【新电车】杭版电尼样车建议收集贴

小汤姆

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本帖收集了一些关于对新电车的建议，同时加入了个人观点，在新车初次亮相大饱眼福的同时，为杭州公共交通事业建言献策，通过大家的努力打造出最完美的电车。建议如下：

1、关于涂装

当微博晒出第一张照片的时候，我的第一感觉就是这诡异的涂装，如同墨绿色第一次亮相杭州时般难以接受。但大量照片登场的时候却越看越顺眼，恐怕是激动的心情难以掩饰。目前杭州市面出现的墨绿色大致分两种，一种是满大街的深绿，另一种是发黑的墨绿，个人认为下图中更浅的略偏蓝的绿色最合适我们的新电车（图中呈现的颜色因为光线照射及拍摄角度原因产生差异，同时由于各位显示器有差异可能会照成较大的色差），用文字描述就是介于混动色与10米浅绿色（如27路）之间的绿色。同理，介于深蓝与浅蓝之间的蓝色亦可。当然，如果能为我们的电车设计一款电车专用的款式也无可厚非。

图：=期盼已久！杭州独有造型电尼样车登场JNP6120BEV1= @K308




2、关于电子路牌

头牌尺寸明显偏小，外加略朝上的角度，不改变就要悲剧收场了。个人推荐17路电动车使用的那款红色数字固定+黄色文字滚动的模式，这款应该算是目前杭州最美观也是最直观的路牌了（不过我没见过实际滚动效果…），哪怕用588那款路牌也比现在靠谱；侧牌尾部同17路。我们的目标是只要不是瞎子就能看清，而不是人人都是瞎子。

图：今日体验杭城首班纯电动公交车  @JNP6127F-1



3、关于防滑扶手

绿色扶手配黑色防滑套在色彩搭配上有些古怪，且扶手本身似乎无防滑处理，建议采用带凹点的杆子拿掉黑色塑胶套子，或换成银色的不锈钢哑光银扶手搭配防滑套。（个人倾向前者）

图：=期盼已久！杭州独有造型电尼样车登场JNP6120BEV1= @K308




4、辫子/绳箱

这套装备在这车上显得很山寨，估计是样车的临时物件，不管怎么看都像是二手货，还有凌乱的五花大绑。至于换成什么样的，北京那台样车就是最好的例子，银色的绳箱/细杆子/蓝色的金属头。另外绳子的捆绑方式不知是否可以简化，这样可以减少翘辫子后与线网纠缠不休的概率。至于意外脱辫时可自动回收的高科技型装置，目测指日可待。

图：=期盼已久！杭州独有造型电尼样车登场JNP6120BEV1= @K308




图： @百度大叔




5、侧面银色的粗线条

这东西很好的掩饰了窗户上方黑色密封部分体积过大的不足，金属拉丝质感也尚可，无需更改。


6、其他建议

敢不敢为新电车的归属线路录制一套全新报站，内容可保持不变，声音更具亲和力，换乘线路更合理（换乘33、92纯属笑话），加上与地铁换乘，杜绝各种声音+语气的合成拼接，考虑英语报站（前提是内容简洁准确，语感纯正，抵制口齿不清/啰哩吧嗦/村姑英语，否则宁可不要）


7、请跟帖讨论



最后说一句，打造这条趋于完美的高品位电车线路不论最终是新开还是置换旧车，它的最终意义在于让绝大多数甚至是所有人抛弃对电车的旧观念再到新认识，加快发展绿色交通。至于下一步，陈旧的供电系统及线网技术升级改造应尽快提上日程。

@小汤姆

-完-

该贴已经同步到 小汤姆的微博

j8417

电显换大换双色的，似乎大家意见都很统一嘛……

我说说关于涂装的见解吧……上次虽然也提过~不过这种想法更倾向于YY……
既然新电车有30辆……那就刚好~车头及前半部统一的浅色涂装风格，后半部涂装上西湖十景（评了3次，刚好30个），内部装饰也可以考虑与之对应。
这样电车在大街上行驶就变成了介绍杭州的流动风景线，辆辆不同~特殊节日还可以发型与每辆车相对应纪念车票，甚至可以推出车模型等周边产品。平常媒体报道时也可以用151的“三潭印月”号车怎样怎样，比起自编号，更能让普通市民接受。
这样无轨电车就多了一层文化内涵在，有助于提高无轨电车在普通民众中的形象和在杭州的发展~（至少不会轻易废线）
这么做就是想把普通市民对电车个第一印象从“K151”、“历史悠久”、“有辫子”
转化成“代表杭州文化”、“有杭州特色”之类~也对得起“精品电车线”
甚至能让外地游客来杭州一定要看一看、坐一坐杭州的电车这种程度~（就像红色双巴之于伦敦的程度）

