机动车在非机动车道上乱窜：破坏规则很容易，恢复起来就很难了！！

姜峰 · 发表于 2012-4-16 22:43

本帖最后由姜峰于 2012-4-17 10:29 编辑

骑车是一项非常好的运动，现代人不太爱运动比较懒，容易得“富贵三高”。所以每周让自己骑上几天自行车，既省钱又健身，而且骑车也容易掌握时间。

不过，如今的骑车要有勇气才行：“一怕汽车，二怕电动车”。要让骑车人有一种安全感，就必须把自行车道和汽车隔离开来。

目前的自行车道有二大特点：

1、老城区比新城区好：一般都设有专门的自行车道，主要矛盾是停车位。

记得以前，汽车驶入自行车道是要被罚的。自从划了“停车位”以后，汽车就可以堂而皇之地从自行车道驶进驶出了。随着道路拥堵的升级，选择骑车出行的人又多了起来，交通管理者可能意识到了这一点，悄悄地把原来的停车位取消想恢复原状。可是，涂掉白线很容易，但要人们改变停车的习惯就没那么容易了！！所以，破坏规则很容易，恢复起来就很难了！！

2、新城区的自行车道：有很多“没有硬隔离”，骑车人安全令人担忧？
（原本的二车道硬划成三车道，剩下那可怜的自行车道还停满了汽车，逼着骑车人到快车道上）

jason · 发表于 2012-4-16 22:58

不少二货协警在高峰时间都把机动车往非机动车道上赶呢，他们现在只会头疼医头，脚痛医脚。再不舒服的话，那只有来一条单行线了。

姜峰 · 发表于 2012-4-16 23:15

本帖最后由姜峰于 2012-4-17 10:32 编辑

建议丰潭路也能象申花路一样设置自行车道隔离。

西湖之西 · 发表于 2012-4-17 09:17

郊区可以大力推进自行车
市区吗。。。。还是要持谨慎态度。

杭州路盲 · 发表于 2012-4-17 09:27

现在是行人最没路权了

小佳慧 · 发表于 2012-4-17 16:55

绿色出行只是在口头上得到重视。

B支7 · 发表于 2012-4-17 16:58

在九溪沿线这种情况很常见

子弹头 · 发表于 2012-4-17 17:08

最终还是行人、非机动车给机动车让路

sx198 · 发表于 2012-4-17 18:13

子弹头发表于 2012-4-17 17:08
最终还是行人、非机动车给机动车让路

机动车开到人行道非机动车道上还按喇叭，我是不让的，你有本事开上来就在我后面跟着，要么就不要开上来

向雪怀 · 发表于 2012-4-17 20:13

骑自行车需要眼观六路耳听八方。这不，左侧的汽车要向右靠边，我紧蹬两下冲出重围，不好！右侧停放的汽车已开始向左侧起步移动！此时我自行车左侧是一串高速行驶的汽车！没法子，超不过去就停下来吧！想想刚才的场景还心有余悸，这真是迫在眉睫的危机呀！

将疑 · 发表于 2012-4-17 20:17

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姜峰 · 发表于 2012-4-17 22:14

没有自行车隔离的路段是相当危险的：

姜峰 · 发表于 2012-4-17 22:21

本帖最后由姜峰于 2012-4-17 22:23 编辑

有这样的隔离，已经是一种奢望：

huajin17 · 发表于 2012-4-18 00:01

不希望杭州成为汽车的天堂

bfjervis · 发表于 2012-4-18 08:52

子弹头发表于 2012-4-17 17:08
最终还是行人、非机动车给机动车让路

准确的说应该是：最终还是穷人给有钱人让路。

HK8990 · 发表于 2012-4-18 08:52

ZF不重视都是空话

姜峰 · 发表于 2012-4-18 11:23

本帖最后由姜峰于 2012-4-18 11:24 编辑

引用:原回复由老李飞刀_19 于 2012-04-18 11:12 发表
楼主我不是想和你唱反调，你的建议很好，那么那些故意从有栏杆的非机动车道骑到快车道上的各种牛人们，您有办法对付吗？

