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楼主: keentwi

[讨论] 电车公司再不重视B1的三大问题的话,3个月后失去的将是“民心”

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发表于 2012-7-16 11:04 | 显示全部楼层
都是钱闹的,不过还好不做B1,要是做了,弄不好真要进医院了,最怕热热了就要闷,然后头晕。
发表于 2012-7-16 12:25 | 显示全部楼层
说实话,这两天空调又开始了。。。那个每日商报的记者捏。。。你倒是再去坐坐看呀
发表于 2012-7-16 12:25 | 显示全部楼层
nayg 发表于 2012-7-16 11:03
BRT可不是一般小老百姓可以天天乘的。

每个月花120块坐B1上下班的路过。。。
发表于 2012-7-16 16:47 | 显示全部楼层
奇货可居,可恶!
发表于 2012-7-16 17:34 | 显示全部楼层
全中国最贵的BRT,也是最BT的公交车
发表于 2012-7-16 20:40 | 显示全部楼层
夏日狂歌 发表于 2012-7-16 17:34
全中国最贵的BRT,也是最BT的公交车

应该是全国最NBT的公交车
发表于 2012-7-16 20:58 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2012-7-16 20:40
应该是全国最NBT的公交车

干脆NB,好了,T也不要了。
发表于 2012-7-17 12:15 | 显示全部楼层
真当是屡教不改的呀……
发表于 2012-7-17 13:39 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-17 15:03 | 显示全部楼层
电车公司的意见是 爱坐不坐。。。没要求你坐B1
发表于 2012-7-17 16:48 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-17 17:03 | 显示全部楼层
电车公司在想: 切   失去民心又怎样。。。。你爱坐不做   下沙进城到市中心 也就B1好坐 。。。要么你去坐223~
发表于 2012-7-17 17:46 来自手机 | 显示全部楼层
动力三轮车 发表于 2012-7-17 17:03
电车公司在想: 切   失去民心又怎样。。。。你爱坐不做   下沙进城到市中心 也就B1好坐 。。。要么你去坐2 ...

人家说的是三个月后
发表于 2012-7-17 19:44 | 显示全部楼层
电车公司为何一直不愿意重点加强区间2的配车呢?不愿增加配车,地铁开通后,沿江商住区的客流宁愿坐公交去下沙城转地铁的!
发表于 2012-7-18 09:24 | 显示全部楼层
所以在三个月前要先捞一笔,公交公司的领导都是群鼠目寸光的人
发表于 2012-7-18 09:44 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-18 10:45 | 显示全部楼层
大饼烤烈火 发表于 2012-7-18 09:44
m1开通以后   可以预见b1天天运凳子

就地铁这票价 会运椅子?
发表于 2012-7-18 11:04 | 显示全部楼层
K988 发表于 2012-7-17 17:46
人家说的是三个月后

我觉得三个月以后小老百姓还是会继续坐B1的
发表于 2012-7-18 12:05 | 显示全部楼层
三个月之后就不存在空调问题了,再加上价格比地铁便宜,B1不会一下子失宠的
发表于 2012-7-18 14:02 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-18 16:12 来自手机 | 显示全部楼层
总觉得公交是有意为之,而更深层的幕后黑手还要再上一级。

试想,M1开通了,最直接的竞争对手就是B1,不逞现在搞臭B1,何来以后更高票价的M1的客流。面对如此巨大的舆论压力和信誉名声危机,公交居然从上到下毫不表态,叫人佩服其淡定的魄力。

以上观点不为任何一方做辩护,只是个人猜想
发表于 2012-7-18 19:14 | 显示全部楼层
B1比M1便宜,不会倒闭的。
M1要是跟北京那样威武,B1马上安息。。
发表于 2012-7-18 23:05 | 显示全部楼层
~Xin 发表于 2012-7-18 16:12
总觉得公交是有意为之,而更深层的幕后黑手还要再上一级。

试想,M1开通了,最直接的竞争对手就是B1,不逞 ...

呵呵,应该不会的啦。
发表于 2012-7-19 00:32 | 显示全部楼层
我想在这里投诉:昨天晚上8点多,乘上B1路,开往下沙,速度实在。。。太差劲。。。才40码左右,被二辆B1区间1都反超,反超后,它们早就不见了。。。。我们可怜慢慢地开!!!
发表于 2012-7-19 09:12 | 显示全部楼层
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