[IN ALBUM] 杭城&魔都电车走马观花游——魔都（不断更新）

SKODA

一直以来对于魔都的无概念意象，来自于幼时在省城的电车前围上看到的巨型“上海”两字...
只觉得那时的省城东大街，满街都是挂着“上海”这两字的电车，穿梭在大树掩隐的老街上，甚是美好...
也是由于这两字，开启了俺们对于无轨电车这种特别公共交通工具的迷恋之门...

很多年后逐渐明白“上海”这两字于天朝无轨电车体系的重要性与举足轻重，哪怕现今魔都的系统这般的衰败，
但儿时“上海”两字的含义于现在的俺们来讲意义非同...总有一种既熟悉又陌生的感脚...

带着这份说不清，道不明的感脚总算降落在PVG...
初来乍到，一切都是陌生，误机带来的后果就是，还没出机场就一路打电话给红都的朋友，确定帮俺们定的
住地在哪...出于好意，朋友考虑俺们第二天的行程把住地定在了上海站附近，方便一早动车去杭城，只是后
来才知道，上海站到杭城的动车貌似只有那么一班...对于此刻的茫然俺们只能不耻下问了，得知机场5线可以
到上海站立刻奔出寻找，还好之前有看车友们贴过PVG各线大巴的大概位置...漫长的颠簸终于结束，在站前广
场下了车，立刻开始寻找落脚的地，饶了一圈总算顺利check in...轮子也在这时发来消息告诉俺们第二天去往
杭州的车次和时间，真是及时啊...顾不得休息又立刻去站房购票...一切搞定已近11点，这才发现从红都一路
慌乱来到魔都竟然未进食，尼玛真是悲催...

次日很早便开始了行程，对于火车站周围的线网其实头晚就有注意，介于魔都目前的尴尬境地，不确定
是否还有电车跑，后来从WING那里得知，这一带很早就只有线，不跑车了，电车只是偶尔会从下面过，能遇
上算是运气相当好...在天目X路和某个路口的这个天桥待了一阵，冬日的魔都让俺们感觉有点不适应，雨虽小但
还是把俺们给弄湿了...无电车，线网还是必须要射...

SKODA

介于之前误机的经历，就算再近也得提前一点...没电车，公汽还是射了几张，对于魔都的各种V一直都
只能是停留于意象之中，此刻也算是看到实体...对于久居于红都的俺们，看到如此一堆一堆的12M大车
表示有很大的落差...拍了有那么些，只是这天气与气温，出来的废片不少...

SKODA

8点不到，动车准时驶离上海站，带着俺们直奔杭城...
杭城部分游记请参阅：http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-9480417-1-1.html

在来魔都之前和WING大师联系上了，告知了大概在沪的时间...一切都太匆忙，以至于在红都还未出发就居然忘了记下电话...
第二天一早在旅店正愁怎么联系呢，大师就发来短信，真是太及时了...在回魔都途中大师发来很详细的地铁换车注解，很详
细，连几号出口往哪方向走都告知了，帮了俺们大忙啊...没折腾，很快便找到了住的地，也顺利的和大师接上了头...

3点半左右，从虹桥枢纽出来，上L10...过了动物园站就人满为患，等到了老西门换L8的时候，整好快到下班高峰，硬是等了
2班才硬塞进L8，还好就一站就下，尼玛大编组A车+小间隔都挤成这样，总算是体验了一把魔都轨交高峰的状态...真不敢相信，
红都的6B面对这样的高峰客流会怎样...不能想象...

SKODA

晚间腐败，见到了926本尊，荣幸 荣幸！一边腐败，一边conversion电车话题，甚是美好...
对于初来魔都不认路，且时间又太紧（第二天傍晚的班机回红都），二位给了个又能拍到电车相对集中，又能乘坐体验的行程方案...
尼玛真是，需要什么的时候真还就没什么，没笔和纸，一切都只能记个大概...

回到住地还在想着第二天肿么办，能记下的没剩多少了，不一会WING就给俺们发来了相当详细的攻略，多亏了这个攻略，第二天
大半天的行程全部参照此运转，很是顺利，再次感谢大师，给您跪谢！哈哈...

第二天一早，延续了头日在杭城的艳阳...参照大师的攻略，L8老西门转L10在四川北路/武进路下3号出口出...
其实头晚在住的地（徐家汇路/制造局路口）就看到有电车在跑，貌似23路？本想说第二天早上再拍，只是等了一阵没车来加之赶时间，只好作罢...

