[IN ALBUM] 杭城&魔都电车走马观花游——魔都（不断更新）

SKODA · 发表于 2012-12-27 14:20

海宁路天桥观车，这个机位想必已是经典拍车位了...
观察了一下架空，这个交汇貌似原来4个方向都有来车（猜测）...
25路还算HX，期间也间隔有泡菜车...

SKODA · 发表于 2012-12-27 14:51

在天桥上转悠着，哪个方向来车就拍那个方向...
对于摸不清各线电车上下行走向的俺们，也只能是看车拍了...
14路河南北路右转海宁路，这个左转方向的架空是废弃了？还是？

HZ电的出镜率在这里很高的嘛...

SKODA · 发表于 2012-12-27 16:04

又绕回海宁路方向...
发现一辆14路夹杂在一堆私车当中，在这个方向第一次看到有14路来车，而且空车，初步推断是半路转场车？

车流逐渐散开，25的KGP见势跟随，还甩出了半个车位，大有超你而过的气势...
海宁路这个方向车流不小，想拍一个侧围没有私车遮挡的25路实在不好碰...
还好，14路满足了俺们的这个愿望...

SKODA · 发表于 2012-12-27 17:07

上下行的14路...14路的电车密度还算高，偶尔间隔一个汽车...

jason · 发表于 2012-12-27 21:39

图片拍得真棒，只是看着心里堵得慌

cnzjhzxhcsc · 发表于 2012-12-27 21:45

SKODA 发表于 2012-12-26 22:05
大师和926给的方案主行程就是下图绿色区域了（海宁路天桥-河南路/武进路口）...
这一带6/14/25交汇，就魔都 ...

很喜欢上海这样电车在小巷中穿行的景象，可惜不知道此情此景能否长久

SKODA · 发表于 2012-12-28 10:28

算算在海宁路天桥上待了快40来分钟了，得赶往下一个行程点...
原本是想就在河南北路/海宁路天桥下边坐14路，但想着6路的KGP之前就拍到一张，于是决定按照大师的TIPS，
还是倒回武进路，拍两张后就在武进路上车...

下了天桥，来了一辆KGP，没办法这个机位不被私车挡的几率很低，还是将就射一张...

大背光，也失焦了，还被中年男子突然闯入镜头...废片只能处理成这样了...

SKODA · 发表于 2012-12-28 11:21

原路返回武进路...
对于线网控，分线器是必须要射的，魔都版KM主件和之前在杭州看到的一样，触发器的位置为纵列...6路侧线...

原本想在这个位置拍个14路左转...尼玛这一带摩托党贼多，在按下快门的同时就变这样了...

在等6路KGP泊车间隙突然想到站牌还未摄入...6/14的站牌各一枚...

zgzd111 · 发表于 2012-12-28 11:46

图片很美。

SKODA · 发表于 2012-12-28 13:26

前面这台14路左转一过，不到一分钟便来了辆6路的KGP...来的正是时候，抓紧时间射几张准备登乘14路...
大晴天，能见度也还算OK，在顺光的地方拍车如大师所说，魔都公交白色的车顶稍不注意就爆掉...

SKODA · 发表于 2012-12-28 14:16

几分钟后这台KGP又开始了新一轮的排班运行，时间不早了，俺们也得去往下一个行程点...
还是这条小街，还是拖着杆子的电车，只是不知这样的光景还能有多少年，但愿不会消逝，
毕竟电车二字于魔都而言有太多的关联...

梧桐相伴，意境浓...这要是换成561，那不得爽死...

这张真的是把人都要气炸，原本想把14路的来车多纳入一点，等车过来整张交汇...
尼玛旁边的路人抱个小孩死活不走，最后才知道别人和我一样是等14路的乘客...

上了上图迎面而来的14路，一路单行往南...人不多，但上下的频率高，车厢内一会拥挤，一会又只是满坐...
第一次坐HZ电，悬挂是俺们喜欢的那种，软软的柔柔的，布局也还OK...

xuechunbo · 发表于 2012-12-28 14:47

老电车迷和楼主电车大师一样，尤其喜爱小巷开电车的感觉，特别是铰接车。

xuechunbo · 发表于 2012-12-28 14:47

老电车迷和楼主电车大师一样，尤其喜爱小巷开电车的感觉，特别是铰接车。

SKODA · 发表于 2012-12-28 15:58

坐着HZ电一路摇着，酥软的感脚很是喜欢...向南一直单行，在一路单行途中貌似看到有架空交汇和分出，
没时间研究了，继续前行...几站后就到了浙江路桥（见下图绿色圆形区域）...

SKODA · 发表于 2012-12-28 16:13

对于铁桥，俺们有一种无法抵抗的喜欢...
之前大师发来的攻略中正好提到14路有过1908年造的钢构桥梁，所以很是期待...
在52的10年里，有看到过魔都各时期电车过苏州河各类桥梁的PP，很喜欢这种
感脚，这是一种魔都独有的魅力，在俺们看来是这样...

xuechunbo · 发表于 2012-12-28 21:56

可惜白渡桥不走电车了！

SKODA · 发表于 2012-12-28 22:13

大师发来消息，询问到哪了，告知正在铁桥上...
在这里还是不能多停留，大师说20路中午电车相当难等，这个时间点如若不抓紧到九江路那边就只能看汽车了，
看看时间也差不多11点多了，不敢多停留，匆忙间又开始下一站行程...

在这里，魔都老街的味道浓郁，电车随时会被各种车流，人流，甚至宠物截停，司机想必也习惯了这种方式，
并不会恶意的按喇叭表示自己的不耐烦...

铁桥两边感觉很生活化，一切都显得很Relax，与之前地铁里的拥挤以及之后站在外滩远眺浦江对面的钢筋森林的冷峻，
似乎这里是最醇的魔都本味...

走回之前下车的地儿，一辆V在艳阳中停在跟前...大家都懂的，有电车的线路，非电车不坐...

bustthx999 · 发表于 2012-12-29 16:28

上海现在还有多少条实际意义上的电车线路啊？

xuechunbo · 发表于 2012-12-29 16:39

全部由电车运营，估计没了，

有电车的线路，非电车不坐 ... 对，绝不坐汽车！

慈天独厚1 · 发表于 2012-12-29 17:50

LZ上海L8是C车啊

雷峰夕照 · 发表于 2012-12-30 21:55

魔都的线网保有量跟电车保有量不成正比啊。{:soso_e130:}

雷峰夕照 · 发表于 2012-12-30 21:57

海宁路天桥，堪称拍车圣地。

xuechunbo · 发表于 2012-12-30 22:00

昔日辉煌！

SKODA · 发表于 2012-12-31 12:43

其实看到V还是想登乘，毕竟还是想体验一下下，在魔都的小半天除了Trolley就是Metro，普通公汽还未体验...
还好，14路的汽车不多，这辆V之后上了下一班的HZ电，一路摇着到了终点——东新桥...

到达第三个行程点——14路电车东新桥终点-九江路20路电车交叉点...

电车在密匝的老街里穿行，一会一个路口，路口密度很大，魔都中心区老街的韵味十足...
气温升高了，色温也起来了，但是14路终点这里前后都被遮的很严实，色温反倒很低，光线暗淡...

SKODA · 发表于 2012-12-31 14:03

杂拍一组...
原本想上这台拍拍内饰，我勒个去！司机阿姨见状把车门给关了！我是长的有很贼？！...Cao...

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