甬台温猫狸岭隧道，怎就不会象杭金衢新岭隧道那样堵？

usin

不是已经动工准备拓宽到十车道了嘛，问题很快就会解决。

目前最好的办法是要么避开高峰，要么走省道。目前新岭隧道管理上我觉得高速交警已经尽力了。这一段走硬路肩的车统统都会被拍的，我有切身体会，姜老师不必担心

姜峰

[KYO] 发表于 2013-2-15 17:07
6泡开心色的，
你接个会噶6的？

不懂得尊重别人，喜欢讨骂的最6。

[KYO]

姜峰 发表于 2013-2-15 17:32
不懂得尊重别人，喜欢讨骂的最6。

对62我从来不尊重的

姜峰

[KYO] 发表于 2013-2-15 17:45
对62我从来不尊重的

那你就是犯贱的，讨骂的主。
这么好的一个贴被歪了。


堵车常态化：

[KYO]

姜峰 发表于 2013-2-15 17:47
那你就是犯贱的，讨骂的主。
这么好的一个贴被歪了。

这么好的帖子？62还满表脸的么

hzk134

其实就算高架限速120 也不会有太多事故  {:soso_e120:}   新岭隧道 算了吧  我爸开车走杭金衢都有阴影了   

yhlyy

甬台温猫狸岭隧道，曾经有一次，我在那里堵过5个小时，人都疯掉，杭州到温岭，开了10个小时。不过猫狸岭隧道比新岭隧道，是要好一点，堵车的次数不像新岭隧道这样频繁。

蓝瑟翼豪陆神

姜峰 发表于 2013-2-15 12:00
因为你会有这样的经历，才会得出这样的预感。
上帝会成全你的期盼。
对于你这样的人，也不用高速公路 ...

经典啊！一直想不通为什么新岭隧道会那么堵？

蓝瑟翼豪陆神

我是姜老师的粉丝。。。

ourshy

客流量新岭大得多了。 甬台温主要就服务杭州到宁波台州。再加个福建。新岭隧道那个点，杭州去温州金华丽水衢州都要经过。更别说它是在沪昆线上。衔接华中华南西南，大巴大货特别多。

另外，这个隧道已经在扩建了，你抱怨还不如下去走103省道过了隧道再上来，也就多花20分钟的样子。

雪山飞猫

我也想不通啊。。杭金衢的衢州段为什么那么堵 也没有车祸啊

steven51

还是避开吧 新岭隧道都上cctv了 全国人民都知道一下新岭隧道 杯具呀！！！！！

姜峰

steven51 发表于 2013-2-16 12:07
还是避开吧 新岭隧道都上cctv了 全国人民都知道一下新岭隧道 杯具呀！！！！！

现在的新闻报道，焦点总是偏离的。
比如，春节期间灵隐加开了多少公交？跑一圈要几个小时？
但报道，却没有说明一点，倡导公交出行，为何年年都要堵在路上。
缺少这方面的思考。

新岭隧道也是如此，记得去年春节高速是收费的，年初五也堵了1个小时，
所以，这个堵车与免费通行无关，小车驶入硬路肩是要罚款的，但为何非要让他们驶入罚款呢？
就不能设几个点，阻止驶入硬路肩，让车流排队更有序一点，
或者，隧道口设立“交替通行灯”，从提高“通行效率”上动脑子呢？
总有人拿安全说事，其实，高速上行驶20~30码挪动，是极易引起追尾的。
年初一在新岭隧道前堵了一会，就是还没到隧道前的一起追尾引起的。

steven51

姜峰 发表于 2013-2-16 12:16
现在的新闻报道，焦点总是偏离的。
比如，春节期间灵隐加开了多少公交？跑一圈要几个小时？
但报道，却 ...

精辟！！！！！

brucefang1981

受杭金衢大流量的影响，现在杭新景也变得很繁忙了，浙江西部高速严重不够用了，建议将杭长高速经临安、桐庐后向南与台金高速相连接，同时杭长高速应向北接江苏的扬溧高速，这样不仅可缓解杭宁高速的大流量，同时也大大缩短浙南、浙西与苏北地区的路程。远期还可以在杭长余杭段的基础上建设经德清、老余杭、富阳、浦阳镇、柯桥镇、大江东、海宁长安的杭州第二绕城高速，让现有的绕城高速更多的服务于杭州市郊各板块之间的快速通行。

sandfox

遇到高峰期的新岭隧道，你都是乖乖的下高速走省道去绕路了，那样开着还通气些。

sandfox

其实新岭隧道是在诸永高速开通之后才真正变成大堵点的，车流量是在是大了不少，而且两股车流一汇合就是一个隧道，不堵才怪。

姜峰

sandfox 发表于 2013-2-18 15:13
其实新岭隧道是在诸永高速开通之后才真正变成大堵点的，车流量是在是大了不少，而且两股车流一汇合就是一个 ...

我记得是新岭隧道的“路当中”树了很多杆子以后，就每次都堵了。

sandfox

姜峰 发表于 2013-2-18 15:41
我记得是新岭隧道的“路当中”树了很多杆子以后，就每次都堵了。

那些杆子没竖起来之前应该已经是实线了，其实也是不准变道的。当然违章变道的不少，这也是事故多发的一个原因。

姜峰

sandfox 发表于 2013-2-18 15:48
那些杆子没竖起来之前应该已经是实线了，其实也是不准变道的。当然违章变道的不少，这也是事故多发的一个 ...

竖了，就会打乱司机注意力，影响通行效率，这是关键所在。
昨天的新岭隧道也是非常堵的，有5公里的尾巴。
按3公里一小时10分算，5公里需要多少时间？
另外，新岭隧道堵车的这3~5公里，见不到一位交警，很多车辆随意进入硬路肩，也损害了守规的司机利益，这样的管理要受功，我觉得不妥。

新岭隧道的交警应该向杭州高架机动大队取经，因为中河高架治堵，没有树杆子，而是提速到80码，并且在各匝道入口装“交替信号灯”。

sandfox

姜峰 发表于 2013-2-18 16:09
竖了，就会打乱司机注意力，影响通行效率，这是关键所在。
昨天的新岭隧道也是非常堵的，有5公里的尾巴 ...

竖杆子倒是确实会让司机更紧张，生怕不小心刮擦到杆子上了，不过车速应该不会有影响吧。
唉，这些杆子还不是让那些随意变道的司机给闹的。

姜峰

sandfox 发表于 2013-2-18 16:23
竖杆子倒是确实会让司机更紧张，生怕不小心刮擦到杆子上了，不过车速应该不会有影响吧。
唉，这些杆子还 ...

隧道内一般30码，而一出隧道瞬间可以提速到100码以上，
你能解释下吗？

中河高架一般堵在前方的匝道汇合处，而新岭隧道是堵在隧道内。