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[图档] 【偶遇突发事件】版聚归程电车线网横绷线断裂及抢修全过程

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发表于 2012-8-19 21:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 j8417 于 2012-8-20 08:34 编辑



今天版聚归程,与“先飞171”乘K151通过环城北路与湖墅路交叉口时,恰好遇到了难得一见的路口线网横绷线断裂。于是便有幸目睹了司机和抢修人员对整个事件的处理。

说起来,还真是各种巧合才让我们乘上了这班倒霉(其实对我们来说是幸运)的K151。
偶然1:早上木头车曙光路左转北山街受阻。(一旦按原路,势必行程推后)
偶然2:早上木头车南山路长桥左转受阻。(同理)
偶然3:回程无轨电车包车时未提前下车回家
偶然4:未和大家共赴晚宴……
偶然5:抵达雄镇楼后未立刻解散,致使错过了非空151,6-5037,这也是正常通过事发路段的最后一辆北行电车。
偶然6:在雄镇楼没有搭直达家的30路(原因不是慢……而是懒得走过环岛上车……)
……
于是我们乘上了6-5519的K151……目睹了这次意外的全过程。

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 楼主| 发表于 2012-8-19 22:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2012-8-19 22:21 编辑

大约17:06分,我与“先飞171”乘坐的6-5519号K151行至环城北路湖墅南路口时,突然传来集电杆脱落的声音。我们下意识往后看,发现脱落的不仅仅是集电杆,还有一根东南-西北向斜穿路口的横绷线。
横绷线断裂时碰到正线,产生了火花。(事后目测估计是横绷线断裂在先)

司机师傅立即停车,并把集电杆搭回线网。可由于横绷线前端被卡住,只能坐等求助。
并提醒乘客,因为是路口,请不要下车走动,坐等后车。

此两幅图通过车窗拍摄,均带蓝色

事发导致5519滞留在路口,对车流产生一定的影响


此时司机师傅已经熟练的搭好集电杆,可惜横绷线被卡住,无法排除。

不知是因为瞬间短路或是什么自动保护装置,此段线网临时停电了,安全第一


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 楼主| 发表于 2012-8-19 22:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2012-8-20 08:30 编辑

乘坐的是55系列的K151真是太好了……推拉窗,可以打开~哈哈{:soso_e102:}


由于下坠的横绷线影响到了通行,司机师傅立刻就地取材,放置了警示物


警示还是很有用的,防止因为误碰对线网或是来往车辆产生新的伤害


附近某个尖顶楼气场太强……电车线路、线网纷纷中枪……死不瞑目啊

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 楼主| 发表于 2012-8-19 22:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2012-8-20 08:30 编辑

某BRT淡定的通过路口……


特写一张……


横绷线断裂肯定会有两段……于是寻找后发现,后面一段挂在路口东南处的右转线网附近

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 楼主| 发表于 2012-8-19 22:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2012-8-19 22:39 编辑

“嘟……嘟……嘟……”抢修车的声音跃入耳中~鲜黄色的身影出现在我们面前……此时离出事不足10分钟。
维修工似乎连车都没有停稳,就开始上升操作台,不一会儿就达到线网高度。


工人迅速取下卡住的横绷线,并恢复了供电


我们的乘坐的5519号电车就顺利的通过事发路段,驶向拱北方向

某大楼此时和线网比起来多么渺小~



由于维修线网比较少见,于是我们决定半道红下车,返回继续观看。
(顺便说句,下车时幸好记得把打开的窗户全关上了。司机尽力启动空调时,要自觉关窗哦,亲~)

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 楼主| 发表于 2012-8-19 22:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2012-8-20 08:29 编辑

当跑步返回路口时,维修工已经开始抢修了。



架线车司机也在看停车位置是否合适。


特写~辛苦了~

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 楼主| 发表于 2012-8-19 22:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2012-8-20 08:29 编辑

已经紧急处理完一个地方了~架线车又移动至第二个位置开始作业。


就算你是少见的B2城站-金渡区间,此时的主角依然不是你


架线车在路中央,周围有协警指挥交通,总体影响不大


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 楼主| 发表于 2012-8-19 22:43 | 显示全部楼层
通过架线车附近的K151和B4


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 楼主| 发表于 2012-8-19 22:51 | 显示全部楼层
路口东南角的右转线网,因为缺了一条横绷线,下坠的厉害


仰视受伤的线网……


以某大楼为背景看……

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 楼主| 发表于 2012-8-19 23:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2012-8-20 08:29 编辑

工人们仍在努力~


这时在我们面前出了一起因横绷线断裂的二次意外
一辆右转出租车因为没看清坠线,车轮压上并继续前行,形成拉扯状。幸好司机反应较快,采取急刹,未造成严重后果。
但右转线网经过这次拉扯,目测比原先再次降低10cm左右。


电车公司人员见状,立即赶来指挥出租车安全离开,并卷起地上坠落的横绷线。


这里我们本来可以做点什么的……下午刚刚讲到,电车出了什么故障,我们最好能尽自己的一份力去帮忙,维护电车良好的形象,人人都可以尽自己的一份力。
本来我们可以设置一些警示物,或通知路口对侧的电车公司工作人员来做下应急处理,要是被大车拖拽到造成带电线网坍塌,那后果就不堪设想了。{:soso_e127:}(我们当时在讨论55路的司机比较灵光,右转不会撞线的……)