SKODA

大师和926给的方案主行程就是下图绿色区域了（海宁路天桥-河南路/武进路口）...
这一带6/14/25交汇，就魔都电车现在的境地，这里还真是个集中看车拍车的地儿...

顺着大师的提示，出地铁口沿着武进路的架空走就见到一辆6路驶来，立马拿相机...
在52上，看着这批车从新车变成即将拆解的报废车，一个轮回的终点，终于见到了KGP的实体...
一切的感受只能用镜头来表达，言语都太苍白...

逸苦思湉

美。 电车行驶在老街里弄，这才最有风味。

xuechunbo

今天下午i点多到上海，坐了20路电车。20路现在是汽电混合，看见几辆37路申沃纯电。

SKODA

套用现在的流行语，俺们应该属于线网控...只要是有交叉的地儿，能拍的都会射上一张...
这里貌似武进路和江西北路的交叉？
以前有在52上见过魔都线网像下几图这样的，直到真实见到只能说“蔚为壮观”，各种管线
把原本规则排列的电车架空硬是分割的七零八落，也许这就是俺们映像中最“上海味”的
魔都架空...

xuechunbo

明天中午去扬州，来不及考察，拍照了。
向楼主致敬。

xuechunbo

明天中午去扬州，来不及考察，拍照了。
向楼主致敬。

xuechunbo

通讯，供电部门的线才是视觉污染 。

亚行天下

xuechunbo 发表于 2012-12-26 22:45
今天下午i点多到上海，坐了20路电车。20路现在是汽电混合，看见几辆37路申沃纯电。

37路申沃纯电...？这是什么车...？
好久不在家，难道我落伍了...

xuechunbo

车型不明，估计l2米，我在人民广场20路车站等车时，看见2辆37路向南京东路外滩开去，当时4点多，儿子来电叫我回旅馆等他去吃饭，
明天中午儿子开车去扬州，时间不允许，没法用手机拍照了。

隐型人

忍不住进来插个楼，上海小巷中交错的电车线网，实在是白看不厌，太销魂了~~

SKODA

武进路到头便是河南北路，6路在此泊车，只是现如今的6路电车已非往昔，难等...
从之前拍到的那辆6路后起码20分钟——半个小时左右的时间，来的都是泡菜汽车...
还是14路相对HX一点...

14路在这里左转，反方向的是6路，横向就应该是彻底汽车化的13路了，貌似汽车化的18路也在这里右转...
哎！尼玛要是90年代初站在这里该多好，各种561看得你应接不暇...

xuechunbo

和楼主同感。

SKODA

6路的电车没等来到是14路的HZ车过了好几辆...
对于他，从未曾谋面的好奇到在魔都的小半天时间，他陪伴了俺们大半的时光，而且还成了
俺们在魔都这小半天里唯一乘坐过的电车车款...尼玛这是这次在魔都最遗憾的，好不容易来
趟魔都连KPG都没坐，只因时间太赶了...这可能会变成终生的遗憾啊...

【K308】

忍不住插楼了

SKODA

14路左转三枚...原谅俺们这样一车多视角连发...
介于魔都电车现在的状况，以及大师的小贴士提醒，来一个车俺们都尽量多拍，实在是没有办法的办法啊，
对于要赶行程的俺们只能这样了...

SKODA

这是如今魔都电车的另一面，也是最真实的一面，全面汽车化或汽/电车混行...
左转的14，右转的18，横向的13...真不希望路口这个区域最后变为ZERO...

先飞171

唐山路一带的线网是在太销魂了

SKODA

在这个路口耽搁了约莫半个小时，久等6路的KGP还是没来，虽然有大师的攻略在手，但还是得卡着时间...
决定向海宁路天桥走...没走多远，就看到远处蹒跚着来了辆HZ车，以为是14路，镜头拉近一看我檫6路，这尼玛什么事吗...

亚行天下

SKODA 发表于 2012-12-27 11:04
在这个路口耽搁了约莫半个小时，久等6路的KGP还是没来，虽然有大师的攻略在手，但还是得卡着时间...
决定向 ...

H0A001和002两台先飞样车已经调到6路上了

~Xin

真不错，美图~

SKODA

依照大师的攻略左转前往海宁路天桥，6/14/25在这里交汇于三个方向...
场景/细节一组...当然少不了架空...