兄弟，你的问题提得很好。

不知道你有没有思考过一个问题，大关路的自行车道并不宽，只有2米左右，而且自行车和电动车的流量也相当大。

但是就没有自行车和电动车会骑到快车道上去？为什么？值得大家深思。

深爱杭州 · 发表于 2012-4-18 15:16

非机动车权益一直被漠视，在机动车驾驶者主导的媒体上电驴被渲染成夺命杀手

杭州路盲 · 发表于 2012-4-18 16:28

莫干山路更不象话了，非机动车道中间还有树的，本来就窄了，边上还要划车位停车，你让非机动车往哪去呢。

Love_de_Bern · 发表于 2012-4-18 18:33

非常同意你的观点。最近是骑车上学
我最怕电瓶车，尤其是逆行的电瓶车。。
还有机动车，尤其也是逆行的电瓶车
交通素质在滨江很成问题。闯红灯的很多。。
而且，很多地方干脆就把自行车道当成了停车位
更过分的是，是在复兴路，飞云江路那边，有一个洗车的，干脆就在自行车道上洗车，门么也开车，就在那边擦车。。每次骑车都害怕撞上，所以就骑到机动车道上。。

X1二号大街东 · 发表于 2012-4-18 20:40

sx198 发表于 2012-4-17 18:13
机动车开到人行道非机动车道上还按喇叭，我是不让的，你有本事开上来就在我后面跟着，要么就不要开上来

对的，有本事让他飞过去

杭州路盲 · 发表于 2012-4-19 15:16

机动车也有逆行乱按喇叭的，还对你闪灯呢。

ch3cooch3 · 发表于 2012-4-19 16:48

别提树啊！！有脑残的会想到砍树

精兵强将 · 发表于 2012-4-19 20:47

哈哈...曾经很长一段时间.文三西路古墩路口这里.路口右转车道占了原来的非机动车道.
然后非机动车道占了人行道..那路口就是邮局门口这里.是没有人行道的...
后来才隔壁出一道右转车道出来当非机道...

acrux · 发表于 2012-4-19 22:04

从西站开始说一下城西的几条路吧。
天目山路不提，最宽敞的一条非机道。不过当193呼啸着逼在你屁股后面停过来，前面还有一辆310停在那里上客的时候，试问你是往里面上车的人群里穿过还是加个速从机动车道上超过310？
西溪且留下，自然是不错的，还有绿化带，102、83、306停车是在机动车道上。但是在西站附近是汽车集中地（修车卖车），车停了一地。本身就是上下坡，动不动就有一两辆车把路堵死，怎么骑车呢？那个地方是要真正搞整治的，现在反倒是浙大科技园这边抓乱停抓的严，还先开始道路拓宽。
紫金港路路况最好，人和车都少，又有绿化带，这里可以骑上20码。
古墩路就彻底无语，绿化带+停车场+小区门口众多+主干道导致它变成城西最悲剧的一条非机道。今天回来的时候在文二西路-文三西路中间某小区门口处，本身已经停满了车，有一辆往外开，一辆往里开，还有一辆在那边不知道为什么在缓慢倒车，顿时交通瘫痪，后面起码十辆非机动车等候。
相比起古墩路来竞舟路紫荆花路丰潭路等等反倒是好的，虽然有些路段没有隔离，非机道也变成停车场，但车往竞舟路走的少，不算那么危险。竞舟路比较窄，他有些地方有硬隔离，里面还停了一辆汽车，实际上能过的只有一辆自行车，等于把自行车逼出去了。。。77和81路是过竞舟路停站的要比较注意。

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将疑将疑当前离线积分 1533 金币个	发表于 2012-4-17 20:17 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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