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 楼主| 发表于 2012-8-19 23:10 | 显示全部楼层
高难度姿势……加油~


路边的杆……应该比较容易看出断的那根……
PS:不觉得左侧的广告牌和路灯都比线网丑么

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 楼主| 发表于 2012-8-19 23:22 | 显示全部楼层
K151通过事发路段

55路通过事发路段

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 楼主| 发表于 2012-8-19 23:26 | 显示全部楼层
维修人员开始抢修最后一处脱落点~也就是东南角右转线网处的脱落。



右转线网逐渐开始抬高,此时一辆较高的旅游大巴安全通过右转线网下方。

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 楼主| 发表于 2012-8-19 23:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2012-8-20 08:34 编辑

抢修中……


齐心协力


又一辆55混动通过下垂右转线网。


胜利在望……加油

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 楼主| 发表于 2012-8-19 23:39 | 显示全部楼层
在路口东南角抢修……只对南向东转的车辆产生部分影响……
(PS:无关人员不要站在马路中间围观啊……还有不能闯红灯哦,没看到会影响K151区间车左转么……速速退散)


呃~打扰到你工作不好意思……{:soso_e113:}


终于基本大功告成。貌似是临时应急处理了,应该会选择人少时来返工。


仔细看下临时处理的效果……线网还有些下坠,不过不明显了。

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 楼主| 发表于 2012-8-19 23:43 | 显示全部楼层
架线车又移到路中间进行最后的加固。
(PS:K151区间车两辆了……)


终于完工了,架线车护栏放下了,辛苦了。


直观的看下修好后的效果,大型旅游车经过时,明显比原先高出不少。


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 楼主| 发表于 2012-8-19 23:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2012-8-20 00:25 编辑

本篇完

回顾一下时间节点(部分可能靠目测,不是很准):
17:06 K151的5519通过环城北路湖墅南路口,因横绷线断裂导致集电杆脱落。(推测)
17:07 电网断电,司机在确认故障无法排除后报修,并和路口协警一起疏导车流,避免撞到坠下的横绷线。
17:20 抢修架线车赶到
17:21 架线车停稳并升起工作平台
17:22 故障排除,电网恢复。5519司机驾车离开并正常行驶。
17:40 一辆南向东右转的出租车压到坠下的绷线,造成线网二次拉扯,所幸并无大碍。
18:10 应急措施基本做完,工作平台收起,架线车开始调头。
18:11 架线车亮着警示灯离开现场(应该是前往半道红救助集电杆被卡的K151,见下面的花絮……)
=====================================

在此感谢所有一线的电车司机和维修、线网等技术部门的人,正是有你们的付出,才使杭州电车经历了50多年,一直至今。
同时感谢巴家的版聚,正是有了这次版聚才有了这次近距离观察的机会……
还有特别感谢“先飞171”,在路口中断电停车的5519号车中,协助司机查看故障、安抚乘客情绪……{:soso_e120:}

========================================
另外插播花絮一条……~回去路上在半道红又见南行的K151在分线处集电杆被卡住,线网还冒出阵阵青烟,刚才的架线车正在此处抢修……希望别有太大问题……
于是不由得觉得某大楼周围气场太强了,完克电车……各电车通过时请多加保重~

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发表于 2012-8-20 08:49 | 显示全部楼层
某车队长很忙....北大桥刚刚结束,这边就出事了....
发表于 2012-8-20 08:50 | 显示全部楼层
J8417童鞋言重了,我并没有做什么,如前所述,今天能碰上这等事故,全是一系列凑巧所致!哈哈,环城北路事故还没处理完,半道红的分线器又卡着电车的集电杆了,今天这是肿么了?
发表于 2012-8-20 09:14 | 显示全部楼层
额...昨天的巧合太多了...
发表于 2012-8-20 09:52 | 显示全部楼层
5519如果电池还在的话,就不会影响交通了。
发表于 2012-8-20 10:22 | 显示全部楼层
回来在半道红的时候有辆12路超过了包车K151,实际上我就在那辆车上(湖墅路沈塘桥下车换乘的)
发表于 2012-8-20 10:31 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2012-8-19 23:54
本篇完

回顾一下时间节点(部分可能靠目测,不是很准):

应该特别感谢J8417童鞋的拍摄及爆料,祝杭州电车明天更美好
发表于 2012-8-20 10:45 | 显示全部楼层
昨天看到架线车开出去可能就是为这个事吧,杭州未来电车更美好,架线车工作人员辛苦。
 楼主| 发表于 2012-8-20 10:50 | 显示全部楼层
慈天独厚1 发表于 2012-8-20 10:22
回来在半道红的时候有辆12路超过了包车K151,实际上我就在那辆车上(湖墅路沈塘桥下车换乘的)

那辆12看到了~半道红截头进站的说……~然后在环城北路口彻底超过~
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