【EM游记】景区公交新成员之探访[28#新增本人观点、建议]

ericma1996

后面

。。

Y10线加班车

Y10线配车

ericma1996

最后是车票部分
1、Y9线车票（其实我带了电子钱包。。只是想留个纪念）

2、电瓶车车票 居然是定额发票。。

图片部分到此结束，接下来还将补充个人看法。

ericma1996

运转了半天，就来稍稍总结一下吧：

    总的来说，公交集团这次的配套方案还是不错的。首先，大部分集散中心换乘线路由“XX路区间车”改成了假日X线，方便乘客识别，同时公交集团在沿途站点安装了站牌，方便乘客返程；第二，公交集团增加了公共自行车Z卡的办理点，使西湖景区可以办理Z卡的服务点达到了近30个，给希望通过公共自行车系统游览西湖的外地游客带来了便利；第三，公交集团开通了“南线景区接驳线”，并且安装了站牌及指示牌，在Y7线的基础上进一步方便了雷峰塔、动物园附近的市民、游客返城；第四，公交线路遇“大循环”原则上增加了一些停靠站点以方便乘客乘车。然而，公交集团还有一些做的不够到位的地方，希望能在今后改进。比如，根据公交集团在官网上发的公告，公交194路、197路及Y5线在绕行南山路时应停靠长桥、净寺、苏堤3只单向停靠站，站台上也设有这些线路的站牌，而据本人今日短时间的观察几乎所有的车辆均未停靠，给乘客带来了不便。各营运公司、车队应明确线路停靠站点，避免不必要的麻烦。另外，我觉得部分换乘线路还需要进一步优化，具体为：

1、Y10线。建议调整为黄龙旅游集散中心至吴山公交站。目前Y10线黄龙体育中心的站点设置不够合理，不熟悉的乘客很难找到，建议迁至集散中心停靠，方便乘客乘车、换乘。

2、808路、Y6线。建议合并为66路，黄龙旅游集散中心至汽车南站。线路走向为黄龙旅游集散中心始发，经南通道、求是路、曙光路后循原Y6线走向至中河路，经望江路后按原808路线至汽车南站。停靠站点调整为：浙大附中、曙光公寓、玉泉（与7路并站）、洪春桥、黄泥岭、茅家埠、于谦祠、苏堤、净寺、长桥、万松岭路口、河坊街荷花池头、吴山广场东、鼓楼（往黄龙方向）、胡雪岩故居（往南站方向）、望江新村、霞晖北村。票价3元。目前Y6线、808路相对客流较小，合并为黄龙至汽车南站并改成常规线路可吸引茅家埠、吴山、南站附近的更多市民、游客乘坐。

3、假日3线。建议调整为方家畈至省人民大会堂。线路走向调整为：方家畈始发，循504路线至延安路，经延安路、凤起路、保俶路、省府路、环城西路至省人民大会堂；省人民大会堂始发，经环城西路、庆春路、东坡路、湖滨路、南山路后循504路走向至方家畈。方家畈至一公园/延安南路间按照504路站点停靠，在大褚桥站与189、308、354、504等线路同台换乘；北段停靠胜利剧院（往大会堂方向）、凤起路（往大会堂方向）、六公园（往方家畈方向）、东坡路庆春路口（往方家畈方向）、东坡路平海路口（往方家畈方向）5只停靠站。目前假日3线的沿途停靠站点设置不够合理，客流可想而知，调整后假日3线按照504路站点停靠，可以保证客流。由于新的之江旅游集散中心尚未完工，故建议延伸方家畈，作为504路的区间车开行。

4、假日13线。建议调整为黄龙旅游集散中心的内单环线。线路走向调整为黄龙旅游集散中心始发，途经南通道、求是路、玉古路、天目山路、五常大道、访溪路、文二西路、紫金港路、天目山路、玉古路、求是路、南通道至黄龙旅游集散中心，沿途停靠玉古路求是路口、天目山路学院路口、古荡（与17路并站）、古荡小区、丰潭路南口、天目山路古墩路口、汽车西站、天目山路花坞路口、周家村、西溪湿地西区、日栅桥、洪园、访溪路北口、南高桥、朝天莫港桥、十字港桥、合建港桥、合建村南、紫金港路文二西路口、紫金港路文三西路口、紫金港路南口、汽车西站、天目山路古墩路口、丰潭路南口、古荡小区、古荡（与17路并站）、天目山路学院路口、玉古路求是路口。票价2元，使用普通IC卡。采用定时发车的模式，间隔在30-60分钟之间。目前西溪景区的部分出入口交通不够方便，将J13改为单环线可改善西溪景区各出入口的交通状况，方便乘客由西溪景区前往黄龙地区。同时填补文二西路至汽车西站的空白。定时发车，培养客流。

