【线路新辟、调整公告】51、52路环湖线，调整Y2、Y9线[110楼新增陌生城池所拍图片]

姜峰

loganese 发表于 2012-10-2 10:58
湖滨怎么会是游客的集散中心呢？
要么是像黄龙这样的换乘中心，鼓励私家车换公交进景区
要么是像龙翔桥 ...

集散中心不是私家车换乘中心

小散

看到51路8点多的样子还在南山路往吴山方向满载乘客而去，还不知道是不是末班呢。吼吼。路堵很严重哇

五月润雨

发现52路西湖南线大循环的时候没有按规定停靠赤山埠，动物园，丝绸博物馆和阔石板

jason

cnzjhzxhcsc 发表于 2012-10-3 18:43
今天终于看到两条环线了，好像尾牌的电显很大？

有多大？

cnzjhzxhcsc

jason 发表于 2012-10-7 20:38
有多大？

很大很大

loganese

姜峰 发表于 2012-10-4 20:13
集散中心不是私家车换乘中心

黄龙有个私家车换乘中心，没听说过？ 可以换Y9和一大堆Y区间（大部分已改J线）的
杭州还有之江、人民大会堂和紫金港换乘中心

http://www.lotour.com/snapshot/2006-4-29/snapshot_37235.shtml

姜峰

loganese 发表于 2012-10-7 21:49
黄龙有个私家车换乘中心，没听说过？ 可以换Y9和一大堆Y区间（大部分已改J线）的
杭州还有之江、人民大会 ...

但52路人气就是比51路人气差一半哦。

loganese

姜峰 发表于 2012-10-7 21:58
但52路人气就是比51路人气差一半哦。

那肯定啊  毕竟有一段没沿西湖
不过更重要的是，大家都是沿着西湖游览的，所以走累了，都是沿湖找公交的
所以在“内环”坐车的概率比较大

姜峰

loganese 发表于 2012-10-7 22:24
那肯定啊  毕竟有一段没沿西湖
不过更重要的是，大家都是沿着西湖游览的，所以走累了，都是沿湖找公交的 ...

所以说，湖滨一带的上车方便，是环线方便与否的关键点。

loganese

姜峰 发表于 2012-10-7 22:40
所以说，湖滨一带的上车方便，是环线方便与否的关键点。

你还是在纠结湖滨为环线终点，这是错误的
杭州从小区到湖滨（湖滨路）的线路有几条？
答案是0（小区线60、12、25到东坡路平海路或一公园）
市民从小区出来，坐车到不了湖滨，那又如何换乘？怎来方便？

姜峰

loganese 发表于 2012-10-7 22:57
你还是在纠结湖滨为环线终点，这是错误的
杭州从小区到湖滨（湖滨路）的线路有几条？
答案是0（小区线6 ...

你想想，老底子和西湖有关的公交：
7路、27路、4路、1路都在湖滨或平海路电影院设站的。

loganese

姜峰 发表于 2012-10-7 23:05
你想想，老底子和西湖有关的公交：
7路、27路、4路、1路都在湖滨或平海路电影院设站的。

现在7路还是有的，而且是年三十888路进香专线的始发站
1,4,10,16,27等线路，现在都离开那一片了。。。

姜峰

loganese 发表于 2012-10-7 23:24
现在7路还是有的，而且是年三十888路进香专线的始发站
1,4,10,16,27等线路，现在都离开那一片了。。。

当年在湖滨地区有二个重要的公交站：
1、7路湖滨站和平海路电影院站。 我记得25路也在平海路电影院设过站，很方便的。
2、蓝宝茶馆旁边的六公园站，很多游线从这里驶发，还有就是环城西路的六公园站。

loganese

姜峰 发表于 2012-10-7 23:27
当年在湖滨地区有二个重要的公交站：
1、7路湖滨站和平海路电影院站。 我记得25路也在平海路电影院设过 ...

哎。。。自从97年10月开始骑自行车上学，到后来去外地读书、工作，直至10年2月回杭。。。
这段时间，我对于杭州公交的发展和改革，完全没有印象。。。
记忆还停留在94年秋学期----97年秋学期开学
之间的信息都是逛论坛得到的