哈哈，不过以上基本纯属YY，几乎不可能实现吧~


只是这样相当考验图案设计和公交广告公司……不过技术上来说应该没困难吧~哈哈~YY一下总没问题

zgzd111

颜色白色加蓝色好看，里面的梯子能不能弄到外面去，电显就用17路的吧这个电显好看，辫子还有绳箱没意见。

klygood

侧牌面积过小，建议使用数字路牌，不要滚动

zcr1994

重新录制报站我觉得就不必了，听过16路＂工人先锋号＂的新报站，真心觉得远远不如标准版的好听

zcr1994

17路纯电动的电显确实又醒目又好看，可是按照电车样车这个窄头牌来看滚动是必须的了，而那种电显滚动起来的样子真心不敢恭维，感觉太笨重了

Raptor01

那个绳箱看着油漆就像是个二手货，跟新车很不搭

【K308】

样车集电杆 我都怀疑是电车公司自己提供的临时配件，北京样车一看档次就不一样

~Xin

偶提几个建议哈：

涂装：建议用蓝色，以区分天然气和混动，还有部分事后改墨绿色的。蓝色的颜色深度，可参考济南BRT的蓝色。若有了银色装饰条，纯色涂装也可接受。

路牌：现在的窄细款换到斜头尼上确实太悲剧。不过换成17路这种的话建议把黄色部分加长，打：＂开往 城站火车站＂，并且和报站器联动；腰牌只需固定编码既可，＂开往 城站火车站＂可滚动；尾牌只需显示编码即可，并且要求可以显示＂151区间＂、＂151大站＂等制式，避免出现333这种路牌尴尬的局面。

扶手：杭州的冬天虽不温暖，但也还不至于上防滑套的地步，而且BRT的车子这么多批了不都是光秃秃的么？若真为防滑考虑，就多打几个防滑孔把，或者就按青年之前的来，这个颜色配套子太山寨。

报站：用现在的便可，重新录制难保以后出现改站等情况，新的拼接版可能更加不和谐

xuechunbo

高 科 技 的 电 车 ，

将 使 一 小 撮 人 难 以 坚 持 对 电 车 的 旧 观 念 ，

对 他 们 是 一 种 教 育 ！

哇 ，原 来 电 车 也 可 以 超 车 、自 动 升降 辫子 、停 电 也 能 开 。。。。。。

~Xin

zcr1994 发表于 2012-9-1 08:01  17路纯电动的电显确实又醒目又好看，可是按照电车样车这个窄头牌来看滚动是必须的了，而那种电显滚动起来的 ...

字大、速度慢，看着就显得笨重了...

要是自小一点，速度稍微快点，效果会好很多

小汤姆

~Xin 发表于 2012-9-1 09:10
字大、速度慢，看着就显得笨重了...

要是自小一点，速度稍微快点，效果会好很多

滚动速度应该可以调整的吧

hzk134

拱北小区  151   雄镇楼   

a82764277

电车能涂成蓝色吗，蓝色好看

Pt990

我还是坚持认为涂装要带金属质感。
车内扶手建议换成308路宇通上的铝合金杆+皮套。
头牌显示肯定是要更换的，要求不高，换成现在67路青年柴油车那样就可以。
侧牌的位子太偏后了，如果能重新想办法处理一下就更好了。

liuyizhou

电车使用蓝色涂装，就用原55系列的蓝色；
头牌之类，最好像金旅混动一样长一点，显得大气，现在的LED头牌略有点小气；
集电杆可以是银白色的，比较清爽相..

子弹头

涂装应该认真设计个
三面的电子路牌都应该弄大点，太小家子气
绿色的扶手加黑色的防滑条有点难看

sx198

我觉得电车不要搞特殊化，弄得跟快速公交一样，这样就没意思了，就应该当普通公交一样。把公交车弄的高高在上就没有当年电车的亲和力了，我对快速公交就没什么亲和力

~Xin

小汤姆 发表于 2012-9-1 13:31  滚动速度应该可以调整的吧

应该可以的吧

sx198

还有就是希望绳箱的间距再拉开一点，尽量和辫子的间距对称，这样比较美观。还有就是希望把后面的偏线绳钩拿掉，万一偏线角度大，卡住了就麻烦了

~Xin

hzk134 发表于 2012-9-1 16:13  拱北小区 151 雄镇楼

个人不支持这种头牌，要是首末站字数差太多，就要一边滚一边不滚了。反而不美观。

zcr1994

~Xin 发表于 2012-9-1 09:10
字大、速度慢，看着就显得笨重了...

要是自小一点，速度稍微快点，效果会好很多

不是速度的问题，是滚起来一顿一顿的

浙A90001

这绿色应该跟LNG小青年的颜色一样的吧，最好能换成蓝色闪电涂装，这样远看就知道是电车来啦~~~

︵薍o.孓鳡覺

{:soso_e103:}蓝底红色闪电条

雷峰夕照

新电车很不错，不过站在巴士迷的角度来说，确实还有很多可以改进的地方。
就如LS几位说的，侧面装饰条，辫子，绳箱，电子路牌，都有很大的改进空间。

〓DENSO〓

支持！要是涂蓝白闪电装就经典了！

要是重新录报站的话还是简洁为好，不要德波德波德波个没完没了就连人家下车是走人行道还是走人行横道还要你报站劳烦费神。。。如果真要加英语，建议只需要出站信息，到站信息就可以了，什么高峰往里走，保持车内环境什么的就不用麻烦也翻译了。。。。也要简洁，出站Next stop is Yan’an Xincun. 到站This is Yan'an Xincun.

其实我倒是挺希望新电车的车内的电视能安装报站提示系统。在出站广播时，切小画面用中英文显示下站名称并列出所有可换乘线路。在到站广播时，将新动电视切换小画面，主画面中英双语显示到站名称与可换乘线路。这样就万分和谐了，而且如果这样的话，英文报站都可以省略了。