对地铁开通以后临平到杭州的公交车的设想

我讨厌你 · 发表于 2012-4-10 21:18

309保持现状，309是临平到杭州最老的线路，保留它既有对历史的留恋，而且它票价低可以吸引短途乘客和要省钱对时间要求不高的乘客。
509也保持现状，虽然地铁开通它的速度不占优势，但是考虑它进入快速公交同台换乘体系，可以到达多个地方，还是可以保留的。
314停驶。314除了客运中心站，基本上于309重复。而地铁可以到达客运中心，所以存在意义不大。
339停驶。339和309,509重复太多，有以上两条线路就够了。
338改线。地铁开通以后，从临平到武林广场会座338的不太有了，考虑到半山石塘一带的客流有必要保留，建议终点站改到天都城，虽然于535起点终点站相同，但是中间走向完全不同，
321延伸。延伸到临平北站。弥补338空白。
330区间。这条线路从诞生之日起就饱受非议。地铁开通对它好像印象不大，为了客流有起色，能往城西延伸一点是一点。

banshan2009 · 发表于 2012-4-10 21:26

没什么好改变的，以客流来大小来决定。

keentwi · 发表于 2012-4-10 21:32

要竞争。怎能退缩？

十五家 · 发表于 2012-4-11 10:27

339，为什么不要啊，，，，，，增加还差不多，，，

夏日狂歌 · 发表于 2012-4-11 10:56

应该保留，九堡客运中心到临平票价是2元，刷卡1元，现在0.5元。地铁2元够吗？沿途的乘客怎么办？为什么停驶314？

zincum · 发表于 2012-4-11 11:11

338改线天都城始发的话，371岂不是要悲剧
不如过省人民医院后改走文晖路，把调头站移到城西(e.g.保俶路)，也能分流一下307和36

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2012-4-11 12:29

509属于大站车或者说是快线车，完全可以被地铁取代，不过还是要根据地铁的发车频率。
339建议延伸至临北，临城北走杭海路的公交都没有，
321建议延伸至临南，临城南走半山的公交也没有，这样可以形成一个互补，
314的话，貌似是可以取代了，建议开通星桥方向到临南的公交。

smallcui · 发表于 2012-4-11 12:37

不是道是好是坏啊

zjlygwt · 发表于 2012-4-11 13:04

338改线
终点不用改线路改成经过天都城
就ok了
等于多了地铁接驳线
中间客流增加

丁力 · 发表于 2012-4-11 14:26

以为“地铁开通以后，从临平到武林广场会座338的不太有了”，其实不然。因为338是从临平北站发车，而地铁是在临平南站，客流不同。相反，因为汽车南站与地铁相邻，一旦地铁开通，势必会减少客流量。建议可把509从南站移至北站。509虽名义上进入快速公交同台换乘体系，实际只有窑厂一个站可换乘，少得可怜，建议增加同台换乘站点，比如闸弄口新村站，
临平到杭州的公交车并不多，因为余杭包绕杭州的北面，故从东北到西北，穿过杭州城区的公交还有一些，但往南的很少，到滨江的更没有，除非长途客车到萧山，但也只过下沙。地铁一号线虽可从临平到滨江，但要绕线，不妨增设直达公交线路。

amjcu · 发表于 2012-4-11 15:35

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shen02323 · 发表于 2012-4-11 16:19

如果338到天都城的话，535有会被和谐的可能的。

qzzm · 发表于 2012-4-11 19:36

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keentwi · 发表于 2012-4-11 19:53

qzzm 发表于 2012-4-11 19:36
能不能增加章家坝停靠呢，没有直接到闸弄口的车！原来的326改为126后这里变成了单向，出行太不方便了。有时 ...

章家坝这个站保不保得住都是问题。这个站有极大的安全隐患。

loganese · 发表于 2012-4-11 20:13

地铁开通9-、17-亚历山大

我讨厌你 · 发表于 2012-4-11 21:13

本帖最后由我讨厌你于 2012-4-11 21:16 编辑

丁力发表于 2012-4-11 14:26
以为“地铁开通以后，从临平到武林广场会座338的不太有了”，其实不然。因为338是从临平北站发车，而地铁是 ...

公交一体化以后就有乘客提建议509延伸到北站，当初公交公司回复说是东湖路在修不方便，修好以后又说北站没地方停。以后有可能延伸吗？

勇敢 · 发表于 2012-4-11 22:46

反正地铁开通，地铁票下沙到杭州大厦超过2元，一般人都还是会选择快速公交。

K581 · 发表于 2012-4-11 22:51

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qzzm · 发表于 2012-4-12 14:01

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ganyilai · 发表于 2012-4-12 14:44

等一下，劳烦问一句，地铁公司属于公交集团吗？要是肯定的话，那基本上是重蹈B线的杯具，要是否定的话，会不会出现良性竞争，or还是我没睡醒？

aicmis · 发表于 2012-4-12 14:45

338我在没搬家的时候坐了好几个月，车子是好的，但车上各种呕吐啊，有一次单程3个人吐，分别是头中尾，整车弥漫一股酸味

yingyu · 发表于 2012-8-9 16:54

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315宇通 · 发表于 2012-8-9 18:33

ganyilai 发表于 2012-4-12 14:44
等一下，劳烦问一句，地铁公司属于公交集团吗？要是肯定的话，那基本上是重蹈B线的杯具，要是否定的话，会不 ...

属于杭州地铁公司，不关公交的事

amjcu · 发表于 2012-8-9 19:26

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独孤求问 · 发表于 2012-8-9 19:56

本帖最后由独孤求问于 2012-8-9 19:57 编辑

{:soso_e160:}

   如果地铁票价高于公交车,这些设想和争论都没意义!!!{:soso_e120:}

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