于交通拥堵状态，且持续较长的一段时间。 高工说，上德立交西匝道改建实施过程中，地面交通将保留双向2车道通行，对于唯一出入口的沿线单位和社区，保证其“右进右出”。 而是施工期间，对上塘高架南向西方向、北向西方向的转向交通，和德胜高架东西向直行交通将产生影响。上塘高架南北向直行交通、南向东方向、北向东方向的转向交通不受影响。 不过，杭州市城基中心的高工说，上德立交西匝道的建设，能够引导南向西、北向西跨越莫干山路、湖墅路的通过性交通与向下匝道至莫干山路、湖墅路到达性交通流量分离出来，将会在一定程度上缓解该区域道路的拥堵状况。
| 
[复制链接]
发表于 2013-4-3 09:08
发表于 2013-4-3 09:12
楼主