5、南线景区接驳线。建议将编码调整为260路，实行季节性降价。目前的南线景区接驳线无公开编码，对于乘客来说较难识别。使用数字编码对乘客来说非常容易区分。可以将假日3线和南线景区接驳线合并为260路，省人民大会堂经动物园至省人民大会堂，进一步方便雷峰塔、动物园附近市民、游客返城。

6、807路假日区间。不管编码、票价怎样，建议增加浙大附中、洪春桥等沿途停靠站，以给807路分流，更合理地利用车辆资源。

    另外，景区管委会开行的吴山广场—赤山埠的电瓶车也很赞，希望能对车辆外观进行美化，为西湖锦上添花。


===全文完，谢谢观赏！===

慈天独厚1

LZ在我家门口拍了那么多照片，要收过路费的

B支7

ericma1996 发表于 2012-9-15 15:49
喂喂喂 你怎么不停啊啊啊  观察了下 没有一辆194/197/Y5停靠这些站的 什么状况？

南线景区接驳电瓶车来了 ...

六车队很强悍嘛

B支7

ericma1996 发表于 2012-9-15 16:15
车门

侧面

就是西湖边的观光车换成黄色而已

子弹头

二场到了多少新车啊？

軒軒≮K308≯

这批新车在504上？

zgzd111

Y10据然用中巴，晕，接驳线看起来还不错。

子弹头

电瓶车四周为什么要围起来

ericma1996

慈天独厚1 发表于 2012-9-15 16:31
LZ在我家门口拍了那么多照片，要收过路费的

{:soso_e113:}

ericma1996

軒軒≮K308≯ 发表于 2012-9-15 17:22
这批新车在504上？

没看到过，就在万松岭-苏堤南口的接驳线上看到一辆

軒軒≮K308≯

ericma1996 发表于 2012-9-15 17:29
没看到过，就在万松岭-苏堤南口的接驳线上看到一辆

肯定不会到一辆呀，嘿嘿，不知道在场里还是别的线路上，

假日2线不知道用的什么车，应该是一场的

Love_de_Bern

MARK一下，稍后欣赏，哈哈哈哈

~Xin

新混混二公司也有啊？对于分配情况表示疑问...

ericma1996

軒軒≮K308≯ 发表于 2012-9-15 17:31
肯定不会到一辆呀，嘿嘿，不知道在场里还是别的线路上，

假日2线不知道用的什么车，应该是一场的

嘿嘿。J2还没开通哦

TrolleybusD9

看上去景区交通有所改进么。。。

天城2010

非常不错，很详细。赞一个{:soso_e179:}

ericma1996

天城2010 发表于 2012-9-15 18:44
非常不错，很详细。赞一个

谢谢支持哈~

lqlxy

哈!真能干，贴了这么多图!表扬表扬!!

小散

今天一场，中巴公司的新车都上路了！二场的新车也出动了么！我还是忍不住要吐槽，二公司一车队驻守吴山公交站，因此南环线派车自然是从该车队出车，可是可悲的是该车队一只混动也没有，用福宝什么的跑南环线自然也是可以想象的！拜托二公司相关人员能合理安排下新车分配，五车队要那么多混动做什么，真正需要混动的是一车队好不好！希望这次上路的二公司新车有一车队的份。。这样混动可以用来跑南环线，工作日么，跑35路好了！要是再没有一车队的份，我会用愤怒表示自己的心情！吼吼。。。

亚行天下

福宝跑南环线...和西湖景区不太搭啊...

景区增加Z卡办卡地点倒是不错，但是能不能在城站、南站、汽车站等显著位置设置公交卡退卡点啊？总不得让游客某某公交站退好公交卡，然后再掏出2~4个硬币乘公交车去车站？

ericma1996

亚行天下 发表于 2012-9-15 21:28
福宝跑南环线...和西湖景区不太搭啊...

景区增加Z卡办卡地点倒是不错，但是能不能在城站、南站、汽车站等 ...

就是就是，跟说不过去的是，头班车车内就脏成这幅样子，不知道晚上进场打不打扫的。

这个Z卡。。。确实应该这样。我觉得办理时间也应该适当延迟，大部分点的9：30-16：00实在不和谐。。

亚行天下

ericma1996 发表于 2012-9-15 21:32
就是就是，跟说不过去的是，头班车车内就脏成这幅样子，不知道晚上进场打不打扫的。

这个Z卡。。。确实 ...

是啊是啊，我昨晚6点在湖滨看见这个私人租车摊声音好的一踏糊涂...
人家游客晚上游西湖没有Z卡的话就只能找这种租车摊租借自行车了...

zhchl1999

ericma1996 发表于 2012-9-15 15:46
这个能算标准照么？

站名表

人造革海绵填充椅坐着很舒服的。